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Instrumentos políticos
Los avances en el aumento del uso de energías renovables y la mejora de la eficiencia energética se están frenando en toda la Unión Europea, poniendo en peligro la capacidad de la UE para lograr sus objetivos de reducción de emisiones y del consumo de energía. Este freno se debe al aumento del consumo de energía, especialmente en el sector del transporte, según datos preliminares publicados hoy en el análisis anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) sobre los avances de la UE con respecto a sus objetivos en materia de energías renovables y eficiencia energética.
Las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la Unión Europea aumentaron ligeramente en 2017, principalmente debido al sector del transporte. Las estimaciones preliminares publicadas hoy en el informe anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) «Tendencias y proyecciones» muestran un aumento de las emisiones del 0,6 % en 2017 desde 2016. Este moderado aumento significa que aún se espera que la UE alcance su objetivo de reducción de las emisiones de 2020, aunque por un margen más estrecho. No obstante, deberán intensificarse urgentemente las medidas nacionales para alcanzar los nuevos objetivos de reducción de la UE para 2030.
La proporción de las fuentes de energía renovables en el consumo energético de la Unión Europea se ha duplicado desde 2005, pero este crecimiento se ha ralentizado en los últimos años, debido especialmente al aumento del consumo de energía y a que no ha habido mejoras en el sector del transporte. El nuevo informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) muestra que los Estados miembros de la UE deben incrementar sus esfuerzos para alcanzar el objetivo de 2020 relativo a las energías renovables.
Publicado: 02/03/2015
Publicado: 01/07/2013
Mejorar la calidad del aire en Europa: Señales 2013 se centra en el aire de Europa. La edición de este año intenta explicar la situación actual en relación con la calidad del aire en Europa, de dónde vienen, cómo se forman y cómo afectan los contaminantes atmosféricos a nuestra salud y al medio ambiente. Asimismo explica cómo enriquecemos nuestros conocimientos sobre el aire y cómo abordamos la contaminación atmosférica mediante una amplia diversidad de políticas y medidas.
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La adaptación al cambio climático es clave para el futuro de la agricultura en Europa
Article 03/10/2019Las olas de calor y los fenómenos meteorológicos extremos del pasado verano han roto nuevos registros climáticos en Europa, subrayando la importancia de la adaptación al cambio climático. Hemos estado hablando con Blaz Kurnik, un experto de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) sobre el impacto del cambio climático y la adaptación al mismo, acerca del nuevo informe de la AEMA sobre el impacto del cambio climático en la agricultura europea, que se presentó a principios de este mes.
Hacer realidad la sostenibilidad: las nuevas políticas europeas brindan una oportunidad única
Article 24/09/2019Ursula von der Leyen, presidenta electa de la Comisión Europea, ha establecido las prioridades políticas de su equipo para los próximos cinco años. Un Pacto Verde Europeo, en el que se esbozan acciones más ambiciosas en relación con la crisis climática y de la biodiversidad, ocupa un lugar central en su agenda. Las políticas europeas han abordado desde hace tiempo la degradación medioambiental y el cambio climático con algunos éxitos y algunos fracasos. Respaldado por los crecientes llamamientos a la acción por parte de la ciudadanía, este nuevo mandato político –con una nueva Comisión Europea y un nuevo Parlamento Europeo– brinda una oportunidad única para ampliar y acelerar una transición ecológica y justa para Europa.
El aumento del consumo de energía frena los avances de la UE en materia de energía renovable y los objetivos de eficiencia energética
Noticias 18/01/2019Los avances en el aumento del uso de energías renovables y la mejora de la eficiencia energética se están frenando en toda la Unión Europea, poniendo en peligro la capacidad de la UE para lograr sus objetivos de reducción de emisiones y del consumo de energía. Este freno se debe al aumento del consumo de energía, especialmente en el sector del transporte, según datos preliminares publicados hoy en el análisis anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) sobre los avances de la UE con respecto a sus objetivos en materia de energías renovables y eficiencia energética.
El aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE dificulta el avance hacia los objetivos de 2030
Noticias 04/01/2019Las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la Unión Europea aumentaron ligeramente en 2017, principalmente debido al sector del transporte. Las estimaciones preliminares publicadas hoy en el informe anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) «Tendencias y proyecciones» muestran un aumento de las emisiones del 0,6 % en 2017 desde 2016. Este moderado aumento significa que aún se espera que la UE alcance su objetivo de reducción de las emisiones de 2020, aunque por un margen más estrecho. No obstante, deberán intensificarse urgentemente las medidas nacionales para alcanzar los nuevos objetivos de reducción de la UE para 2030.
Los esfuerzos de la Unión Europea (UE) por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero están dando resultado. De hecho, se estima que la UE cumplirá su objetivo unilateral de reducción del 20 % (con respecto a 1990) antes del plazo acordado de 2020. Más aún, la UE pretende reducir sus emisiones interiores al menos en un 40 % hasta 2030 y continuar descarbonizando su economía hasta 2050. La Unión Europea es responsable actualmente de apenas el 10 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.
El medio ambiente en Europa: Estado y perspectivas 2015 – Informe de síntesis
Publicación 02/03/2015Spanish (ES)
Mejorar la calidad del aire en Europa: Señales 2013 se centra en el aire de Europa. La edición de este año intenta explicar la situación actual en relación con la calidad del aire en Europa, de dónde vienen, cómo se forman y cómo afectan los contaminantes atmosféricos a nuestra salud y al medio ambiente. Asimismo explica cómo enriquecemos nuestros conocimientos sobre el aire y cómo abordamos la contaminación atmosférica mediante una amplia diversidad de políticas y medidas.