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Alrededor de 18 millones de personas sufren molestias crónicas debido al ruido provocado por el transporte en la Unión Europea (UE). El Plan de Acción «Contaminación Cero» de la Comisión Europea tiene por objeto disminuir de aquí a 2030 en un 30 % el número de personas crónicamente afectadas por el ruido del transporte, en comparación con los niveles de 2017. Según la evaluación publicada hoy por la Agencia Europea de Medio Ambiente, si no se producen más cambios normativos o legislativos, es poco probable que se alcance este objetivo, debido principalmente a la dificultad de reducir el gran número de personas expuestas al ruido del tráfico rodado.
Alrededor de 18 millones de personas sufren molestias crónicas debido al ruido provocado por el transporte en la Unión Europea (UE). El Plan de Acción «Contaminación Cero» de la Comisión Europea tiene por objeto disminuir de aquí a 2030 en un 30 % el número de personas crónicamente afectadas por el ruido del transporte, en comparación con los niveles de 2017. Según la evaluación publicada hoy por la Agencia Europea de Medio Ambiente, si no se producen más cambios normativos o legislativos, es poco probable que se alcance este objetivo, debido principalmente a la dificultad de reducir el gran número de personas expuestas al ruido del tráfico rodado.
Los medios de transporte conectan personas, lugares, culturas y economías, pero también ejercen una considerable presión sobre el medio ambiente y el clima. Hablamos con dos expertos en transporte y medio ambiente de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), Rasa Narkeviciute y Tommaso Selleri, sobre los retos y las oportunidades a los que nos enfrentamos para hacer más sostenible el sistema de transporte europeo, y sobre el informe que hemos publicado recientemente.
La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) y la Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) acaban de publicar el informe medioambiental sobre el transporte marítimo europeo (EMTER, en sus siglas en inglés), que ofrece una evaluación conjunta sobre los impactos medioambientales del transporte marítimo en Europa. Entrevistamos a Stéphane Isoard, jefe del grupo para los temas relacionados con el agua y el medio marino de la AEMA, que ha dirigido el equipo de la AEMA encargado del informe.
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