All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesZrób coś dla naszej planety, wydrukowuj tę stronę tylko w razie potrzeby. Nawet mała akcja może sprawić ogromną różnicę, gdy miliony ludzi to robią!
Aktualności
„Zmniejszenie emisji doprowadziło do poprawy jakości powietrza w Europie, ale nie na tyle żeby zapobiec trudnym do zaakceptowania szkodom dla środowiska i zdrowia ludzi. Musimy zająć się przyczynami zanieczyszczenia powietrza, co będzie wymagać gruntownej i innowacyjnej transformacji dzisiejszych systemów mobilności, energetycznych i żywnościowych”.
Hans Bruyninckx, dyrektor wykonawczy EEA
Raport EEA „Jakość powietrza w Europie — raport z 2016 r.” przedstawia zaktualizowany przegląd i analizę jakości powietrza w Europie w latach 2000 do 2014 r. w oparciu o dane z oficjalnych stacji monitorowania w całej Europie, które obejmują ponad 400 miast. Wynika z niego, że w 2014 r. ponad 85% mieszkańców miast w Unii Europejskiej było narażonych na pył drobnocząsteczkowy (PM2,5) na poziomie uznanym za szkodliwy dla zdrowia przez Światową Organizację Zdrowia (WHO). Cząstki stałe mogą powodować lub nasilać choroby układu krążenia, astmę i raka płuc.
Raport zawiera również nowe dane szacunkowe(1) dotyczące wpływu na zdrowie najbardziej szkodliwych czynników zanieczyszczenia powietrza w oparciu o dane z 2013 r. Szacuje się że w 2013 r. narażenie na PM2,5 spowodowało około 467 000 przedwczesnych zgonów w 41 krajach europejskich. W samej Unii Europejskiej liczba przedwczesnych zgonów przekroczyła 430 000. Szacowane skutki wpływu narażenia na dwutlenek azotu (NO2) i ozon w warstwie przyziemnej (O3) to odpowiednio około 71 000 i 17 000 przedwczesnych zgonów w Europie.
„Zmniejszenie emisji doprowadziło do poprawy jakości powietrza w Europie, ale nie na tyle żeby zapobiec trudnym do zaakceptowania szkodom dla środowiska i zdrowia ludzi” – powiedział dyrektor wykonawczy EEA, Hans Bruyninckx. „Musimy zająć się przyczynami zanieczyszczenia powietrza, co będzie wymagać gruntownej i innowacyjnej transformacji dzisiejszych systemów mobilności, energetycznych i żywnościowych. Taka transformacja wymagać będzie działania ze strony nas wszystkich, w tym organów publicznych, przedsiębiorstw, obywateli i środowiska badaczy”.
Karmenu Vella, europejski komisarz do spraw środowiska, gospodarki morskiej i rybołówstwa, z zadowoleniem przyjął raport i dodał: „Dzisiejszy raport EEA na temat jakości powietrza przypomina nam o tym, że powinniśmy utrzymać ten temat wysoko na liście priorytetów politycznych. Komisja Europejska tak czyni i jest zaangażowana na rzecz poprawy jakości powietrza. Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest pomaganie władzom na różnych szczeblach w bardziej aktywnej współpracy. W sytuacji gdzie wiele ‘czarnych punktów’ jakości powietrza znajduje się w miastach, jasne jest, że samorządy lokalne i regionalne mają do odegrania zasadniczą rolę w znajdowaniu rozwiązań. Mam nadzieję, że w tym tygodniu Parlament Europejski przegłosuje nasze zobowiązania do zmniejszenia emisji w nowej dyrektywie w sprawie krajowych poziomów emisji. To da impuls i nada kierunek działaniom podmiotów krajowych i lokalnych”.
Raport podkreśla, że jakość powietrza od lat się poprawia. Roczne średnie notowane poziomy PM10 spadły w trzech czwartych monitorowanych lokalizacji. Co więcej, w latach 2006-2014 średnie stężenia PM2,5 spadły we wszystkich rodzajach stacji (miejskich, ruchu drogowego, i w stacjach monitorowania tła, itp.). Narażenie na poziomy PM powyżej tych zalecanych przez Światową Organizację Zdrowia (WHO) również spadło na przestrzeni lat (Unia Europejska i WHO przyjęły odmienne wytyczne w tej dziedzinie).
Inne ważne ustalenia
Zmiana dyrektywy w sprawie krajowych poziomów emisji
W następstwie porozumienia politycznego osiągniętego przez Radę Europejską w czerwcu 2016, Parlament Europejski formalnie zagłosuje w tym tygodniu nad zmienioną dyrektywą w sprawie krajowych poziomów emisji. Państwa członkowskie mają następnie przed końcem 2016 r. potwierdzić zgodę na zmienioną dyrektywę. Wniosek legislacyjny określa nowe zobowiązania krajowe w zakresie emisji mające zastosowanie od 2020 i 2030 r. dla SO2, NOx, NMVOC, NH3 i PM2,5, które to zobowiązania pomogą państwom członkowskim w ich działaniach dla poprawy jakości powietrza.
(1) W obliczaniu tych danych szacunkowych branych jest pod uwagę szereg czynników, w tym gęstość zaludnienia, narażenie ludności na zanieczyszczenie, oraz dane dotyczące śmiertelności i zmian demograficznych, jak np. starzenie się. Mogą one ulegać zmianom z roku na rok.
Linki
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/pl/highlights/niezbedne-sa-bardziej-zdecydowane-dzialania or scan the QR code.
PDF generated on 2024-10-07 03:13
Engineered by: Zespół Witryny EEA
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Akcje Dokumentu
Podziel się z innymi