O mecanismo de relatório sobre os transportes e o ambiente (TERM) foi estabelecido a pedido dos ministros dos transportes da UE, em 1998. O TERM tem como principal objectivo monitorizar a eficácia das estratégias integradas no domínio dos transportes e do ambiente com base num núcleo de indicadores principais.

Além do TERM, a AEA aborda igualmente outras questões específicas sobre os transportes e o ambiente:

• Subsídios aos transportes: A AEA avaliou a dimensão dos subsídios no sector dos transportes e o modo como afectam o equilíbrio entre os vários modos de transporte
• Inventário de emissões dos transportes: A AEA está a efectuar estudos que visam aperfeiçoar, em termos de precisão e distribuição geográfica, o cálculo das emissões provenientes dos transportes. Essa tarefa implica estudos sobre factores normalizados de emissões a utilizar na elaboração de inventários nacionais (modelo COPERT, trabalho executado pelo ETC/ACC http://air-climate.eionet.europa.eu/) e sobre a distribuição geográfica das emissões, a fim de calcular com maior exactidão os benefícios das políticas que visam, por exemplo, a redução das emissões em áreas urbanas
• Estudos sobre a qualidade do ar, que abordam a contribuição dos transportes para os problemas de qualidade do ar (/pt/themes/air)
• Contribuição dos transportes para as alterações climáticas e estratégias de mitigação, como, por exemplo, os sistemas de comércio de emissões (/pt/themes/climate)

• Monitorização do ruído dos transportes (/pt/themes/noise)