EYK:n toiminta — liikenne

Vaihda kieli
Sivu vanhentunut Viimeksi muokattu 08.03.2019
Euroopan ympäristökeskuksen keskeisin toiminta tällä alalla liittyy liikenne- ja ympäristöraportoinnin järjestelmään (TERM). Vuotuiset TERM-raportit auttavat seuraamaan EYK:n jäsenvaltioiden suoritusta liikenneasioissa ympäristön kannalta. Raporteissa käytetään indikaattoreita, jotka saatetaan säännöllisesti ajan tasalle. EYK pyrkii myös parantamaan päästökartoituksia ja tutkii liikenteen osuutta ilmastonmuutokseen, ilman saastumiseen ja meluun.

Liikenne- ja ympäristöraportoinnin järjestelmä (TERM) perustettiin EU:n liikenneministerien pyynnöstä vuonna 1998. TERMin päätavoite on tiettyjen perusindikaattorien avulla seurata liikenne- ja ympäristöstrategioiden yhdentämisen edistymistä ja tehoa.

TERMin lisäksi EYK käsittelee myös muita liikenteeseen ja ympäristöön liittyviä erityiskysymyksiä:

  • Liikenteen tuet: EYK arvioi liikennealan tukien laajuutta ja sitä, kuinka ne vaikuttavat eri liikennemuotojen väliseen tasapainoon.
  • Liikenteen päästökartoitukset: EYK toteuttaa tutkimuksia, joilla pyritään parantamaan liikenteen päästöjen arviointia sekä tarkkuuden että maantieteellisen jakautumisen osalta. Työhön sisältyy vakioitujen päästötekijöiden kehittäminen käytettäväksi kansallisia kartoituksia laadittaessa (Euroopan ilmanlaadun ja ilmastonmuutoksen aihekeskuksen toteuttama COPERT-malli http://air-climate.eionet.europa.eu/) ja päästöjen maantieteellisen jakauman seuranta, jotta voidaan paremmin arvioida esimerkiksi päästöjen rajoittamiseen kaupunkialueilla tähtäävän politiikan etuja.
  • Ilmanlaatu: liikenteen vaikutus ilmanlaatuongelmiin (/fi/themes/air).
  • Liikenteen vaikutus ilmastonmuutokseen ja sitä lievittävät strategiat, kuten päästökauppajärjestelmät (/fi/themes/climate)

 

Asiaan liittyvää sisältöä

Katso myös

Ilman saastuminen Ilman saastuminen Ilman saastuminen on haitallista ihmisten terveydelle ja ympäristölle. Monien ilmansaasteiden päästöt ovat Euroopassa vähentyneet merkittävästi viime vuosikymmenten aikana, minkä takia ilmanlaatu koko alueella on parantunut. Ilmansaasteiden pitoisuudet ovat kuitenkin edelleen liian korkeita ja ilmanlaatuun liittyvät ongelmat jatkuvat. Merkittävä osa Euroopan väestöstä asuu sellaisilla alueilla, esimerkiksi kaupungeissa, joilla ilmanlaatunormit ylittyvät.
Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM) Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM)
Noise Noise Environmental noise affects a large number of Europeans. The public perceives it as one of the major environmental problems. It can affect people in both physiological and psychological ways, interfering with basic activities such as sleep, rest, study and communication. Even though these impacts on human health have long been known, recent research shows that they arise at lower noise levels than was previously thought.
Ilmastonmuutoksen hillitseminen Ilmastonmuutoksen hillitseminen Ilmasto muuttuu: lämpötilat nousevat, sademäärät ja -mallit muuttuvat, jäätiköt ja lumipeitteet sulavat, ja keskimääräinen merenpinnan korkeus nousee. On erittäin todennäköistä, että lämpeneminen johtuu pääasiassa kasvihuonekaasupitoisuuksien kasvusta ilmakehässä, ja tähän ovat syynä ihmisen aikaansaamat päästöt. Päästöjen vähentäminen tai niiden ehkäiseminen on keskeistä ilmastonmuutoksen hillitsemisen kannalta.

Permalinks

Temporal coverage

tallenna toimenpiteet

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/fi/themes/transport/eea-activities or scan the QR code.

PDF generated on tiistai 23. heinäkuuta 2019, 07.48

EEA Page URL QR
Tilaukset
${kirjaudu} saadaksesi raporttejamme (paperitulosteena ja/tai elektronisesti) ja neljännesvuosittain ilmestyvän e-uutiskirjeen.
Seuraa meitä
The EEA is an agency of the European Union

Engineered by: EEA:n web-tiimi

Software updated on 19 June 2019 13:19 from version 19.5.22

Software version: EEA Plone KGS 19.6.15

Koodi kehittäjille

Oikeudellinen huomautus

Creative commons license

CMS login