All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesНаправете нещо за нашата планета, отпечатайте тази страница само ако е необходимо. Колкото и малко да е ефекта може да е огромен, когато милиони хора го правят!
Транспортът свързва хора, места, култури и икономики, но също така оказва голям натиск върху околната среда и климата. Проведохме разговор с двама от експертите по транспорта и околната среда на Европейската агенция за околна среда (ЕАОС) – Раса Наркевичуте и Томазо Селери, за предизвикателствата и възможностите за превръщане на европейската транспортна система в по-устойчива, както и за доклада, който наскоро публикувахме.
Европейската агенция по околната среда (ЕАОС) и Европейската агенция по морска безопасност (ЕАМБ) наскоро публикуваха „Доклад за въздействието на европейския морски транспорт върху околната среда“, съвместна оценка на въздействието на морския транспорт върху околната среда в Европа. Интервюирахме Стефан Изоар, ръководител на групата по въпросите на водите и морските въпроси в ЕАОС, който ръководи екипа на ЕАОС, работещ по доклада.
Шумовото замърсяване се превръща във все по-голям проблем навсякъде в Европа, а много хора може би не са наясно с неговото въздействие върху здравето им. Опитахме се заедно с Юлалия Перис, експерт по шума в околната среда от Европейската агенция по околна среда, да обсъдим основните констатации в доклада на ЕАОС „Шум в околната среда в Европа — 2020 г.“, който беше публикуван по-рано този месец.
По-добри ли са електрическите автомобили за климата и качеството на въздуха в сравнение с бензиновите или дизеловите автомобили? Срещнахме се с Андреас Унтерщалер, експерт по транспорта и околната среда от Европейската агенция по околна среда (ЕАОС), за да обсъдим плюсовете и минусите на електрическите автомобили, които са темата на новия доклад на ЕАОС.
Съвременното общество зависи от движението на стоки и хора, но настоящите транспортни системи оказват отрицателно въздействие върху здравето на човека и околната среда. Разговаряме с Магдалена Южвицка, ръководител на проект за предстоящ доклад върху електромобилите, за екологичните предимства и проблеми при използването на електроенергия като алтернатива на традиционните горива за превозните средства.
Увеличаващото се население, непробиваемите задръствания и изменението на климата тежат върху плещите на градовете ни повече от всякога. Какво можем да направим, за да станат те по-проходими, приятни за живеене и устойчиви? Фирма, занимаваща се с градоустройство, помага да преобразуваме начина, по който проектираме градовете си. Разговаряме с Хеле Сохолт, учредител, съдружник и изпълнителен директор в „Гел Архитектс“ — Копенхаген.
Съществуват множество различни транспортни възможности — от пешеходство и електромобили до огромни товарни кораби и високоскоростни влакове. Когато се избира вид транспорт, играят роля много фактори, включително цена, разстояние, наличие на инфраструктура и удобство. Автомобилите са предпочитаният пътнически транспорт в Европа. Дори при тях обаче, някои възможности са по-чисти от други. Как може изборът ни да бъде по-екологичен?
Транспортните мрежи са се превърнали в обичаен елемент от европейския ландшафт. Те свързват хората, поощряват икономическата активност и осигуряват достъп до основни услуги, но създават и бариери между природните местообитания, а употребата им изпуска замърсители и въвежда чужди видове в местните екосистеми. Наличието на силни политически мерки и мрежа от зелени пространства може да помогне за опазването и защитата на европейското природно богатство.
Уикенд в чужбина със самолет, памучни тениски от Бангладеш, рози от Кения… Това са само някои от продуктите, които ни се предлагат в глобалзирания ни свят с неговата мрежа от добри връзки. Въздухоплаването и корабоплаването допринасят за икономическия растеж, но имат последици за човешкото здраве, климата и околната среда. Предвид прогнозите за растеж в бъдеще, тези два сектора са започнали да проучват начините да намалят отражението си.
Съставките за ястията, с които се храним у дома или навън, идват от близо и далеч. В днешния все по-урбанизиран и глобализиран свят, произвежданата на село храна трябва някак да достига до града. Много внимание е насочено към намаляването на т.нар. „хранителни мили“ — понятие, което може да бъде адекватно, но понякога — ограничено. По-интелигентната и чиста транспортна система би решила проблема само частично. Необходим е по-широк системен анализ на цялата продоволствена система.
Замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване от транспорта причиняват множество различни здравословни проблеми, като най-съществен фактор са автотранспортът и по-специално дизеловите превозни средства. Европейският съюз и неговите държави - членки предприемат редица мерки за намаляване въздействието на транспорта върху здравето и постигат известен успех. Новаторските решения и действията на местно ниво могат допълнително да подобрят положението.
Въпреки периодите на временно забавяне, търсенето на транспорт — както за пътници, така и за стоки — нараства постоянно и се очаква това да продължи. В тази връзка, в Европа се продават все повече автомобили, повечето от които дизелови. Въпреки повишаващата се ефективност на двигателите, това нарастване все пак е тревожно предвид емисиите на парникови газове.
Транспортът свързва хора, култури, градове, държави и континенти. Той е един от основните стълбове на обществото и икономиката днес и позволява на производителите да продават продуктите си по целия свят, а на пътуващите — да откриват нови места. Транспортните мрежи осигуряват също достъп до основни обществени услуги като образование и здравеопазване, с което допринасят за по-доброто качество на живот. Когато отдалечените райони бъдат свързани с тях, това допринася за стимулирането на икономиката, създаването на работни места и разпространението на блага.
Във връзка с публикувания наскоро годишен Отчетен механизъм за транспорта и околната среда (TERM) на ЕАОС за 2015 г. и фокусирането на международното внимание върху продължаващия скандал с емисиите от автомобилите, разговаряме с координатора на ЕАОС за TERM Alfredo Sánchez Vicente (Алфредо Санчес Висенте).
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/bg/themes/transport/articles/articles_topic or scan the QR code.
PDF generated on 27-03-2023 15:36
Engineered by: Екип за уеб сайта на ЕАОС
Software updated on 12 March 2023 21:56 from version 23.1.28
Software version: EEA Plone KGS 23.3.11
Действия към документ
Сподели с другите