All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDari kaut ko mūsu planētas labā, izdrukā šo lapu tikai tad, ja nepieciešams. Pat nelielai darbībai ir spēks, ja to dara miljoniem cilvēku!
Article
Ziņojuma galvenais mērķis bija sniegt faktisku pārskatu par vides jautājumiem, kas saistīti ar jūras transporta nozari, un norādīt galvenās problēmas un iespējas. EMTER ziņojums ir pirmā Eiropas analīze par jūrniecības nozari, kas ir būtiska globālās tirdzniecības un mūsu ekonomikas daļa un apmierina cilvēku ikdienas prasības. Kopīgais darbs ar EMSA un ziņojums ir būtisks solis uz to, lai novērstu zināšanu trūkumu šajā jomā.
Jūras transports ir nozīmīgs Eiropas ekonomikai. Vienlaikus šīs nozares darbība ietekmē vidi, klimatu un ES iedzīvotāju veselību un labklājību. Kuģi rada ievērojamu daudzumu siltumnīcefekta gāzu, gaisa piesārņotāju un zemūdens troksni; bažas rada arī svešzemju sugu izplatība un ūdens piesārņojums.
Jūrniecības nozare ir veikusi pasākumus, lai samazinātu tās ietekmi uz vidi. Tomēr, lai panāktu ilgtspēju, ir nepieciešams daudz lielāks veikums, jo īpaši tāpēc, ka nākamajās desmitgadēs ir paredzēts šīs nozares ievērojams pieaugums.
Mēs uzskatījām, ka ir liels potenciāls strādāt pie šī jautājuma kopā un apvienot spēkus, joEMSAir milzīgas zināšanas jūrniecības nozarē, savukārt mēs, EVA, esam spēcīgi vides un klimata analīzes jomā. ES personīgi uzskatu, ka sadarbība bija izcila un ļoti efektīva, — abas aģentūras varēja sniegt ieguldījumu ar savām prasmēm un pieredzi kopīga novērtējuma sagatavošanā, un galvenās ieinteresētās puses šo sadarbību ir novērtējušas atzinīgi.
Cilvēku veselība un labklājība un vides un klimata aizsardzība ir Eiropas zaļā kursa galvenie mērķi. Lai atbalstītu šo mērķu sasniegšanu, pastāv vairāki tiesiskie regulējumi un iniciatīvas, piemēram, Nulles piesārņojuma rīcības plāns, iniciatīva “Fuel EU Maritime” un integrētā jūrlietu politika.
Tajā pašā laikā ir svarīgi veidot starptautiskas partnerattiecības, jo šī nozare ir globālās tirdzniecības neatņemama sastāvdaļa. Kopumā tā ir iespēja Eiropai kļūt par līderi ilgtspējīgas un viedas jūras transporta nozares attīstīšanā.
EVA ir ļoti plašas zināšanas un pieredze jūras vides jautājumos. Pagājušajā gadā mēs publicējām ziņojumu Jūras vēstījumi II, kurā sniegts izsmeļošs pārskats par jūras vides stāvokli Eiropā, kā arī pārskats par Eiropas jūru izmantošanu un tās kopējo ietekmi uz jūras ekosistēmām. Mēs vācam datus par jūras piedrazojumu un analizējam Eiropas peldūdeņu stāvokli.
Visi šie resursi un cita tematiskā analīze ir pieejami WISE-Marine un EVA tīmekļa vietnē.
Stéphane Isoard
Grupas vadītājs — Ūdens un jūras lietas
Eiropas Vides aģentūra
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/lv/articles/kopigi-centieni-lai-uzlabotu-zinasanas or scan the QR code.
PDF generated on 11.10.2024 07:30
Engineered by: EVA tīmekļa komanda
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Dokumentu darbības
Koplietojiet ar citiem