Sú elektrické vozidlá lepšie pre našu klímu a kvalitu ovzdušia ako automobily na benzín alebo naftu? Stretli sme sa s Andreasom Unterstallerom, odborníkom Európskej environmentálnej agentúry (EEA) na dopravu a životné prostredie, aby sme diskutovali o výhodách a nevýhodách elektrických vozidiel, na ktoré sa zameriava nová správa EEA.

Viac informácií

Podiel obnoviteľných zdrojov energie na spotrebe energie v Európskej únii (EÚ) sa od roku 2005 zdvojnásobil. Tento rast sa však v uplynulých rokoch spomalil, a to najmä z dôvodu zvyšujúcej sa spotreby energie a chýbajúceho pokroku v odvetví dopravy. Z novej správy Európskej environmentálnej agentúry (EEA) vyplýva, že nato, aby členské štáty dosiahli cieľ, ktorý bol v oblasti problematiky energie z obnoviteľných zdrojov stanovený na rok 2020, musia zintenzívniť úsilie.

Viac informácií

Európska únia (EÚ) má jedny z najambicióznejších environmentálnych a klimatických cieľov na svete, ku ktorým patrí široké spektrum oblastí politiky, počínajúc kvalitou ovzdušia, odpadovým hospodárstvom a kvalitou vodných zdrojov, až po energetiku a dopravu. Vychádzajúc z údajov od členských štátov Európska environmentálna agentúra pomáha monitorovať pokrok a identifikovať oblasti, kde sa vyžaduje ďalšie úsilie. Od svojho vzniku pred 25 rokmi EEA rozvíja prácu v oblasti údajov a znalostí na podporu politických stratégií v Európe.

Viac informácií

Energetická účinnosť je pre dlhodobú udržateľnosť nevyhnutná. Značná časť energie sa stráca predtým, ako sa dostane do našich domovov. Technologické vylepšenia, lepšie izolované budovy, inteligentné siete, normy energetickej účinnosti a štítky, ako aj vypínanie spotrebičov, ktoré nepoužívame, môžu pomôcť zabrániť stratám energie.

Viac informácií

Celkovo je využívanie energie zďaleka najväčším zdrojom emisií skleníkových plynov vznikajúcich z ľudskej činnosti. Asi dve tretiny celosvetových emisií skleníkových plynov súvisia so spaľovaním fosílnych palív na energiu, ktorá sa má použiť na vykurovanie, elektrinu, dopravu a priemysel. Parížska dohoda stanovuje dlhodobý cieľ obmedziť nárast globálnej priemernej teploty výrazne pod 2 °C nad predindustriálnou úrovňou a zároveň zamerať sa na obmedzenie nárastu na 1,5 °C. Z vedeckých štúdií vyplýva, že na zvýšenie našich šancí obmedziť priemerné teploty na 2 °C budú musieť globálne emisie dosiahnuť najvyšší stupeň v roku 2020 a potom začať klesať. Globálne emisie v roku 2050 musia byť o 40 až 70 % nižšie než v roku 2010 a do roku 2100 musia klesnúť takmer na nulu alebo pod ňu.

Viac informácií

Signály 2015 sa zameriavajú na zmenu klímy. Naša klíma sa mení. Zvyšujú sa priemerné globálne teploty, stúpajú hladiny morí, menia sa zrážkové režimy a častejšie a prudšie sa prejavujú extrémne výkyvy počasia. Signály ponúkajú v rade krátkych článkov a rozhovorov prehľad o tom, čo spôsobuje zmenu klímy a čo zmena klímy znamená pre ľudské zdravie, životné prostredie a hospodárstvo.

Viac informácií

Viac informácií