All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesTehke midagi meie planeedi heaks, trükkige käesolev leht välja ainult siis, kui väga vaja. Isegi väike heategu mängib suurt rolli kui seda teevad miljonid inimesed!
Press Release
Me oleme teadlikud olemasolevast tehnoloogiast, mis aitaks tegeleda transpordisektori keskkonnamõjudega Euroopas. Sellest hoolimata ei vasta enamus toodetud sõidukitest keskkonnasõbralikkuse nõuetele. Kaubaveo sektor eelistab endiselt kõige vähem efektiivseid transpordivahendeid ja raudteetranspordil Euroopa Liidus puudub jätkuvalt ühtne süsteem.
Professor Jacqueline McGlade, Euroopa Keskkonnaagentuuri tegevdirektor
Tulemustega saab tutvuda aruandes 'Transport at a crossroads' (Transpordisektor keskkonna ristteel), mida esitab täna Brüsselis Euroopa Parlamendis professor Jacqueline McGlade, Euroopa Keskkonnaagentuuri tegevdirektor. "Me oleme teadlikud olemasolevast tehnoloogiast, mis aitaks tegeleda transpordisektori keskkonnamõjudega Euroopas. Sellest hoolimata ei vasta enamus toodetud sõidukitest keskkonnasõbralikkuse nõuetele. Kaubaveo sektor eelistab endiselt kõige vähem efektiivseid transpordivahendeid ja raudteetranspordil Euroopa Liidus puudub jätkuvalt ühtne süsteem".
"Ajal, mil me peame tegelema oma majanduse ja keskkonnaprobleemidega pakkudes jätkusuutlikke ja keskkonnasõbralikke lahendusi, on transpordivaldkonna arengud võtnud vale suuna ning saastavad jätkuvalt õhku, suurendavad kasvuhoonegaasi heitkoguseid ja kahjustavad keskkonda," ütles professor McGlade.
Transpordinõudlust korraldavad läbimõeldud meetmed võivad vähendada transpordimahtu. See parandab majanduse transpordi tõhusust ja nõrgestab seost transpordi kasvu ja majanduskasvu vahel. Aruanne kinnitab ka, et hinnasignaalid mängivad ülitähtsat rolli tarbijate valikutes: 10%-lisele kütusehinna tõusule järgnes 20 %-line bussiteenuste nõudluse kasv.
"Meil on jätkuvalt vaja selgeid, mõõdetavaid, realistlikke ja ajaga seotud eesmärke kasvuhoonegaaside, õhu saasteainete ja liiklusmüra vähendamiseks. Tarbijate reaktsioon eelmise aasta hinnakõikumistele annab tunnistust, et kütusehind ja teemaksud mängivad olulist rolli transpordinõudluse küsimusega tegelemisel," ütles professor McGlade.
Aruanne 'Transport at a crossroads' on iga-aastane Euroopa Keskkonnaagentuuri transpordi- ja keskkonnaalase aruandluse mehhanismi (TERM) väljaanne, mis jälgib transpordi ja keskkonna strateegiate integreerimise progressi ja tõhusust. TERM aruandeid on avaldatud alates 2000. aastast ja nad sisaldavad olulisi hinnanguid, mis võivad aidata Euroopa Liidu poliitikate arengut. Aruande eesmärk on käsitleda kõiki Euroopa Keskkonnaagentuuri liikmesriike.
Euroopa Keskkonnaagentuuri liikmesriigid: Austria, Belgia, Bulgaaria, Eesti, Hispaania, Iirimaa, Island, Itaalia, Kreeka, Küpros, Leedu, Liechtenstein, Luksemburg, Läti, Madalmaad, Malta, Norra, Poola, Portugal, Prantsusmaa, Rootsi, Rumeenia, Saksamaa, Slovakkia, Sloveenia, Soome, Šveits, Taani, Tšehhi Vabariik, Türgi, Ungari, Ühendkuningriik.
Euroopa Keskkonnaagentuur asub Kopenhaagenis. Agentuuri eesmärk on aidata saavutada märkimisväärseid ja mõõdetavaid tulemusi keskkonna paremaksmuutmisel Euroopas, pakkudes õigeaegset, sihipärast, asjakohast ja usaldusväärset teavet avalikkusele ja poliitikakujundajatele.
Òscar Romero Sanchez
pressiametnik
telefon: +45 3336 7207
mobiiltelefon: +45 2368 3671
Gülçin Karadeniz
pressiametnik
telefon: +45 3336 7172
mobiiltelefon: +45 2368 3653
[1] 2006. aasta heitkogused - EEA kasvuhoonegaaside andmevaatur - http://dataservice.eea.europa.eu/PivotApp/pivot.aspx?pivotid=455
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/et/pressroom/newsreleases/euroopa-peab-suunama-transpordipoliitika-oigele-teele or scan the QR code.
PDF generated on 2024-12-06 06:56
Engineered by: EEA veebitöögrupp
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Tegevused dokumentidega
Jagage teistega