All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDoe iets voor onze planeet, print deze pagina alleen als dat nodig is. Zelfs een kleine actie kan een enorm verschil maken als miljoenen mensen dat doen!
Article
Er zijn weinig dingen zo vervelend als lawaai. Vliegtuigen, claxons en vuilniswagens kunnen het stressniveau verhogen. Vooral ‘s nachts willen de meeste mensen het stil hebben en goed slapen.
Maar met name als je in de stad woont, kan blootstelling aan lawaai deel uitmaken van je dagelijks leven. Veel inwoners van Europa moeten leven met constant omgevingslawaai dat nadelige gevolgen heeft voor hun gezondheid.
Geluidshinder door wegverkeer is met name een groot probleem in Europa. Het heeft gevolgen voor de gezondheid en het welzijn van een op de vijf mensen in Europa. Langdurig verkeerslawaai is meer dan alleen maar hinderlijk. Het kan onder meer ernstige gevolgen hebben voor de gezondheid, zoals ischemische hartziekte, obesitas en diabetes.
Hoewel op Europees niveau inspanningen zijn geleverd om geluidshinder aan te pakken – onder meer door het monitoren van geluidsniveaus – is in het algemeen maar langzaam vooruitgang geboekt.
Volgens de meest recente monitoringevaluatie van het EEA van de doelstelling Vervuiling naar Nul zorgt langdurige blootstelling aan verkeerslawaai voor veel hinder voor ten minste 18 miljoen mensen en voor ernstige verstoring van de nachtrust voor 5 miljoen mensen in de EU. Daarnaast veroorzaakt langdurige blootstelling aan lawaai naar schatting 41 000 nieuwe gevallen van hartaandoeningen en 11 000 voortijdige sterfgevallen per jaar in Europa.
Waarschijnlijk zijn deze aantallen echter een onderschatting. In de door de EU-lidstaten verstrekte informatie wordt niet met alle stedelijke gebieden, wegen, spoorwegen en luchthavens, noch met alle bronnen van geluidshinder rekening gehouden.
De EU treft meer maatregelen om lawaai aan te pakken. Een van de hoofddoelen van het actieplan Vervuiling naar Nul van de Europese Commissie is het aantal mensen dat chronisch overlast ondervindt van verkeerslawaai met 30 % te verminderen tegen 2030 (ten opzichte van 2017).
Hiertoe zou het aantal mensen in de EU die veel hinder ondervinden met 5,3 miljoen moeten afnemen. Maar dat zal waarschijnlijk lastig worden, aangezien het totale aantal mensen dat wordt blootgesteld aan schadelijke geluidsniveaus de afgelopen tien jaar stabiel bleef. In het onlangs gepubliceerde uitvoeringsverslag van de richtlijn omgevingslawaai staat ook dat meer actie op lokaal, nationaal en EU-niveau nodig is om de ambitie van nulvervuiling op het gebied van lawaai te verwezenlijken.
Tegelijkertijd hebben lokale en nationale overheden al veel gedaan om lawaai terug te dringen en te beheersen. Enkele voorbeelden zijn het vervangen van oudere bestrating door gladder, geluidsarmer asfalt, het verlagen van snelheidslimieten, de herinrichting van wegen en het uitrusten van bestaande treinen met stille remmen.
Om de doelstelling van nulvervuiling te halen, is het belangrijk om lawaai bij de bron aan te pakken. Dit omvat het verminderen van lawaai van voertuigen en banden, of het slijpen van treinrails; of het verbeteren van procedures voor het landen en opstijgen van vliegtuigen.
Geen enkele afzonderlijke maatregel zal genoeg zijn: er is ook behoefte aan betere stads- en verkeersplanning en beduidend minder wegverkeer in steden. Bewustmaking en mensen aanmoedigen om stillere vervoersmethoden te gebruiken, zoals fietsen en lopen, kan ook helpen.
Veel steden en regio’s hebben ook zogenaamde stiltegebieden ingevoerd. De meeste daarvan zijn parken en andere groene ruimtes, waar mensen het stadslawaai kunnen ontvluchten. Volgens het EEA-verslag over geluidshinder van 2020 moet meer worden gedaan om stiltegebieden buiten de stad aan te leggen en te beschermen en om de toegang van mensen tot stille plekkenin de stad te verbeteren.
Bron: Gebaseerd op figuur 1 in EEA-briefing “Outlook to 2030 – Can the number of people affected by transport noise be reduced by 30%?”
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/nl/ema-signalen/signalen-2023/artikel/merkt-u-het-schadelijke-lawaai or scan the QR code.
PDF generated on 15-10-2024 06:14
Engineered by: EEA-webteam
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Documentacties
Delen met anderen