Transport
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Transport is verantwoordelijk voor ongeveer een derde van het totale energieverbruik in de EMA-lidstaten en voor meer dan een vijfde van de uitstoot van broeikasgassen. Het is ook voor een groot deel verantwoordelijk voor luchtvervuiling en geluidshinder in stedelijke gebieden. Transport beïnvloedt bovendien in sterke mate het landschap omdat het natuurlijke gebieden opdeelt in kleine stukken land, wat ernstige gevolgen heeft voor dieren en planten. Meer
Bladeren door catalogus
Filtered by
Fotowedstrijd om duurzame keuzes op het gebied van voedsel, energie en mobiliteit te promoten
Nieuws 08-03-2019De manier waarop we voedsel en energie produceren en consumeren en waarop we mensen en goederen vervoeren, heeft een grote invloed op het milieu, het klimaat en onze gezondheid. Wat zijn de uitdagingen en kansen om duurzamere keuzes te maken op het gebied van voedsel, energie en mobiliteit? Daarom draait het in de nieuwe fotowedstrijd van het Europees Milieuagentschap, getiteld ‘Sustainably Yours’, waarvoor alle Europeanen foto’s kunnen inzenden.
Zijn elektrische auto's beter voor het klimaat en de luchtkwaliteit dan benzine- of dieselauto’s? Wij praten met Andreas Unterstaller, vervoers- en milieudeskundige van het Europees Milieuagentschap (EMA) over de voor- en nadelen van elektrische auto's, het onderwerp van een nieuw rapport van het EMA.
Vervuiling treedt gemakkelijker op in situaties van temperatuurinversie. Gedurende langere perioden van hoge druk in de wintermaanden, bereikt de straling van de zon de grond en warmt deze op. Onbewolkte nachten zorgen ervoor dat de grond snel hitte kwijtraakt, en de lucht die in contact komt met de grond wordt kouder. De warmere lucht stijgt op en fungeert als deksel, waardoor de koudere lucht dicht aan de grond geen kant op kan. Verontreiniging, zoals van wegverkeer, wordt ook vastgehouden, dus de luchtlaag die zich het dichtst bij de grond bevindt, raakt steeds vervuilder. Dit gaat zo door tot de meteorologische omstandigheden veranderen.
Er zijn verschillende EU-doelstellingen geformuleerd teneinde de gevolgen van transport (met zijn broeikasgassen) voor het milieu in Europa terug te dringen. De doelen van de transportsector maken deel uit van het overkoepelende Europese doel om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen met 80–95 % voor 2050.
