Klimaschutz
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Der Klimawandel findet bereits statt: Die Temperaturen steigen, die Niederschlagsmuster verschieben sich, Gletscher und Schnee schmelzen und der globale mittlere Meeresspiegel steigt. Ein Großteil der Erwärmung ist mit hoher Wahrscheinlichkeit auf die durch menschliche Aktivitäten verursachte Zunahme der Treibhausgaskonzentrationen in der Atmosphäre zurückzuführen. Zur Eindämmung des Klimawandels müssen wir diese Emissionen reduzieren oder vermeiden. Mehr
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Die Europäische Umweltagentur (EUA) hat vor kurzem ihren Jahresbericht zum Mechanismus für die Verkehrs- und Umweltberichterstattung (Transport and Environment Reporting Mechanism, TERM) veröffentlicht, der in diesem Jahr den Luft- und Schiffsverkehr zum Schwerpunkt hatte. Das rasche Wachstum dieser beiden Sektoren hat auch Auswirkungen auf die Umwelt, darunter insbesondere auf die Emissionen. Wir baten Anke Lükewille, EUA-Expertin für Luftverschmutzung, die wesentlichen Punkte des diesjährigen TERM-Berichtes zu erläutern.
Evaluierung der Fortschritte Europas zur Verwirklichung der Klima- und Energieziele bis 2020
Article 26.01.2018Die Europäische Union (EU) hat sich zur Verwirklichung mehrerer Klima- und Energieziele verpflichtet, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, die Energieeffizienz zu erhöhen und die Nutzung von erneuerbaren Energiequellen zu fördern. Wie kann die EUA die von den EU-Mitgliedstaaten zur Erreichung dieser Ziele erzielten Fortschritte messen? Wir haben Melanie Sporer, Sachverständige der EUA für Klimaschutz und Energie, gebeten, die Rolle der Agentur bei dieser Aufgabe zu erklären. Sie hat die jährlichen Fortschritte der Zielerreichung auch im neuesten Bericht „Trends und Prognosen“ erläutert.
Elektrofahrzeuge können auf verschiedene Arten mittels Stecker aufgeladen werden. Vier Lademodi sind weit verbreitet. Jeder Modus kann unterschiedliche Kombinationen der von der Ladestation bereitgestellten elektrischen Leistung (in kW), der Art des verwendeten Stroms (Wechselstrom oder Gleichstrom) und der Art des Steckers aufweisen. Die Leistung der Ladequelle hängt sowohl von der Spannung als auch vom Höchststrom der Stromversorgungsquelle ab.
Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind in der Regel deutlich energieeffizienter als solche, die mit fossilen Kraftstoff betrieben werden. Je nach Art der Stromerzeugung kann der verstärkte Einsatz von batteriebetriebenen Elektroautos zu einer erheblichen Senkung der CO2-Emissionen und des Aussto βes der Luftschadstoffe Stickoxid und Feinstaub führen, welche in vielen Städten Europas die Hauptverurursacher von Luftqualitätsproblemen sind.
Europa rüstet sich für den Klimawandel: Koordinierung ist der Schlüssel zur Minderung der Gefahren extremer Wetterbedingungen
Nachrichten 17.10.2017Eine stärkere Vernetzung der Experten, die sich mit der Anpassung an den Klimawandel sowie der Katastrophenvorsorge befassen, ist angesichts der jüngsten verheerenden Extremwetterereignisse innerhalb und außerhalb Europas wichtiger denn je. Die Intensivierung der Zusammenarbeit – einschließlich einer verbesserten Abstimmung der politischen Strategien – wird für die Minimierung der Folgen klima- und wetterbedingter Gefahren, wie Hochwasser, Hitzewellen, Waldbrände oder Sturmfluten, entscheidend sein. Einem Bericht zufolge, den die Europäische Umweltagentur (EUA) heute veröffentlicht hat, kann durch kohärentere Maßnahmen und innovative Methoden besser mit solchen Extremereignissen umgegangen werden.
Signale 2015 konzentriert sich auf den Klimawandel. Unser Klima ändert sich. Die globalen Durchschnittstemperaturen und der Meeresspiegel steigen, die Niederschlagsmuster verändern sich und extreme Wetterereignisse treten häufiger auf und sind schwerwiegender. In einer Reihe von kurzen Artikeln und Interviews präsentiert Signale 2015 einen Überblick, wodurch der Klimawandel verursacht wird und was er für die menschliche Gesundheit, die Umwelt und die Wirtschaft bedeutet.
