következő
előző
tételek

Article

Közös erőfeszítések a tengeri szállítás és a környezet viszonyának alaposabb megismeréséért

Nyelv megváltoztatása
Article Publikálva / Megjelentetve 2021. 11. 08. Utolsó módosítás 2021. 11. 22.
3 min read
Photo: © Shaah Shahidh on Unsplash
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) és az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökség (EMSA) nemrég közzétette az európai tengeri szállításról szóló környezetvédelmi jelentést (EMTER), amely az európai tengeri szállítás környezeti hatásainak közös értékelését ismerteti. Interjút adott nekünk Stéphane Isoard, az EEA víz- és tengerügyi csoportvezetője, aki egyúttal a jelentésen dolgozó EEA-csoport munkáját is irányította.

Milyen céllal készült a jelentés?

A jelentés fő célja az volt, hogy tényszerű áttekintést nyújtson a tengeri szállítási ágazatot érintő környezetvédelmi kérdésekről, és megmutassa, hol merülnek fel a legnagyobb kihívások és lehetőségek. Az európai tengeri szállításról szóló környezetvédelmi jelentés az első európai szintű jelentés a tengerhasznosítási ágazattal kapcsolatban, amelynek döntő szerepe van a nemzetközi kereskedelemben, a gazdaságunkban és az emberek mindennapi igényeinek kielégítésében. Az EMSA-val közösen végzett munka és a jelentés meghatározó lépés az e területen mutatkozó ismeretbeli hiányosságok pótlása felé.

Melyek voltak a jelentés legfontosabb megállapításai?

A tengeri szállítás az európai gazdaság nélkülözhetetlen része. Ugyanakkor az ágazatban zajló tevékenységek hatással vannak a környezetre, az éghajlatra, valamint az uniós polgárok egészségére és jóllétére. A hajók számottevő mennyiségű üvegházhatású gázt, légszennyező anyagot és víz alatti zajt bocsátanak ki, emellett aggodalomra ad okot a nem őshonos fajok terjedése és a vízszennyezés is.

A tengerhasznosítási ágazatban születtek intézkedések az ágazat környezeti hatásainak csökkentése érdekében. Ennél azonban jóval többet kell tenni a fenntarthatóság elérése érdekében, különösen azért, mert az ágazat előreláthatóan jelentősen bővül a következő évtizedekben.

Miért döntöttek úgy, hogy az EMSA közreműködésével készítik el a jelentést, és hogyan zajlott az együttműködés?

Úgy gondoltuk, hogy rengeteg lehetőség rejlik abban, ha összefogunk, és együtt dolgozunk ezen a témán, mivel az EMSA hatalmas szakértelemmel rendelkezik a tengerhasznosítási ágazatban, nekünk az EEA-nál pedig a környezeti és éghajlati elemzés az erősségünk Személy szerint úgy vélem, hogy a közös munka kiválóan sikerült, és rendkívül hasznos volt, mivel mindkét ügynökség a rendelkezésére álló készségekkel és tapasztalatokkal járult hozzá ehhez a közös tanulmányhoz, és a fő érdekeltek is méltatták az együttműködést. 

Mit tesz Európa a jelentésben megjelölt kihívások kezelése érdekében?

Az emberek egészsége és jólléte, valamint a környezet- és éghajlatvédelem az európai zöld megállapodás legfontosabb céljai közé tartozik. E célok megvalósulását több jogszabályi keret és kezdeményezés is támogatja, ilyen például a szennyezőanyag-mentességi cselekvési terv, a „FuelEU” tengerészeti kezdeményezés és az integrált tengerpolitika.

Egyúttal a nemzetközi partnerségek kialakítása is elengedhetetlen, hiszen az ágazat a világkereskedelem szerves részét képezi. Mindent összevetve adott a lehetőség Európa számára, hogy vezető szerepet vállaljon a fenntartható és intelligens tengeri szállítási ágazat kialakításában.

Milyen tengerügyi kérdésekkel foglalkozik még az EEA?

Az EEA jelentős tudással és szakértelemmel rendelkezik tengeri környezeti kérdésekben. Tavaly közzétettük a Tengeri üzenetek II. című jelentésünket, amely teljes körű áttekintést nyújt az európai tengeri környezet jelenlegi helyzetéről, egyúttal az európai tengerek használatát és annak a tengeri ökoszisztémákra gyakorolt hatásait is bemutatja. Adatokat gyűjtünk a tengeri hulladékról, és elemezzük Európa fürdővizeinek állapotát.

Mindezek az anyagok más tematikus elemzésekkel együtt elérhetők a WISE-Marine elnevezésű, tengerekre alkalmazott európai vízügyi információs rendszeren és az EEA honlapján keresztül.


 Stéphane Isoard

Stéphane Isoard

víz- és tengerügyi csoportvezető
Európai Környezetvédelmi Ügynökség

Permalinks

Geographic coverage

Temporal coverage

Dokumentumhoz kapcsolódó lépések