All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDoe iets voor onze planeet, print deze pagina alleen als dat nodig is. Zelfs een kleine actie kan een enorm verschil maken als miljoenen mensen dat doen!
Press Release
In 2009 zijn de emissiewaarden van bijna alle door de transportsector uitgestoten luchtvervuilende stoffen gedaald, doordat de vraag afnam. Maar deze afname was het gevolg van de economische recessie. Dus nu hebben we een meer wezenlijke verandering van het transportsysteem in Europa nodig, opdat de uitstoot zelfs in perioden van sterke economische groei niet toeneemt
Professor Jacqueline McGlade, uitvoerend directeur van het EMA
“In 2009 zijn de emissiewaarden van bijna alle door de transportsector uitgestoten luchtvervuilende stoffen gedaald, doordat de vraag afnam,” verklaarde professor Jacqueline McGlade, uitvoerend directeur van het EMA. “Maar deze afname was het gevolg van de economische recessie. Dus nu hebben we een meer wezenlijke verandering van het transportsysteem in Europa nodig, opdat de uitstoot zelfs in perioden van sterke economische groei niet toeneemt.”
Het rapport van het EMA over transport en het milieu laat zien dat we op enkele punten efficiënter zijn geworden. In 2010 waren nieuwe auto’s bijvoorbeeld ongeveer 20 % zuiniger dan in 2000. Deze relatief kleine verbeteringen worden echter vaak tenietgedaan door een groeiende vraag, zelfs al is de activiteit in sommige gebieden vertraagd door de recessie. Tussen 1990 en 2009 is de vraag naar transport met ongeveer een derde gestegen, met als gevolg een toename van 27 % van door transport uitgestoten broeikasgassen in dezelfde periode.
De nieuwe doelstellingen die de Commissie in haar stappenplan voorstelt, zullen een beleidskader vormen voor de aanpak van transportgerelateerde milieuproblemen op Europees, nationaal en gemeentelijk niveau .. Het rapport laat zien dat er goede mogelijkheden zijn om het beleid coherenter te maken , bijvoorbeeld door de luchtkwaliteit en de klimaatverandering samen aan te pakken.
Het EMA heeft voor het eerst een referentieniveau uitgewerkt om de vooruitgang in de verwezenlijking van de milieudoelstellingen van de transportsector te analyseren. Hiertoe behoren onder meer doelstellingen voor broeikasgasemissies, energieverbruik en geluidshinder. Er is een basisreeks van twaalf indicatoren ontwikkeld, die betrekking heeft op een breed spectrum van beleidsgebieden.
‘Laying the foundations for greener transport’ (’De basis leggen voor groener transport’) is het meest recente rapport in een reeks rapporten van het Europees Milieuagentschap in het kader van het Rapporteringsmechanisme voor transport en milieu (TERM).
Het Europees jaarrapport over luchtkwaliteit 2011 biedt een overzicht en analyse van de luchtkwaliteit in Europa. De beoordeling van de toestand en tendensen van de luchtkwaliteit is gebaseerd op metingen van de luchtkwaliteit (1999-2009) in combinatie met antropogene emissies en hun tendensen (1990-2009).
Het TERM-rapport bevat ook een hoofdstuk over de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) door auto’s. De komende weken zal het EMA geactualiseerde gegevens openbaar maken over de vooruitgang van fabrikanten op het gebied van de CO2-doelstellingen van nieuwe auto's. Deze informatie zal worden gepubliceerd op www.eea.europa.eu.
In 2012 zal in het TERM-rapport de balans worden opgemaakt van de vooruitgang naar het referentieniveau dat in dit rapport voor het eerst is vastgesteld.
Broeikasgasemissies werden in het Protocol van Kyoto gedefinieerd als de emissies afkomstig van de verbranding en verdamping van brandstof voor alle vervoersactiviteiten, ongeacht de sector, maar met uitzondering van het internationaal lucht- en zeevervoer (internationale bunkerolie). De doelstelling voor de reductie van broeikasgasemissies voor de transportsector wordt in het stappenplan van de Commissie omschreven als de emissies die worden aangeduid in het Protocol van Kyoto, plus de internationale luchtvaart (maar met uitzondering van het internationaal zeevervoer). De cijfers zijn uitgedrukt in CO2-equivalent.
Vrachtvervoer: dit omvat vervoer over de weg (nationaal en internationaal vervoer door vrachtwagens, inclusief derdelandenvervoer en cabotage), per spoor en via binnenwateren.
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/nl/pressroom/newsreleases/europese-transportsector-moet-ambitieus-zijn or scan the QR code.
PDF generated on 05-10-2024 11:46
Engineered by: EEA-webteam
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Documentacties
Delen met anderen