Nákladní doprava v EU a škody na lidském zdraví

Změnit jazyk
Press Release Publikováno 15.08.2013 Poslední změna 03.06.2016
Škody na zdraví obyvatel v Evropě způsobené znečištěním ovzduší z provozu velkých nákladních vozidel je možno vyčíslit na 43 - 46 mld. EUR za rok, což je téměř polovina celkových škod ve výši 100 mld. EUR, které způsobuje silniční doprava, uvádí ve své zprávě Evropská agentura pro životní prostředí (EEA).

 Image © Highways Agency

Pro srovnání, tato částka odpovídá asi třetině vytvořeného hrubého domácího produktu v ČR za rok a celkovým výdajům státního rozpočtu ČR v roce 2012. Zdravotní dopady nákladní silniční dopravy v zemích EU zahrnují asi 100 mil. dní pracovní neschopnosti navíc a 350 tis. předčasných úmrtí ročně. Zdravotní újma způsobená nákladní silniční dopravou se v jednotlivých zemích EU značně liší. Tyto rozdíly by měly být zohledněny v systému zpoplatnění komunikací pro nákladní automobily. Rozdíly jsou dány intenzitou kamionové dopravy, způsobem vedení komunikací (zda hlavní komunikace procházejí hustě zalidněnými oblastmi, resp. centry měst) a také věkovou skladbou vozového parku, která značně ovlivňuje jeho emisní náročnost.

Nákladní automobilová doprava je zodpovědná za znečištění ovzduší emisemi NOx a emisemi suspendovaných částic PM2,5, které mohou způsobit respirační onemocnění a různé kardiovaskulární choroby. Největší škody na zdraví způsobuje provoz kamionů v hustě zalidněných zemích západní a střední Evropy, jako jsou Švýcarsko, Lucembursko, Německo nebo Itálie, kde se jejich úroveň pohybuje (pro vozidla splňující emisní normu EURO 3) okolo 0,1 EUR/km. Na druhou stranu v zemích, jako je Kypr, Malta nebo Finsko jsou zdravotní dopady v peněžním vyjádření dvacetinásobně menší, tj. na úrovni 0,5 euro centu na kilometr.

V České republice se situace blíží zemím západní Evropy. Škody generované kamionovou dopravou se pohybují dle emisní normy vozidel a typu lokality mezi 0,02 a 0,25 EUR/km.

Podrobné výsledky kalkulací škod pro jednotlivé členské státy, kategorie lokalit a vozidel lze nalézt v publikaci EEA zde. 

Translated by CENIA, česká informační agentura životního prostředí

Související obsah

Novinky a články

Shrnutí roku 2013 – Roku ovzduší Shrnutí roku 2013 – Roku ovzduší Problematika znečištěného ovzduší a změny klimatu byla ústředním tématem Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) v roce 2013. Touto tematikou se rovněž zabývala Evropská komise.
Mnoho Evropanů je stále vystaveno škodlivým látkám znečišťujícím ovzduší Mnoho Evropanů je stále vystaveno škodlivým látkám znečišťujícím ovzduší Téměř třetina obyvatel evropských měst je vystavena nadměrné koncentraci prašných částic (PM). Prašné částice jsou jednou z nejvýznamnějších znečišťujících látek, které poškozují lidské zdraví, protože pronikají do citlivých částí dýchacího ústrojí. V posledních desetiletích EU pokročila ve snižování obsahu látek znečišťujících ovzduší, které způsobují acidifikaci, ale nová, dnes zveřejněná zpráva Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) uvádí, že v mnoha částech Evropy stále přetrvávají problémy s koncentracemi prašných částic v ovzduší a přízemním ozonem.

Související publikace

Viz také

Permalinks

Geographic coverage

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Akce dokumentů

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/cs/pressroom/newsreleases/nakladni-doprava-v-eu-a or scan the QR code.

PDF generated on Úterý 25.06.2019 12:42

EEA Page URL QR
Přihlášení k odběru
Registrace, abyste dostávali naše zprávy (v tištěné a/nebo elektronické podobě) a čtvrtletní elektronický zpravodaj.
Sledujte nás
The EEA is an agency of the European Union

Engineered by: EEA Webový tým

Software updated on 19 June 2019 13:19 from version 19.5.22

Software version: EEA Plone KGS 19.6.15

Kód pro vývojáře

Právní upozornění

Creative commons license

CMS přihlášení