Klimata pārmaiņu samazināšana
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Irish Gaelic (ga)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Klimata pārmaiņas notiek jau šobrīd, jo paaugstinās temperatūra, mainās nokrišņu režīms, kūst ledāji un sniegs, kā arī ceļas pasaules vidējais jūras līmenis. Sasilšanas galvenais cēlonis, visdrīzāk, ir siltumnīcefekta gāzu koncentrācija atmosfērā, kas radusies cilvēku rīcības radīto emisiju rezultātā. Lai mazinātu klimata pārmaiņas, mums jāsamazina vai jānovērš šīs emisijas. Vēl
Pārlūkot katalogu
Filtered by
ES dalībvalstīm jāpieliek lielākas pūles atjaunojamo energoresursu kopīgo mērķu sasniegšanai
Jaunumi 26.02.2019Atjaunojamo enerģijas avotu daļa Eiropas Savienības (ES) enerģijas izmantojumā kopš 2005. gada ir dubultojusies, taču šī izaugsme pēdējos gados ir mazinājusies, jo īpaši tādēļ, ka enerģijas patēriņš pieaug un transporta nozarē izpaliek progress. Eiropas Vides aģentūras (EVA) jaunajā ziņojumā redzams, ka ES dalībvalstīm nepieciešams pastiprināt centienus, lai sasniegtu 2020. gada mērķi par atjaunojamo enerģiju.
Eiropas Savienībai (ES) ir viens no vērienīgākajiem vides un klimata mērķu kopumiem pasaulē, kas aptver dažādas politikas jomas, sākot no gaisa kvalitātes, atkritumu un ūdens kvalitātes, līdz pat enerģijas un transporta jomai. Pamatojoties uz dalībvalstu sniegtajiem datiem, Eiropas Vides aģentūra palīdz uzraudzīt progresu un noteikt jomas, kurās ir vajadzīgi papildu pasākumi. Kopš EVA izveides pirms 25 gadiem aģentūra ir papildinājusi savus datus un zināšanas, lai atbalstītu politikas veidošanu Eiropā.
Vai elektrotransportlīdzekļi ir labvēlīgāki klimatam un gaisa kvalitātei nekā automašīnas ar benzīna vai dīzeļdegvielas dzinējiem? Mēs uzaicinājām uz sarunu Andreas Unterstaller, Eiropas Vides aģentūras (EVA) ekspertu transporta un vides jomā, lai apspriestu elektrotransportlīdzekļu priekšrocības un trūkumus, kam veltīts jauns EVA ziņojums.
Ir dažādi veidi, kā var uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus, izmantojot spraudkontakta uzlādēšanas ierīci. Šobrīd plaši pieejami ir četri uzlādes tehnoloģijas „režīmi”. Katrs no tiem var ietvert dažādas jaudas līmeņa (izteikta kW) kombinācijas, ko nodrošina uzlādes stacija, izmantotās elektriskās strāvas tips (maiņstrāva (AC) vai līdzstrāva (DC)) un spraudņa veids. Uzlādes avota jaudas līmenis ir atkarīgs gan no sprieguma, gan no barošanas avota maksimālā strāvas stipruma.
Aprites cikla laikā radītās CO2 emisijas dažādiem transportlīdzekļiem un degvielas veidiem
Infographic 19.10.2017Transportlīdzekļi ar elektropiedziņu parasti ir daudz energoefektīvāki nekā ar ūdeņradi darbināmie transportlīdzekļi. Atkarībā no tā, kā elektroenerģija ir ražota, plašāka ar akumulatoru baterijām darbināmu elektrisko automobiļu izmantošana var ievērojami samazināt CO2 un gaisa piesārņotāju (slāpekļa oksīdu un cieto daļiņu) emisijas, kas ir izplatītākais gaisa kvalitātes problēmu iemesls daudzās Eiropas pilsētās.
Izdevumā Signals 2015 galvenā uzmanība ir pievērsta klimata pārmaiņām. Mūsu klimats mainās. Visā pasaulē vidējā gaisa temperatūra pieaug, jūras līmenis ceļas, nokrišņu daudzums mainās un ekstremāli laikapstākļi kļūst arvien biežāki un bargāki. Nelielu rakstu un interviju veidā izdevumā Signals 2015 ir sniegts pārskats par to, kas izraisa klimata pārmaiņas un kāda var būt klimata pārmaiņu ietekme uz cilvēku veselību, vidi un ekonomiku.
