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Nell’Unione europea (UE) circa 18 milioni di persone soffrono di disturbi di lungo periodo dovuti al rumore dei trasporti. L’azione della Commissione europea per l’inquinamento zero mira a ridurre del 30% entro il 2030, rispetto ai livelli del 2017, il numero di persone con disturbi cronici associati al rumore dei trasporti. Secondo la valutazione dell’Agenzia europea dell’ambiente (AEA) pubblicata oggi, il raggiungimento di questo obiettivo è improbabile senza ulteriori modifiche normative o legislative, principalmente a causa della difficoltà di ridurre l’elevato numero di persone esposte al rumore del traffico stradale.
Nell’Unione europea (UE) circa 18 milioni di persone soffrono di disturbi di lungo periodo dovuti al rumore dei trasporti. L’azione della Commissione europea per l’inquinamento zero mira a ridurre del 30% entro il 2030, rispetto ai livelli del 2017, il numero di persone con disturbi cronici associati al rumore dei trasporti. Secondo la valutazione dell’Agenzia europea dell’ambiente (AEA) pubblicata oggi, il raggiungimento di questo obiettivo è improbabile senza ulteriori modifiche normative o legislative, principalmente a causa della difficoltà di ridurre l’elevato numero di persone esposte al rumore del traffico stradale.
I trasporti collegano persone, luoghi, culture ed economie, ma esercitano anche pressioni importanti sull’ambiente e sul clima. Abbiamo discusso con due esperti dell’Agenzia europea dell’ambiente (EEA) in materia di trasporti e ambiente, Rasa Narkeviciute e Tommaso Selleri, delle sfide e delle opportunità da tenere in considerazione per rendere il sistema europeo dei trasporti più sostenibile e del rapporto che abbiamo recentemente pubblicato in materia.
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