Közlekedés
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Az EKÜ tagországaiban a közlekedés felelős a végső energiafogyasztás nagyjából harmadáért, az üvegházhatásúgáz-kibocsátásnak pedig több, mint az ötödéért. Ugyancsak nagy részben felelős a városi légszennyezésért és a zajártalomért. Ezen túlmenően jelentős hatással van a tájképre is, a természetes területi egységeket ugyanis kisebb földsávokra osztja, ami az állatokra és a növényekre nézve komoly következményekkel jár. Még többet
Böngésszen a katalógusban
Filtered by
Fotópályázat a fenntartható élelmiszergazdálkodásról, energiáról és mobilitásról
Hírek 2019. 02. 28.Az élelmiszerek és az energia termelésének és fogyasztásának, illetve a személy- és áruszállításnak a módja hatással van a környezetünkre, az éghajlatunkra és az egészségünkre. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) „Sustainable Yours” címmel új fotópályázatot hirdet európai polgárok számára, amelynek keretében fotókat küldhetnek be azokról a kihívásokról és lehetőségekről, amelyek az élelmiszerek, az energia és a mobilitás fenntarthatóbbá tételére irányulnak.
Vajon előnyösebbek az elektromos járművek a benzines és dízelüzemű autóknál az éghajlat és a levegőminőség szempontjából? Andreas Unterstallerrel, az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) közlekedési és környezetvédelmi szakértőjével beszélgettünk az elektromos autók előnyeiről és hátrányairól, amely az EEA egyik új jelentésének központi témája.
Közlekedés és környezet Európában
A szennyezési események hőmérsékleti inverzió esetén nagyobb valószínűséggel fordulnak elő. A téli hónapokban a hosszú magasnyomású időszakokban a napsugárzás eléri a talajt és felmelegíti azt. Éjszaka a felhőtakaró hiánya azt jelenti, hogy a talaj gyorsan elveszti a hőt és a talajjal érintkező levegő lehűl. A melegebb levegő felemelkedik és fedőként viselkedik, amely a hidegebb levegőt a talajhoz közel tartja. A szennyezés is megreked, ideértve a közúti közlekedésből eredő szennyezést is, minek következtében a talajhoz legközelebb eső levegőréteg egyre szennyezettebbé válik. Ez mindaddig folytatódik, amíg az uralkodó időjárási körülmények meg nem változnak.
Az üvegházhatású gázkibocsátás csökkentésével kapcsolatos uniós célkitűzések
Infographic 2016. 11. 17.Az EU számos célkitűzést fogalmazott meg az európai közlekedés környezeti hatásainak ( ide értve az üvegházhatású gázkibocsátást is) mérséklése érdekében. A közlekedési ágazat célkitűzései az EU azon átfogó céljának részét képezik, amelyek 2050-re az üvegházhatású gáz kibocsátást 80-90%-kal tervezik csökkenteni.
EEA Briefing 4/2004 - Bioüzemanyagok: összefüggések az energia- és a mezõgazdasági ágazattal
kiadvány 2004. 11. 09.