Zmierňovanie dopadov zmeny klímy
Podľa dvoch štúdií o doprave a životnom prostredí, ktoré dnes uverejnila Európska environmentálna agentúra (EEA), je cestovanie vlakom stále ekologicky najprijateľnejšia forma motorizovaného cestovania v Európe, pokiaľ ide o emisie skleníkových plynov, v porovnaní s cestnou a leteckou dopravou.
Čoraz väčšie množstvo plastov, ich vplyv na biodiverzitu a podiel na zmene klímy a spôsoby, ako sa s nimi vyrovnať z hľadiska obehového hospodárstva, sú témy, ktoré sú už roky súčasťou politického programu Európskej únie. Pandémia ochorenia COVID-19 len zvýšila pozornosť venovanú plastovému odpadu prostredníctvom fotografií rúšok v našich moriach a množstva ochranného vybavenia na jedno použitie. Európska environmentálna agentúra (EEA) v dnes uverejnenej správe o obehovom hospodárstve v oblasti plastov analyzuje potrebu a potenciál prechodu na obehový a udržateľný prístup k nášmu používaniu plastov.
Prehliadať katalóg
Filtered by
Motorizovaná doprava: železničná, letecká, cestná alebo lodná — ktorá je najzelenšia?
Novinky 26. 03. 2021Podľa dvoch štúdií o doprave a životnom prostredí, ktoré dnes uverejnila Európska environmentálna agentúra (EEA), je cestovanie vlakom stále ekologicky najprijateľnejšia forma motorizovaného cestovania v Európe, pokiaľ ide o emisie skleníkových plynov, v porovnaní s cestnou a leteckou dopravou.
Plastové výrobky predstavujú čoraz väčší environmentálny a klimatický problém: ako môže Európa tento trend zvrátiť?
Novinky 28. 01. 2021Čoraz väčšie množstvo plastov, ich vplyv na biodiverzitu a podiel na zmene klímy a spôsoby, ako sa s nimi vyrovnať z hľadiska obehového hospodárstva, sú témy, ktoré sú už roky súčasťou politického programu Európskej únie. Pandémia ochorenia COVID-19 len zvýšila pozornosť venovanú plastovému odpadu prostredníctvom fotografií rúšok v našich moriach a množstva ochranného vybavenia na jedno použitie. Európska environmentálna agentúra (EEA) v dnes uverejnenej správe o obehovom hospodárstve v oblasti plastov analyzuje potrebu a potenciál prechodu na obehový a udržateľný prístup k nášmu používaniu plastov.
Európske krajiny prijímajú radikálne opatrenia na obmedzenie dôsledkov ochorenia COVID-19 na zdravie Európanov a hospodárstvo. Taká kríza má zvyčajne okamžité a závažné dôsledky na celé populácie a ekonomiky. Vzhľadom na rozsah, v akom táto kríza spôsobená koronavírusom môže postihnúť hlavné hospodárske odvetvia, sa očakáva, že dôjde k oslabeniu vplyvu hospodárskych činností na životné prostredie a klímu. Rozsiahle a náhle otrasy sprevádzané extrémne vysokými výdavkami pre spoločnosť však vôbec nie sú spôsob, akým sa Európska únia zaviazala transformovať svoje hospodárstvo a dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050. V európskej zelenej dohode a nedávno uverejnenom európskom právnom predpise v oblasti klímy sa naopak vyzýva k nezvratným a postupným zníženiam emisií a súčasnému zabezpečeniu spravodlivého prechodu a podpore postihnutých subjektov.
Dosiahnutie udržateľnosti: nové európske politiky ponúkajú jedinečnú príležitosť
Article 03. 10. 2019Novozvolená predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová stanovila politické priority svojho tímu na nasledujúcich päť rokov. Stredobodom jej programu je Európsky ekologický dohovor, ktorý určuje ambicióznejšie opatrenia v oblasti klimatickej krízy a krízy biodiverzity. Európske politiky už so zhoršovaním životného prostredia a klimatickou zmenou dlhodobo bojujú, pričom toto úsilie sprevádzajú úspechy aj neúspechy. S podporou stále intenzívnejších výziev spoločnosti na prijatie opatrení ponúka toto nové politické obdobie – s novou Európskou komisiou a Parlamentom – jedinečnú príležitosť pre Európu, aby zintenzívnila a urýchlila ekologický a spravodlivý prechod.
Akcie dokumentu
Zdieľať s ostatnými