Transportes
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O setor dos transportes representa cerca de um terço do consumo final de energia dos países membros da AEA e é responsável por mais de um quinto das emissões de gases com efeito de estufa. É também responsável por grande parte da poluição atmosférica urbana, bem como pela poluição sonora. Além disso, o setor dos transportes tem um grande impacto na paisagem, devido à fragmentação das zonas naturais com graves consequências para animais e plantas. Mais
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Concurso de fotografia para retratar a alimentação, a energia e a mobilidade sustentáveis
Notícias 2019-02-28A forma como produzimos e consumimos os alimentos e a energia e o modo como transportamos as pessoas e os produtos têm um impacto no ambiente, no clima e na saúde. O novo concurso de fotografia da Agência Europeia do Ambiente, «Sustainably Yours», convida os cidadãos europeus a enviarem fotografias dos desafios e oportunidades que se nos deparam quando tornamos as nossas opções em matéria de alimentação, energia e mobilidade mais sustentáveis.
Os veículos elétricos são melhores opções para o nosso clima e para a qualidade do ar do que os automóveis a gasolina ou a gasóleo? Entrevistámos Andreas Unterstaller, especialista em transportes e ambiente da Agência Europeia do Ambiente (AEA), para falarmos sobre os prós e contras dos veículos elétricos, tema central de um novo relatório da AEA.
A probabilidade de incidentes de poluição aumenta em condições de inversão térmica. Durante períodos prolongados de pressão elevada, nos meses de inverno, a radiação solar atinge e aquece o solo. De noite, a ausência de cobertura de nuvens leva o solo a perder calor rapidamente e o ar em contacto com o solo arrefece. O ar mais quente sobe e atua como uma tampa que retém o ar mais frio junto ao solo. A poluição, incluindo a poluição proveniente do tráfego rodoviário, também é retida. A camada de ar mais próxima do solo fica cada vez mais poluída. A situação mantém-se até que essas condições meteorológicas mudem.
A União Europeia fixou um conjunto de metas para reduzir os impactos ambientais dos transportes na Europa, que inclui os gases com efeito de estufa. As metas para o setor dos transportes inserem-se no objetivo global da UE, que pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 80%-95% até 2050.