Evropská unie (EU) má jedny z nejambicióznějších cílů v oblasti životního prostředí a klimatu na světě. Tyto cíle zahrnují celou řadu oblastí politiky od kvality ovzduší, přes odpady a kvalitu vody až po energetiku a dopravu. Na základě dat, které vykazují členské státy, Evropská agentura pro životní prostředí (EEA) pomáhá monitorovat trendy a určovat oblasti, na které je zapotřebí se dále zaměřit. Agentura EEA od svého založení před 25 lety rozvíjí svou práci s daty a poznatky za účelem podpory tvorby politik v Evropě.

Více

Jsou elektrická vozidla lepší pro klima a kvalitu ovzduší než automobily na benzin nebo naftu? Sešli jsme se s Andreasem Unterstallerem, odborníkem Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) v oblasti dopravy a životního prostředí, abychom si popovídali o kladech a záporech elektromobilů, na které se zaměřuje nová zpráva agentury EEA.

Více

Podíl energie z obnovitelných zdrojů se v rámci spotřeby energie v Evropské unii od roku 2005 zdvojnásobil. Tento růst se však v posledních letech zpomalil, a to zejména kvůli vyšší spotřebě energie a malému pokroku v odvětví dopravy. Z nové zprávy Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) vyplývá, že členské státy EU musí zintenzivnit své úsilí o dosažení cíle v oblasti energie z obnovitelných zdrojů, který byl stanoven pro rok 2020.

Více

Existují různé způsoby dobíjení elektrických vozidel za použití napojení na elektrickou síť. Běžně jsou dostupné čtyři „režimy“ dobíjecí technologie. Každý z nich může zahrnovat různé kombinace množství energie dodávané dobíjecí stanicí (vyjádřené v kW), použitý druh elektrického proudu (střídavý – AC, nebo stejnosměrný – DC) a typ zástrčky. Výkon zdroje napájení závisí jednak na napětí a jednak na maximálním proudu napájecího zdroje.

Více

Vozidla poháněná elektřinou jsou obecně energeticky mnohem účinnější než ta, která jsou poháněna fosilními palivy. V závislosti na způsobu výroby elektřiny může zvýšené používání elektrických automobilů poháněných bateriemi vést k významně nižším emisím C02 a látek znečišťujících ovzduší, jako jsou oxidy dusíku a tuhé znečišťující látky, které jsou hlavní příčinou problémů s kvalitou ovzduší v mnoha evropských městech

Více

Více

Více