În ciuda îmbunătățirilor lente, poluarea aerului continuă să depășească limitele și valorile din ghidurile Uniunii Europene și ale Organizației Mondiale a Sănătății, potrivit datelor și informațiilor actualizate publicate de Agenția Europeană de Mediu (AEM). Poluarea aerului încă prezintă un pericol pentru sănătatea umană și pentru mediu.

Citeşte mai mult

Mulți oameni încă asociază mercurul cu termometrele, iar majoritatea știu că este toxic. Din cauza toxicității sale, în Europa mercurul este în curs de a fi eliminat din produse, dar o cantitate foarte mare încă circulă în aer, apă, sol și în ecosisteme. Mai este de actualitate problema mercurului? Și ce măsuri se iau în această privință? L-am intervievat pe Ian Marnane, expert al AEM în materie de utilizare durabilă a resurselor și industrie.

Citeşte mai mult

Elaborarea politicii de mediu nu este o sarcină ușoară. Pe de o parte, europenii vor să se bucure de beneficiile pe care le oferă o economie care funcționează bine. Pe de altă parte, există costuri de mediu și de sănătate considerabile care reflectă alegerile noastre în ceea ce privește stilul de viață. O înțelegere sistemică a modului în care natura, economia și sănătatea oamenilor sunt interconectate este esențială pentru identificarea celor mai bune opțiuni de politică disponibile. Scopul Agenției Europene de Mediu este de a susține elaborarea de politici furnizând exact acest tip de cunoștințe.

Citeşte mai mult

Incidentele de poluare prezintă o probabilitate mai mare de apariție în condiții de inversiune termică. În perioadele lungi cu presiune atmosferică ridicată din lunile de iarnă, radiația solară ajunge la sol, încălzindu-l. Noaptea, lipsa plafonului de nori determină pierderea rapidă a căldurii din sol, iar aerul aflat în contact direct cu solul se răcește. Aerul mai cald se ridică și acționează ca un capac, blocând aerul mai rece în apropierea solului. Poluarea, inclusiv cea provenită din traficul rutier, este și ea blocată, astfel încât stratul de aer cel mai apropiat de sol devine din ce în ce mai poluat. Această situație continuă până când condițiile meteorologice predominante se modifică.

Citeşte mai mult

Uniunea Europeană a stabilit mai multe obiective pentru reducerea impactului transporturilor din Europa asupra mediului, inclusiv în ceea ce privește emisiile de gaze cu efect de seră. Obiectivele pentru sectorul transporturilor se încadrează în scopul general al UE de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu 80-95 % până în 2050.

Citeşte mai mult

Îmbunătăţirea calităţii aerului în Europa: Semnale de mediu 2013 se referă la aerul din Europa. Ediţia din acest an încearcă să explice situaţia actuală a calităţii aerului în Europa, de unde provin poluanţii, cum se formează și cum ne afectează sănătatea și mediul. Documentul prezintă, de asemenea, modul în care ne consolidăm cunoștinţele referitoare la aer și cum combatem poluarea atmosferică prin intermediul unei game largi de politici și măsuri.

Citeşte mai mult

Citeşte mai mult