All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesNaredite nekaj za naš planet, natisnite to stran samo, če je potrebno. Tudi majhen ukrep naredi ogromno razliko, kadar to stori na milijone ljudi!
Press Release
Ravni emisij skoraj vseh onesnaževal v prometu so v letu 2009 padle, saj se je povpraševanje zmanjšalo. Vendar je bil ta padec posledica gospodarske recesije. Zato moramo zdaj zagotoviti temeljitejši premik evropskega prometnega sistema, da se emisije niti v času močne gospodarske rasti ne bodo povečale
Profesorica Jacqueline McGlade, izvršna direktorica Evropske agencije za okolje
„Ravni emisij skoraj vseh onesnaževal v prometu so v letu 2009 padle, saj se je povpraševanje zmanjšalo,“ je povedala profesorica Jacqueline McGlade, izvršna direktorica Evropske agencije za okolje. „Vendar je bil ta padec posledica gospodarske recesije. Zato moramo zdaj zagotoviti temeljitejši premik evropskega prometnega sistema, da se emisije niti v času močne gospodarske rasti ne bodo povečale.“
Poročilo Evropske agencije o prometu in okolju kaže, da je bila dosežena večja učinkovitost. Na primer, novi avtomobili so bili leta 2010 približno za petino učinkovitejši kot leta 2000. Vendar pa je naraščajoče povpraševanje preseglo to sorazmerno skromno povečanje, čeprav je recesija upočasnila dejavnosti na nekaterih področjih. Povpraševanje po prevozih se je med letoma 1990 in 2009 povečalo za približno tretjino, kar je v istem obdobju povzročilo 27-odstotno povečanje toplogrednih plinov v prometu.
Novi cilji, predlagani v načrtu Komisije, bodo uokvirjali oblikovanje politike na evropski, nacionalni in občinski ravni, da bi se spopadli z okoljskimi vprašanji, ki so povezana s prometom. Iz poročila je razvidno, da za oblikovalce politik obstajajo pomembne priložnosti za dosledno obravnavo teh vprašanj, na primer skupno reševanje vprašanj kakovosti zraka in podnebnih sprememb.
Agencija EEA je prvič pripravila izhodišče za oceno napredka pri doseganju okoljskih ciljev v prometnem sektorju. Ti vključujejo cilje za emisije toplogrednih plinov, porabo energije in hrup. Razvit je bil osnovni sklop 12 kazalnikov, ki zajemajo širok razpon področij politike.
„Polaganje temeljev za ozelenitev prometa“ je zadnje v letnem nizu poročil, ki jih je objavila Evropska agencija za okolje na podlagi mehanizma poročanja o prometu in okolju (mehanizem TERM).
Evropsko letno poročilo o kakovosti zraka 2011 zagotavlja pregled in analizo kakovosti zraka v Evropi. Ocena stanja in gibanj na področju kakovosti zraka temelji na meritvah zunanjega zraka (1999−2009) skupaj z antropogenimi emisijami in njihovimi trendi (1990−2009).
Poročilo o mehanizmu TERM vključuje poglavje o emisijah ogljikovega dioksida (CO2) iz avtomobilov. Agencija EEA bo v prihodnjih tednih objavila podatke o napredovanju proizvajalcev proti ciljem v zvezi s CO2 pri novih avtomobilih. Objavljeni bodo na www.eea.europa.eu.
Leta 2012 bo poročilo o mehanizmu TERM spremljalo napredovanje proti izhodišču, ki je prvič vzpostavljeno v tem poročilu.
Emisije toplogrednih plinov v prometu so v sporazumu o Kjotskem protokolu opredeljene kot emisije iz izgorevanja in izparevanja goriva za vse prometne dejavnosti ne glede na sektor, izključena pa sta mednarodno letalstvo in pomorski promet (mednarodna oskrba z gorivom za rezervoarje). Cilj v zvezi z emisijami toplogrednih plinov za promet je v načrtu Komisije opredeljen kot emisije, ki jih zajema Kjotski protokol in mednarodno letalstvo (izključen pa je pomorski promet). Podatki so v ekvivalentu CO2.
Tovorni promet: ta vključuje ceste (nacionalni in mednarodni prevoz s težkimi tovornimi vozili, vključno s tretjim prevozom in kabotažo), železnice in celinske plovne poti.
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/sl/pressroom/newsreleases/evropski-prometni-sektor-mora-biti or scan the QR code.
PDF generated on 14.12.2024 19:41
Engineered by: EEA Web Team
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Akcije dokumenta
Deli z drugimi