Beperking van de klimaatverandering
Over het algemeen blijft de trein - in termen van broeikasgasemissies - de meest milieuvriendelijke vorm van gemotoriseerd passagiersvervoer in Europa, in vergelijking met reizen per auto of vliegtuig. Dit blijkt uit twee onderzoeken over vervoer en milieu die vandaag zijn gepubliceerd door het Europees Milieuagentschap (EEA).
De steeds grotere hoeveelheid plastic, het effect van plastic op de biodiversiteit, de bijdrage ervan aan de klimaatverandering en de vraag hoe we het plasticprobleem moeten aanpakken in de circulaire economie, staan al jaren op de beleidsagenda van de Europese Unie. Door de beelden van in zee ronddrijvende mondkapjes en het gebruik van grote hoeveelheden beschermende wegwerpuitrusting heeft de COVID-19-pandemie de aandacht voor plastic afval alleen maar vergroot. In het vandaag gepubliceerde rapport over plastic in de circulaire economie analyseert het Europees Milieuagentschap (EEA) de wenselijkheid en het potentieel van een verschuiving naar circulair en duurzaam gebruik van plastic.
Bladeren door catalogus
Filtered by
Over het algemeen blijft de trein - in termen van broeikasgasemissies - de meest milieuvriendelijke vorm van gemotoriseerd passagiersvervoer in Europa, in vergelijking met reizen per auto of vliegtuig. Dit blijkt uit twee onderzoeken over vervoer en milieu die vandaag zijn gepubliceerd door het Europees Milieuagentschap (EEA).
Plastic, een groeiend milieu- en klimaatprobleem: hoe kan Europa deze trend keren?
Nieuws 27-01-2021De steeds grotere hoeveelheid plastic, het effect van plastic op de biodiversiteit, de bijdrage ervan aan de klimaatverandering en de vraag hoe we het plasticprobleem moeten aanpakken in de circulaire economie, staan al jaren op de beleidsagenda van de Europese Unie. Door de beelden van in zee ronddrijvende mondkapjes en het gebruik van grote hoeveelheden beschermende wegwerpuitrusting heeft de COVID-19-pandemie de aandacht voor plastic afval alleen maar vergroot. In het vandaag gepubliceerde rapport over plastic in de circulaire economie analyseert het Europees Milieuagentschap (EEA) de wenselijkheid en het potentieel van een verschuiving naar circulair en duurzaam gebruik van plastic.
Beschouwingen over het doel Europa klimaatneutraal te maken in tijden van Covid-19
Article 06-04-2020De Europese landen nemen drastische maatregelen om de gevolgen van Covid-19 voor de gezondheid van de Europeanen en voor de economie te beperken. Doorgaans hebben dergelijke crises een onmiddellijke en ernstige impact op de hele bevolking en de economie. Aangezien de coronaviruscrisis belangrijke economische sectoren beïnvloedt, zal ze naar verwachting een aantal effecten van economische activiteiten op het milieu en het klimaat verminderen. Grote en abrupte schokken met extreem hoge kosten voor de samenleving passen echter absoluut niet in de visie van de Europese Unie om haar economie te transformeren en tegen 2050 klimaatneutraliteit te bereiken. De Europese Green Deal en het recente voorstel voor een Europese klimaatwet vragen in plaats daarvan om geleidelijke en onomkeerbare emissiereducties, waarbij een rechtvaardige transitie wordt gewaarborgd en de getroffenen worden ondersteund.
Ursula von der Leyen, aankomend voorzitter van de Europese Commissie, heeft de politieke prioriteiten van haar team voor de komende vijf jaar vastgesteld. Centraal in de agenda staat de Europese Green Deal, die voorziet in ambitieuzere maatregelen tegen crises op het gebied van klimaat en biodiversiteit. De EU voert al langer beleid tegen milieuaantasting en klimaatverandering, met wisselend succes. Een toenemende roep om actie onder de bevolking biedt de nieuwe Commissie en het nieuwe Europees Parlement een unieke kans om een groene en rechtvaardige transitie voor Europa op te schalen en te versnellen.
Documentacties
Delen met anderen