Luftföroreningar
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Luftföroreningar skadar människors hälsa och miljön. I Europa har utsläppen av många luftföroreningar minskat betydligt under de senaste decennierna, vilket lett till bättre luftkvalitet i hela regionen. Luftföroreningskoncentrationerna är dock fortfarande höga och problemen med luftkvaliteten finns kvar. En ansenlig del av Europas befolkning bor i städer eller andra områden där luftkvalitetsnormerna emellanåt överskrids. Mera
Bläddra i katalogen
Filtered by
Trots långsamma förbättringar fortsätter luftföroreningarna att överskrida EU:s och WHO:s gränsvärden och riktlinjer enligt uppdaterade uppgifter som offentliggjorts av Europeiska miljöbyrån (EEA). Luftföroreningar utgör fortfarande en fara för människors hälsa och miljön.
Många förknippar fortfarande kvicksilver med termometrar och de flesta vet att ämnet är giftigt. Eftersom kvicksilver är giftigt håller det på att försvinna från produkter i Europa, men stora mängder finns kvar i luft, vatten, mark och ekosystem. Är kvicksilvret fortfarande ett problem, och vad försöker man göra åt det? Vi har intervjuat Ian Marnane, expert på hållbar resursanvändning och industri på Europeiska miljöbyrån.
Klimatförändringar: kunskap är nyckeln till minskade effekter för människor och natur
Article 2018-09-18Miljöpolitik är inte lätt. Å ena sidan vill européer ha alla fördelarna från en välfungerande ekonomi. Å andra sidan medför vår livsstil betydande miljö- och hälsorelaterade kostnader. För att kunna hitta de bästa politiska lösningarna måste vi förstå hur naturen, ekonomin och människors hälsa är kopplade till varandra. Europeiska miljöbyrån bidrar med underlag för politiska beslut genom att erbjuda just den kunskapen.
Föroreningar inträffar oftare under förhållanden med temperaturinversion. Under längre högtrycksperioder under vintermånaderna når solstrålarna ner till marken och värmer upp den. På natten innebär avsaknaden av ett molnskikt, att marken snabbare förlorar värme och att luften som är i kontakt med marken blir kallare. Den varmare luften stiger och fungerar som ett lock genom att hålla den kallare luften fången nära marken. Också föroreningar fångas, inklusive de från vägtrafiken, så att luftlagret närmast marken blir alltmer förorenat. Detta fortsätter tills de rådande väderleksförhållandena ändras.
Flera EU-mål har satts för att minska de europeiska transporternas miljöeffekter, bland annat deras växthusgaser. Transportsektorns mål ingår i EU:s totala mål att minska utsläppen av växthusgaser med 80–95 procent till 2050.
Transporter och miljö i Europa
Att förbättra luftkvaliteten i Europa: Miljösignaler 2013 handlar om Europas luft. I årets utgåva försöker vi förklara luftkvalitetsläget i Europa, var luftföroreningarna kommer från, hur de bildas och hur de påverkar vår hälsa och vår miljö. Den innehåller också en översikt över hur vi bygger upp vår kunskap om luft och hur vi tar itu med luftföroreningarna genom en rad olika politiska insatser och lagstiftningsåtgärder.
