seuraava
edellinen
kohdat

EYK:n toiminta — liikenne

Vaihda kieli
Sivu Viimeksi muokattu 08.03.2019
Topics:
Euroopan ympäristökeskuksen keskeisin toiminta tällä alalla liittyy liikenne- ja ympäristöraportoinnin järjestelmään (TERM). Vuotuiset TERM-raportit auttavat seuraamaan EYK:n jäsenvaltioiden suoritusta liikenneasioissa ympäristön kannalta. Raporteissa käytetään indikaattoreita, jotka saatetaan säännöllisesti ajan tasalle. EYK pyrkii myös parantamaan päästökartoituksia ja tutkii liikenteen osuutta ilmastonmuutokseen, ilman saastumiseen ja meluun.

Liikenne- ja ympäristöraportoinnin järjestelmä (TERM) perustettiin EU:n liikenneministerien pyynnöstä vuonna 1998. TERMin päätavoite on tiettyjen perusindikaattorien avulla seurata liikenne- ja ympäristöstrategioiden yhdentämisen edistymistä ja tehoa.

TERMin lisäksi EYK käsittelee myös muita liikenteeseen ja ympäristöön liittyviä erityiskysymyksiä:

  • Liikenteen tuet: EYK arvioi liikennealan tukien laajuutta ja sitä, kuinka ne vaikuttavat eri liikennemuotojen väliseen tasapainoon.
  • Liikenteen päästökartoitukset: EYK toteuttaa tutkimuksia, joilla pyritään parantamaan liikenteen päästöjen arviointia sekä tarkkuuden että maantieteellisen jakautumisen osalta. Työhön sisältyy vakioitujen päästötekijöiden kehittäminen käytettäväksi kansallisia kartoituksia laadittaessa (Euroopan ilmanlaadun ja ilmastonmuutoksen aihekeskuksen toteuttama COPERT-malli http://air-climate.eionet.europa.eu/) ja päästöjen maantieteellisen jakauman seuranta, jotta voidaan paremmin arvioida esimerkiksi päästöjen rajoittamiseen kaupunkialueilla tähtäävän politiikan etuja.
  • Ilmanlaatu: liikenteen vaikutus ilmanlaatuongelmiin (/fi/themes/air).
  • Liikenteen vaikutus ilmastonmuutokseen ja sitä lievittävät strategiat, kuten päästökauppajärjestelmät (/fi/themes/climate)

 

Asiaan liittyvää sisältöä

Katso myös

Kansio Ilman saastuminen Ilman saastuminen on haitallista ihmisten terveydelle ja ympäristölle. Monien ilmansaasteiden päästöt ovat Euroopassa vähentyneet merkittävästi viime vuosikymmenten aikana, minkä takia ilmanlaatu koko alueella on parantunut. Ilmansaasteiden pitoisuudet ovat kuitenkin edelleen liian korkeita ja ilmanlaatuun liittyvät ongelmat jatkuvat. Merkittävä osa Euroopan väestöstä asuu sellaisilla alueilla, esimerkiksi kaupungeissa, joilla ilmanlaatunormit ylittyvät.
Kansio Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM)
Kansio Noise Environmental noise affects a large number of Europeans. The public perceives it as one of the major environmental problems. It can affect people in both physiological and psychological ways, interfering with basic activities such as sleep, rest, study and communication. Even though these impacts on human health have long been known, recent research shows that they arise at lower noise levels than was previously thought.
Kansio Ilmastonmuutoksen hillitseminen Ilmasto muuttuu: lämpötilat nousevat, sademäärät ja -mallit muuttuvat, jäätiköt ja lumipeitteet sulavat, ja keskimääräinen merenpinnan korkeus nousee. On erittäin todennäköistä, että lämpeneminen johtuu pääasiassa kasvihuonekaasupitoisuuksien kasvusta ilmakehässä, ja tähän ovat syynä ihmisen aikaansaamat päästöt. Päästöjen vähentäminen tai niiden ehkäiseminen on keskeistä ilmastonmuutoksen hillitsemisen kannalta.

Permalinks

Temporal coverage

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/fi/themes/transport/eea-activities or scan the QR code.

PDF generated on lauantai 24. lokakuuta 2020, 02.48

EEA Page URL QR

Topics

Topics:
tallenna toimenpiteet
The EEA is an agency of the European Union

Engineered by: EEA:n web-tiimi

Software updated on 14 October 2020 16:20 from version 20.10.7

Software version: EEA Plone KGS 20.10.13

Koodi kehittäjille

Systems Status

Oikeudellinen huomautus

Creative commons license

CMS login