Mange forbinder stadig kviksølv med termometre, og de fleste ved også, at det er giftigt. På grund af sin giftighed er kviksølv ved at blive taget ud af produkter i Europa, men meget kviksølv cirkulerer stadig i luft, vand, jord og økosystemer. Er kviksølv stadig et problem, og hvad bliver der gjort ved det? Vi har interviewet Ian Marnane, der er EEA-ekspert i bæredygtig ressourceudnyttelse og industri.

Læs mere

Selvom det langsomt går bedre, overskrider luftforureningen fortsat EU's og WHO's grænseværdier og retningslinjer, viser ajourførte data og information offentliggjort af Det Europæiske Miljøagentur (EEA). Luftforurening udgør stadig en fare for menneskers sundhed og miljøet.

Læs mere

Udformning af miljøpolitikker er ikke nogen nem opgave. På den ene side vil europæerne gerne nyde godt af de fordele, som en velfungerende økonomi giver. På den anden side har vores valg af livsstil betydelige miljø- og sundhedsomkostninger. For at vælge den bedste politik er det nødvendigt at have en helhedsorienteret forståelse af, hvordan natur, økonomi og menneskers sundhed hænger sammen. Det Europæiske Miljøagenturs mål er at støtte politikudformningen ved at levere netop denne type viden.

Læs mere

Hvordan kom du på arbejde eller i skole i dag? I bil, på cykel eller med offentlig transport? Hver dag træffer vi beslutninger, som kan påvirke miljøet. Nogle af vores daglige beslutninger er bevidste forsøg på at leve i et renere og sundere miljø. Videokonkurrencen "I LIVE GREEN", som organiseres af Det Europæiske Miljøagentur (EEA) og dets partnernetværk, opfordrer alle europæere til at vise deres kreative evner og dele deres indsats for at forbedre miljøet. De bedste videoer vil modtage en pengepræmie.

Læs mere

Sandsynligheden for forureningshændelser øges under betingelser med temperaturinversion. I perioder med langvarigt højtryk i vintermånederne vil solens stråling nå ned til jorden og opvarmer den. Om natten taber jorden hurtigt varme på grund af det manglende skydække, og den luft, der er i kontakt med jorden, bliver koldere. Den varmere luft stiger til vejrs og virker som et låg, der fastholder den koldere luft nærmest mod jorden. Forureningen, herunder forureningen fra vejtrafikken, fastholdes ligeledes, sådan at luftlaget nærmest jorden bliver stadig mere forurenet. Dette fortsætter, indtil de fremherskende vejrforhold ændrer sig.

Læs mere

EU har opstillet adskillige målsætninger for mindskelse af transportens miljøvirkninger i Europa, herunder dens drivhusgasser. Målene for transportsektoren er en del af EU’s overordnede målsætning om at mindske drivhusgasemissionerne med 80-95 % inden 2050.

Læs mere

Bedre luftkvalitet i Europa: Miljøsignaler 2013 fokuserer på Europas luftkvalitet. I dette års udgave prøver vi at belyse luftkvalitetens nuværende status i Europa, hvor forurenende stoffer kommer fra, hvordan de dannes, og hvordan de påvirker sundheden og miljøet. De skitserer desuden, hvordan vi opnår viden om luftkvalitet, og hvordan vi tager hånd om luftforureningen med en lang række politikker og foranstaltninger.

Læs mere

Læs mere