Το ποσοστό ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που χρησιμοποιείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχει διπλασιαστεί μετά το 2005, όμως η αύξηση αυτή έχει επιβραδυνθεί τα τελευταία χρόνια κυρίως λόγω της αυξανόμενης κατανάλωσης ενέργειας και της έλλειψης προόδου στον τομέα των μεταφορών. Σύμφωνα με τη νέα έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ), τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους προκειμένου να επιτύχουν τον στόχο του 2020 για την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

Διαβάστε περισσότερα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχει θέσει μια από τις πιο φιλόδοξες παγκοσμίως δέσμες στόχων για το περιβάλλον και το κλίμα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα τομέων πολιτικής, μεταξύ των οποίων η ποιότητα του αέρα, η ποιότητα των αποβλήτων και του νερού, η ενέργεια και οι μεταφορές. Με βάση τα δεδομένα που υποβάλλουν τα κράτη μέλη, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος συμβάλλει στην παρακολούθηση της προόδου και στον εντοπισμό των τομέων στους οποίους πρέπει να καταβληθούν πρόσθετες προσπάθειες. Από την ίδρυσή του, τα τελευταία 25 χρόνια, ο ΕΟΠ αναπτύσσει τα δεδομένα και τις γνώσεις του για τη στήριξη της χάραξης πολιτικής στην Ευρώπη.

Διαβάστε περισσότερα

Είναι τα ηλεκτρικά οχήματα καλύτερα για το κλίμα και την ποιότητα του αέρα σε σχέση με τα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα οχήματα; Συναντηθήκαμε με τον Andreas Unterstaller, εμπειρογνώμονα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) στους τομείς των μεταφορών και του περιβάλλοντος, για να συζητήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα οποία βρίσκονται στο επίκεντρο μιας νέας έκθεσης του ΕΟΠ.

Διαβάστε περισσότερα

Τα ηλεκτρικά οχήματα φορτίζονται μέσω πρίζας με διάφορους τρόπους. Οι «τρόποι» φόρτισης που χρησιμοποιούνται περισσότερο είναι τέσσερις. Καθένας από αυτούς επιτρέπει διάφορους συνδυασμούς ως προς την ποσότητα του παρεχόμενου ρεύματος από τον σταθμό φόρτισης (σε kW), τον τύπο του χρησιμοποιούμενου ηλεκτρικού ρεύματος (εναλλασσόμενο ή συνεχές ρεύμα) και τον τύπο της πρίζας. Η στάθμη ισχύος της πηγής φόρτισης εξαρτάται τόσο από την τάση όσο και από τη μέγιστη ένταση του ρεύματος τροφοδότησης.

Διαβάστε περισσότερα

Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα έχουν κατά κανόνα πολύ μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση από τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα. Ανάλογα με τον τρόπο παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας, η αυξημένη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων με συσσωρευτή μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των εκπομπών CO2 και των ατμοσφαιρικών τους ρύπων, όπως οξείδια του αζώτου και αιωρούμενα σωματιδία, οι οποίοι αποτελούν τις κύριες αιτίες προβλημάτων ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε περισσότερα