Inom Europa samlas allt mer information in för att öka vår kunskap om miljön. Jordobservationsdata från EU:s Copernicusprogram ger oss möjligheter att förbättra vår kunskap om miljön men medför också nya utmaningar. Genom att kombinera de senaste uppgifterna från Copernicus med vår redan existerande kunskapsbas siktar Europeiska miljöbyrån (EEA) mot att göra det möjligt för Europas beslutsfattare och invånare att vidta åtgärder för att möta lokala, nationella och globala utmaningar.

Läs mer

Tack vare lagstiftning, teknik och en omställning från mycket förorenande fossila bränslen i många länder har Europas luftkvalitet förbättrats under de senaste decennierna. Men det är fortfarande många som påverkas negativt av luftföroreningar, särskilt i städerna. Eftersom luftföroreningar är ett komplext problem krävs det samordnade åtgärder på många nivåer. För att göra medborgarna delaktiga måste de enkelt kunna få tag på information när de behöver den, vilket nu är möjligt genom vårt nya luftkvalitetsindex. Förbättrad luftkvalitet skulle inte bara främja vår hälsa utan även kunna bidra till att motverka klimatförändringen.

Läs mer

Hur tog du dig till jobbet eller skolan idag? Med bil, cykel eller kollektivtrafik? Varje dag tar vi beslut som kan påverka miljön. Några av besluten är medvetna ansträngningar för att vi ska ha en renare och hälsosammare miljö att leva i. Europeiska miljöbyrån och dess partnernätverk anordnar videotävlingen ”I LIVE GREEN” och inbjuder alla européer att delta för att visa sin kreativa förmåga och dela med sig av de åtgärder de vidtar för miljöns skull. De bästa videofilmerna belönas med en prissumma.

Läs mer

Europeiska miljöbyrån (EEA) och EU-kommissionen lanserade i dag ett nytt europeiskt luftkvalitetsindex. Nu kan du ta reda på hur luftkvaliteten är just nu i städer och regioner runt om i Europa. Indexet åtföljs av nya nationella faktablad med uppdaterad information om luftkvaliteten i EEA:s medlemsländer.

Läs mer

Föroreningar inträffar oftare under förhållanden med temperaturinversion. Under längre högtrycksperioder under vintermånaderna når solstrålarna ner till marken och värmer upp den. På natten innebär avsaknaden av ett molnskikt, att marken snabbare förlorar värme och att luften som är i kontakt med marken blir kallare. Den varmare luften stiger och fungerar som ett lock genom att hålla den kallare luften fången nära marken. Också föroreningar fångas, inklusive de från vägtrafiken, så att luftlagret närmast marken blir alltmer förorenat. Detta fortsätter tills de rådande väderleksförhållandena ändras.

Läs mer

Flera EU-mål har satts för att minska de europeiska transporternas miljöeffekter, bland annat deras växthusgaser. Transportsektorns mål ingår i EU:s totala mål att minska utsläppen av växthusgaser med 80–95 procent till 2050.

Läs mer

Transporter och miljö i Europa

Läs mer

Att förbättra luftkvaliteten i Europa: Miljösignaler 2013 handlar om Europas luft. I årets utgåva försöker vi förklara luftkvalitetsläget i Europa, var luftföroreningarna kommer från, hur de bildas och hur de påverkar vår hälsa och vår miljö. Den innehåller också en översikt över hur vi bygger upp vår kunskap om luft och hur vi tar itu med luftföroreningarna genom en rad olika politiska insatser och lagstiftningsåtgärder.

Läs mer