Статии
- Arabic (ar)
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Irish Gaelic (ga)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Russian (ru)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Serbian (sr)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Енергията и измененията на климата
25-09-2017Смекчаването и адаптирането към измененията на климата са ключови предизвикателства на 21-ви век. В центъра на тези предизвикателства стои въпросът с енергията — и по-точно нашето цялостно потребление на енергия и зависимост от изкопаемите горива. За да успее в ограничаването на глобалното затопляне, светът трябва спешно да започне да използва енергията ефективно, като в същото време даде предпочитание на чистите енергийни източници, за целите на задвижване, затопляне и охлаждане. Политиките на Европейския съюз играят важна роля в улесняването на този енергиен преход.
Енергията в Европа — какво е състоянието?
25-09-2017Европейските държави потребяват по-малко енергия отколкото преди 10 години, основно благодарение на ползите от енергийната ефективност. Европа също така разчита по-малко на изкопаемите горива вследствие на икономиите на енергия и на по-бързо от очакваното възприемане на възобновяемите източници на енергия като алтернатива. В десетилетието от 2005 до 2015 г. делът на възобновяемата енергия в потреблението на енергия в ЕС нарасна почти двойно от 9 % на почти 17 %. Някои отрасли и държави проправят пътя към устойчивото използване на чиста енергия в бъдеще. Въпреки спада в потреблението на изкопаеми горива те продължават да бъдат основен енергиен източник в Европа.
Морскиат живот, климатът в световен мащаб, нашата икономика и общественото благоденствие – всички те зависят от доброто състояние на моретата. Въпреки някои подобрения нашите оценки показват, че начинът, по който в момента използваме европейските морета остава неустойчив. Изменението на климата и надпреварата за природните ресурси оказват допълнителен натиск върху морската среда. Европейските политики и мерки биха могли да доведат до по-големи подобрения, ако се прилагат чрез „екосистемен подход за управление“ и са подкрепени от глобална рамка за управление на океаните.
Химикалите в Европа: разбиране на въздействието им върху здравето на човека и околната среда
15-06-2017Известно е, че излагането на вредни химикали води до последици за здравето на човека и околната среда. При нарастващото производство на химикали в световен мащаб и разработването и пускането в употреба на нови химикали, как да знаем кои от тях да считаме за безопасни? Обсъдихме с Ксения Трир, експерт на ЕАОС в областта на химикалите, различни въпроси, свързани с безопасната употреба на химикали в Европа и онова, което ЕС прави за намаляване на потенциалните неблагоприятни последици от тях.
За повечето хора идеята за кръгова икономика си остава абстрактно, ако не и твърде далечно понятие. Постигането на екологосъобразно бъдеще е все по-популярна тема в цял свят, но много хора все още не осъзнават по-големите промени на нашия начин на живот, които трябва да са направят, с цел осигуряване на устойчиво бъдеще и благосъстояние в дългосрочен план.
Миналия месец Европейската агенция по околна (ЕАОС) публикува последния си доклад „Качеството на въздуха в Европа“, който показва, че макар качеството на въздуха бавно да се подобрява, замърсяването на въздуха си остава най-голямата заплаха за здравето в Европа. Срещнахме се с Алберто Гонзалес Ортиз, експерт по качеството на въздуха в ЕАОС, за да обсъдим констатациите, съдържащи се в доклада, и как технологии като спътниковите изображения помагат да се подобрят изследванията в областта на качеството на въздуха.
Климатът ни се променя. Ние трябва да намалим емисиите на парникови газове, за да ограничим темпа на изменение на климата, като същевременно вземем мерки, които да ни помогнат да се подготвим за настоящите и бъдещите въздействия. Тези две направления на действие изискват безпрецедентно пренасочване на инвестиции. Това беше отбелязано на конференцията по въпросите на климата в Париж и наскоро проведената конференция в Маракеш. Финансовият сектор може и ще изиграе ключова роля, подкрепяйки прехода на Европа към нисковъглеродно, устойчиво на изменението на климата общество.
Съвременното общество зависи от движението на стоки и хора, но настоящите транспортни системи оказват отрицателно въздействие върху здравето на човека и околната среда. Разговаряме с Магдалена Южвицка, ръководител на проект за предстоящ доклад върху електромобилите, за екологичните предимства и проблеми при използването на електроенергия като алтернатива на традиционните горива за превозните средства.
Миналия декември в Париж светът си постави амбициозна цел: ограничаване на средното повишаване на температурата в световен мащаб доста под 2 градуса и същевременно ограничаване на повишаването до 1,5 градуса над нивата преди индустриалната революция. На среща на върха на G20 по-рано този месец Китай и Съединените щати обявиха официално своя ангажимент да се включат в Парижкото споразумение. Това е сериозна крачка напред в международната инициатива за намаляване на емисиите на парникови газове и ограничаване на глобалното затопляне. От друга страна, поетите до момента от подписалите споразумението страни ангажименти за намаляване не са достатъчни за постигането на тази амбициозна цел.
Увеличаващото се население, непробиваемите задръствания и изменението на климата тежат върху плещите на градовете ни повече от всякога. Какво можем да направим, за да станат те по-проходими, приятни за живеене и устойчиви? Фирма, занимаваща се с градоустройство, помага да преобразуваме начина, по който проектираме градовете си. Разговаряме с Хеле Сохолт, учредител, съдружник и изпълнителен директор в „Гел Архитектс“ — Копенхаген.
Съществуват множество различни транспортни възможности — от пешеходство и електромобили до огромни товарни кораби и високоскоростни влакове. Когато се избира вид транспорт, играят роля много фактори, включително цена, разстояние, наличие на инфраструктура и удобство. Автомобилите са предпочитаният пътнически транспорт в Европа. Дори при тях обаче, някои възможности са по-чисти от други. Как може изборът ни да бъде по-екологичен?
Транспорт и екосистеми
21-09-2016Транспортните мрежи са се превърнали в обичаен елемент от европейския ландшафт. Те свързват хората, поощряват икономическата активност и осигуряват достъп до основни услуги, но създават и бариери между природните местообитания, а употребата им изпуска замърсители и въвежда чужди видове в местните екосистеми. Наличието на силни политически мерки и мрежа от зелени пространства може да помогне за опазването и защитата на европейското природно богатство.
Уикенд в чужбина със самолет, памучни тениски от Бангладеш, рози от Кения… Това са само някои от продуктите, които ни се предлагат в глобалзирания ни свят с неговата мрежа от добри връзки. Въздухоплаването и корабоплаването допринасят за икономическия растеж, но имат последици за човешкото здраве, климата и околната среда. Предвид прогнозите за растеж в бъдеще, тези два сектора са започнали да проучват начините да намалят отражението си.
Изхранване на гладния град
21-09-2016Съставките за ястията, с които се храним у дома или навън, идват от близо и далеч. В днешния все по-урбанизиран и глобализиран свят, произвежданата на село храна трябва някак да достига до града. Много внимание е насочено към намаляването на т.нар. „хранителни мили“ — понятие, което може да бъде адекватно, но понякога — ограничено. По-интелигентната и чиста транспортна система би решила проблема само частично. Необходим е по-широк системен анализ на цялата продоволствена система.
Транспорт и обществено здраве
21-09-2016Замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване от транспорта причиняват множество различни здравословни проблеми, като най-съществен фактор са автотранспортът и по-специално дизеловите превозни средства. Европейският съюз и неговите държави - членки предприемат редица мерки за намаляване въздействието на транспорта върху здравето и постигат известен успех. Новаторските решения и действията на местно ниво могат допълнително да подобрят положението.
Въпреки периодите на временно забавяне, търсенето на транспорт — както за пътници, така и за стоки — нараства постоянно и се очаква това да продължи. В тази връзка, в Европа се продават все повече автомобили, повечето от които дизелови. Въпреки повишаващата се ефективност на двигателите, това нарастване все пак е тревожно предвид емисиите на парникови газове.
Увод: Към по-чиста и интелигентна мобилност
21-09-2016Транспортът свързва хора, култури, градове, държави и континенти. Той е един от основните стълбове на обществото и икономиката днес и позволява на производителите да продават продуктите си по целия свят, а на пътуващите — да откриват нови места. Транспортните мрежи осигуряват също достъп до основни обществени услуги като образование и здравеопазване, с което допринасят за по-доброто качество на живот. Когато отдалечените райони бъдат свързани с тях, това допринася за стимулирането на икономиката, създаването на работни места и разпространението на блага.
Познанията за околната среда в бъдеще
27-07-2016Картината на данните за околната среда в Европа се промени значително през последните 40 години. Сложният характер на влошаването на околната среда изисква повече системен анализ, подкрепен от данни по темата. През последните години все по-често работата на Европейската агенция за околна среда включва системни анализи. ЕАОС ще продължи да открива нови проблеми и да помага за натрупването на знания за околната среда в Европа.
Енергията от възобновяеми източници — решението за бъдеще с ниски нива на въглеродни емисии в Европа
27-07-2016Перспективите за възобновяемите енергийни източници, които играят все по-важна роля в опитите на Европа да намали зависимостта от изкопаеми горива, са добри. Разговаряхме с Михай Томеску, енергиен експерт в Европейската агенция за околна среда, за възможностите и предизвикателствата по пътя към по-чиста енергия.
Начинът, по който използваме днес ресурсите, е неустойчив и оказва натиск върху нашата планета. Налага се да работим за осъществяването на преход към кръгова, зелена икономика, като надхвърлим обхвата на политиките в областта на отпадъците и се насочим към екопроектиране, иновации и инвестиции. Научните изследвания могат да насърчат иновациите не само в производството, но и в бизнес моделите и механизмите на финансиране.
Permalinks
- Permalink to this version
- f2d98a53257bf81cced3c8ea8f5604e8
- Permalink to latest version
- SF3KCHN7QZ
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/bg/articles/all-articles or scan the QR code.
PDF generated on 07-02-2023 23:42
Действия към документ
Сподели с другите