Investovanie do čistej energie musí ísť ruka v ruke s energetickou účinnosťou a úsporami energie. Inovatívne riešenia môžu zásadne zmeniť spôsob, akým energiu vyrábame, skladujeme, prepravujeme a využívame. Prechod od fosílnych palív na obnoviteľnú a čistú energiu by sa mohol v krátkodobom výhľade dotknúť komunít závislých od fosílnych palív. Pomocou cielených politík a investícií do nových profesionálnych zručností môže čistá energia poskytnúť nové ekonomické príležitosti.

Viac informácií

Len pred desiatimi rokmi bola výroba biopalív z rastlín oslavovaná za ekologickú alternatívu fosílnych palív. Nedávno sa začala považovať za konkurenciu výroby potravín a nie vždy efektívne riešenie pri znižovaní emisií skleníkových plynov alebo znečisťujúcich látok v ovzduší. S Irini Maltsoglou, vedúcou pracovníčkou pre prírodné zdroje v Organizácii OSN pre výživu a poľnohospodárstvo (FAO), sme sa rozprávali o výrobe biopalív a poľnohospodárstve a o tom, či sa to dá robiť trvalo udržateľným spôsobom a ako.

Viac informácií

Možné zisky zo zlepšenia energetickej účinnosti sú značné, a to nielen z hľadiska úspor energie a boja proti zmene klímy, ale aj z hľadiska prispievania k mnohým ďalším výhodám vrátane zlepšenia ľudského zdravia a vytvárania pracovných miest. Spýtali sme sa vedúceho poradcu kodanského centra pre energetickú účinnosť Tima Farrella, čo funguje najlepšie, pokiaľ ide o zvýšenie energetickej účinnosti. Zdôraznil, že cielené politické opatrenia a dostatočné zdroje na podporu implementácie a dodržiavania predpisov patria medzi mnohé dôležité zložky úspechu.

Viac informácií

Európske krajiny spotrebujú menej energie v porovnaní so situáciou pred 10 rokmi, a to najmä vďaka zvýšeniu energetickej účinnosti. Aj Európa sa menej spolieha na fosílne palivá z dôvodu úspory energie a rýchlejšieho využívania obnoviteľnej energie, než sa očakávalo. Počas rokov 2005 – 2015 sa podiel obnoviteľných energií na spotrebe energie v EÚ takmer zdvojnásobil, z 9 % na takmer 17 %. Niektoré odvetvia a krajiny stoja v čele na ceste k čistej energii. Napriek klesajúcemu podielu fosílnych palív na trhu sú aj naďalej dominantným energetickým zdrojom v Európe.

Viac informácií

Zmierniť zmenu klímy a prispôsobiť sa jej sú kľúčové problémy 21. storočia. Jadrom týchto problémov je otázka energie – presnejšie naša celková spotreba energie a naša závislosť na fosílnych palivách. Aby sme uspeli v obmedzení globálneho otepľovania, svet naliehavo potrebuje efektívne využívať energiu a súčasne využívať čisté zdroje energie, aby sa veci pohybovali, zohrievali a ochladzovali. Pri uľahčovaní tohto prechodu na iný zdroj energie zohrávajú dôležitú úlohu politiky Európskej únie.

Viac informácií

Kvalita nášho života závisí aj od spoľahlivého zásobovania energiou za prijateľnú cenu. Energiu využívame na vykurovanie a chladenie domovov, na varenie a konzervovanie potravín, cestovanie a budovanie škôl, nemocníc a ciest. Na vykonávanie mnohých úloh, ktoré prispievajú k nášmu bohatstvu a blahobytu, používame stroje a stroje potrebujú energiu. Stále spaľujeme fosílne palivá, aby sme získali väčšinu energie, ktorú používame. Už pred použitím a počas neho však strácame jej podstatnú časť.

Viac informácií

Je známe, že expozícia škodlivým chemikáliám má vplyv na zdravie ľudí a na životné prostredie. Ako sa v situácii, keď globálna produkcia chemikálií rastie a keď sa nové chemikálie neustále vyvíjajú a zavádzajú do používania, dozvieme, čo sa považuje za bezpečné? Rozprávali sme sa s Xeniou Trierovou, odborníčkou agentúry EEA na chemikálie, o rôznych otázkach súvisiacich s bezpečným používaním chemikálií v Európe a o tom, čo robí EÚ pre zníženie ich možných vedľajších účinkov.

Viac informácií

Pre väčšinu ľudí ostáva myšlienka obehového hospodárstva naďalej abstraktným, ak nie úplne vzdialeným pojmom. Zatiaľ čo téma „ekologizácie“ je čoraz populárnejšia na celom svete, mnoho ľudí si ešte neuvedomuje, aké rozsiahlejšie zmeny budeme musieť uskutočniť v našom spôsobe života, aby sme zabezpečili trvalo udržateľnú budúcnosť a dlhodobú prosperitu.

Viac informácií

Minulý mesiac Európska environmentálna agentúra (EEA) zverejnila svoju najnovšiu správu Kvalita ovzdušia v Európe, v ktorej poukazuje na to, že aj keď sa kvalita ovzdušia pomaly zlepšuje, znečistenie vzduchu stále predstavuje najväčšie environmentálne zdravotné riziko v Európe. Stretli sme sa s Albertom Gonzálezom Ortizom, expertom agentúry EEA pre kvalitu ovzdušia, aby sme prediskutovali zistenia zo správy a porozprávali sa o tom, ako technológie, ako napríklad zobrazovanie satelitných snímok, prispievajú k zlepšeniu výskumu kvality ovzdušia.

Viac informácií

Naša klíma sa mení. Musíme znížiť emisie skleníkových plynov, aby sme obmedzili rýchlosť zmeny klímy a zároveň musíme prijať opatrenia, ktoré nám pomôžu pripraviť sa na súčasné a budúce vplyvy. Ako bolo potvrdené na klimatických konferenciách v Paríži a nedávno v Marákeši, vyžaduje si to bezprecedentné presmerovanie investícií. Finančný sektor môže a bude zohrávať kľúčovú úlohu pri podpore prechodu na nízkouhlíkovú Európu odolnú voči zmene klímy.

Viac informácií

Minulý rok v decembri si svet v Paríži stanovil ambiciózny cieľ: obmedziť nárast priemernej svetovej teploty na podstatne menej ako dva stupne, pričom zámerom je obmedziť nárast na 1,5 stupňa oproti predindustriálnym úrovniam. Na samite skupiny G20, ktorý sa uskutočnil začiatkom tohto mesiaca, Čína a Spojené štáty oznámili svoj formálny záväzok pristúpiť k Parížskej dohode. Ide o významný krok vpred v medzinárodnom úsilí o zníženie emisií skleníkových plynov a obmedzenie globálneho otepľovania. Súčasné záväzky týkajúce sa znižovania emisií, ktoré doposiaľ prijali signatárske štáty, však na splnenie tohto ambiciózneho cieľa nestačia.

Viac informácií

Moderná spoločnosť závisí od pohybu tovaru a služieb, ale naše súčasné systémy dopravy majú negatívny vplyv na ľudské zdravie a životné prostredie. S Magdalenou Jóźwickou, projektovou manažérkou pripravovanej správy o elektrických vozidlách, sme sa zhovárali o výhodách a výzvach z hľadiska životného prostredia, ktoré sú spojené s používaním elektrickej energie ako alternatívy ku konvenčným palivám pre vozidlá.

Viac informácií

Mestá sú vystavené historicky najväčšiemu tlaku rastúceho počtu obyvateľov, dopravným kolapsom a zmene klímy. Ako im môžeme pomôcť, aby zvládli túto situáciu a stali sa životaschopnejšími a udržateľnejšími? Jedna zo spoločností, ktorá sa venuje navrhovaniu miest, pomáha meniť spôsob mestského plánovania. Požiadali sme o rozhovor zakladajúcu partnerku a výkonnú riaditeľku kodanskej architektonickej spoločnosti Gehl Helle Søholt.

Viac informácií

Existuje široký výber možností dopravy: od pešej chôdze a elektrických vozidiel po masívne nákladné lode a vysokorýchlostné vlaky. Výber spôsobu dopravy ovplyvňujú rôzne faktory vrátane ceny, vzdialenosti, dostupnosti infraštruktúry a pohodlia. Uprednostňovaným spôsobom osobnej prepravy v Európe je jazda autom. Niektoré možnosti dopravy sú však ekologickejšie ako iné. Ako sa rozhodnúť pre ekologickejšie možnosti?

Viac informácií

Dopravné siete sa stali bežnou súčasťou európskej krajiny. Spájajú ľudí, podporujú hospodársku činnosť a poskytujú prístup k najdôležitejším službám. Zároveň však stavajú prekážky medzi prírodnými rezerváciami a ich používanie emituje znečisťujúce látky a uvádza cudzie druhy do ekosystémov. Pomoc pri ochrane prírodného bohatstva Európy môžu poskytnúť prísne politické opatrenia a sieť zelených plôch.

Viac informácií

Víkendové lety, bavlnené tričká vyrobené v Bangladéši, ruže z Kene... To sú len niektoré výrobky, ktoré sú nám dostupné v dobre prepojenom a globalizovanom svete. Letectvo a lodná doprava prispievajú k hospodárskemu rastu, zároveň však majú vplyv na ľudské zdravie, klímu a životné prostredie. Keďže podľa predpokladov budú oba sektory ďalej rásť, je potrebné zamyslieť sa nad spôsobmi zníženia ich vplyvu na životné prostredie.

Viac informácií

Suroviny na prípravu jedál, ktoré jeme doma či v reštauráciách, pochádzajú zblízka i zďaleka. Vo svete, v ktorom stále viac ľudí žije v mestách a ktorý je čoraz globalizovanejší, sa potraviny vyrobené na vidieku musia dopraviť do miest. Veľká pozornosť sa venuje skráteniu vzdialeností od výrobcov potravín k spotrebiteľom (tzv. potravinové kilometre). Je to relevantná, aj keď občas obmedzená koncepcia. Inteligentnejší a čistejší dopravný systém by vyriešil len časť problému. Skôr je potrebná širšia systémová analýza celého potravinového systému.

Viac informácií

Znečistenie ovzdušia a hluk z dopravy spôsobujú rôzne zdravotné problémy. Na tomto znečistení sa najviac podieľa cestná doprava a naftové vozidlá. Európska únia a jej členské štáty prijali rad pomerne úspešných opatrení na zníženie vplyvu dopravy na zdravie. Situáciu by mohli zlepšiť aj inovatívne riešenia a miestne opatrenia.

Viac informácií

Dopyt po preprave cestujúcich i tovaru napriek dočasnému spomaleniu neustále rastie a podľa predpokladov sa bude ďalej zvyšovať. Preto sa v Európe predáva čoraz viac áut, pričom väčšina z nich je na naftový pohon. Účinnosť motorov sa síce neustále zvyšuje, ale pokiaľ ide o emisie skleníkových plynov, rast automobilovej dopravy zároveň vyvoláva obavy.

Viac informácií

Doprava spája ľudí, kultúry, mestá, krajiny a kontinenty. Predstavuje jeden z hlavných pilierov modernej spoločnosti a ekonomiky a umožňuje výrobcom predávať výrobky po celom svete a cestovateľom objavovať nové miesta. Dopravné siete tiež zabezpečujú prístup ku kľúčovým verejným službám, ako sú školstvo a zdravotníctvo, a prispievajú k zlepšeniu kvality života. Dopravné spojenia napomáhajú k rozvoju ekonomiky v odľahlých regiónoch, vytváraní pracovných miest a zvyšovaniu životnej úrovne.

Viac informácií