Wiele osób nadal kojarzy rtęć z termometrami, a większość wie również, że jest ona toksyczna. Ze względu na swoją toksyczność, rtęć jest wycofywana z produktów w Europie, ale nadal krąży w dużych ilościach w powietrzu, wodzie, glebie i ekosystemach. Czy rtęć nadal stanowi problem i jakie działania są w związku z tym podejmowane? Przeprowadziliśmy wywiad z ekspertem Europejskiej Agencji Środowiska ds. zrównoważonego wykorzystania zasobów i przemysłu, Ianem Marnane.

Czytaj więcej

Pomimo powolnej poprawy, zanieczyszczenie powietrza nadal przekracza limity i wytyczne Unii Europejskiej i Światowej Organizacji Zdrowia zgodnie z aktualnymi danymi i informacjami opublikowanymi przez Europejską Agencję Środowiska (EEA). Zanieczyszczenie powietrza nadal stanowi zagrożenie dla zdrowia ludzkiego i środowiska.

Czytaj więcej

Europa gromadzi coraz więcej danych, które pomagają nam lepiej zrozumieć środowisko. Dane pochodzące z obserwacji Ziemi w ramach unijnego programu Copernicus - stwarzają nowe wyzwania i możliwości wzbogacenia naszej wiedzy na temat środowiska. Poprzez połączenie aktualnych danych pochodzące z programu Copernicus ze zgromadzoną do tej pory wiedzą, Europejska Agencja Środowiska (EEA) pragnie umożliwić podmiotom kształtującym politykę i obywatelom w całej Europie podejmowanie działań mających na celu sprostanie wyzwaniom, z którymi borykamy się w skali lokalnej, krajowej i globalnej.

Czytaj więcej

Jak dzisiaj dotarłeś do pracy lub do szkoły? Samochodem, rowerem czy transportem publicznym? Codziennie podejmujemy decyzje, które mają wpływ na środowisko. Część naszych codziennych decyzji to świadome starania aby móc żyć w czystszym i zdrowszym środowisku. Konkurs filmowy „I LIVE GREEN” (Moje zielone życie), organizowany przez Europejską Agencję Środowiska (EEA) wraz ze swoją siecią partnerów, zaprasza wszystkich Europejczyków do wykazania się kreatywnością i podzielenia się swoimi działaniami na rzecz ochrony środowiska. Najlepsze filmy otrzymają nagrodę pieniężną.

Czytaj więcej

Transport a środowisko w Europie

Czytaj więcej

Przypadki zanieczyszczeń są bardziej prawdopodobne w warunkach inwersji termicznej. W okresach utrzymującego się wysokiego ciśnienia w miesiącach zimowych promieniowanie słoneczne dociera do warstwy gruntu, ogrzewając ją. W nocy brak powłoki chmur powoduje gwałtowną utratę ciepła przez grunt, a powietrze w warstwie przyziemnej ochładza się. Cieplejsze masy powietrza wznoszą się, działając jak pokrywa, która zatrzymuje chłodniejsze masy powietrza blisko gruntu. Uwięzione zostają również zanieczyszczenia, pochodzące m.in. z transportu drogowego, co sprawia, że przygruntowa warstwa mas powietrza staje się coraz bardziej zanieczyszczona. Proces ten trwa do momentu radykalnej zmiany warunków meteorologicznych.

Czytaj więcej

W celu ograniczenia wpływu transportu na środowisko w Europie Unia Europejska przyjęła szereg celów, dotyczących m.in. gazów cieplarnianych. Cele dotyczące sektora transportu stanowią część ogólnego celu UE dotyczącego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o 80–95% do 2050 r.

Czytaj więcej

Poprawa jakości powietrza w Europie: Sygnały 2013 są poświęcone zagadnieniom związanym z jakością i ochroną powietrza w Europie. W tegorocznej edycji podjęto próbę opisania obecnego stanu jakości powietrza w Europie, sposobu powstawania zanieczyszczeń powietrza oraz tego, jak wpływają one na nasze zdrowie i na środowisko. W Sygnałach 2013 przedstawiono również przegląd strategii i środków służących zwiększaniu naszej wiedzy o powietrzu oraz rozwiązywaniu problemów związanych z zanieczyszczeniem powietrza.

Czytaj więcej