Ublažavanje klimatskih promjena
Prema dvjema studijama o prometu i okolišu koje je danas objavila Europska agencija za okoliš (EEA) putovanje vlakom i dalje je, s obzirom na emisije stakleničkih plinova, ukupno gledano ekološki najprihvatljiviji način motornog putničkog prometa u Europi, u usporedbi s putovanjem automobilom ili zrakoplovom.
Sve veća količina plastike, njezin utjecaj na bioraznolikost i doprinos klimatskim promjenama te način postupanja s njom u kontekstu kružnog gospodarstva –su pitanja već godinama dio političkog programa Europske unije. Pandemija bolesti COVID-19 samo je povećala pozornost koja se pridaje plastičnom otpadu, s prizorima maski u našim morima i velikim količinama zaštitne opreme za jednokratnu upotrebu. U danas objavljenom izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) o kružnom gospodarenju plastikom analiziraju se potreba i mogućnosti prelaska na kružni i održiv pristup upotrebi plastike.
Pretražite katalog
Filtered by
Koji je način motornog prometa ekološki najprihvatljiviji : vlak, zrakoplov ili brod?
News 2021-03-26Prema dvjema studijama o prometu i okolišu koje je danas objavila Europska agencija za okoliš (EEA) putovanje vlakom i dalje je, s obzirom na emisije stakleničkih plinova, ukupno gledano ekološki najprihvatljiviji način motornog putničkog prometa u Europi, u usporedbi s putovanjem automobilom ili zrakoplovom.
Plastika je sve veći ekološki i klimatski problem: kako Europa može promijeniti taj trend?
News 2021-01-28Sve veća količina plastike, njezin utjecaj na bioraznolikost i doprinos klimatskim promjenama te način postupanja s njom u kontekstu kružnog gospodarstva –su pitanja već godinama dio političkog programa Europske unije. Pandemija bolesti COVID-19 samo je povećala pozornost koja se pridaje plastičnom otpadu, s prizorima maski u našim morima i velikim količinama zaštitne opreme za jednokratnu upotrebu. U danas objavljenom izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) o kružnom gospodarenju plastikom analiziraju se potreba i mogućnosti prelaska na kružni i održiv pristup upotrebi plastike.
Europske zemlje poduzimaju drastične mjere kako bi ograničile učinak Covida-19 na zdravlje i gospodarstvo u Europi. Takve krize obično imaju izravne i ozbiljne posljedice za čitavo stanovništvo i za gospodarstvo. Uzimajući u obzir njezin potencijal da utječe na ključne gospodarske sektore, očekuje se da će se zbog krize uzrokovane koronavirusom smanjiti neki učinci gospodarskih aktivnosti na okoliš i klimu. Ipak, veliki i iznenadni šokovi koji će prouzrokovati iznimno visoke troškove za društvo daleko su od načina na koji se Europska unija obvezala promijeniti svoje gospodarstvo i ostvariti ciljeve klimatske neutralnosti do 2050. U okviru europskog zelenog dogovora (tzv. Green Deal) i nedavno predloženog europskog propisa o klimi poziva se umjesto toga na nepovratna i postupna smanjenja emisija, pri čemu je potrebno osigurati pravednu tranziciju i pružiti podršku onima koji su time pogođeni.
Kako ostvariti održivi razvoj:: jedinstvena prilika koju pružaju nove europske politike
Article 2019-11-11Novoizabrana predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen odredila je prioritete svojeg tima u pogledu politike za sljedećih pet godina. U središtu je njezina programa europski „zeleni dogovor“ (Green Deal), u kojem se ocrtava ambicioznije djelovanje u pogledu klimatske krize i krize biološke raznolikosti. Europske se politike već dugo bave problemima degradacije okoliša i klimatskih promjena, uz više ili manje uspjeha. Uz podršku sve glasnijih zahtjeva javnosti za djelovanje, taj novi vremenski okvir politike, s novom Europskom komisijom i Europskim parlamentom, pruža jedinstvenu priliku za poticanje i ubrzanje zelene i pravedne tranzicije za Europu.
Radnje vezane za dokument
Podijelite s drugima