Mnoho lidí si rtuť spojuje s teploměry a většině lidí je rovněž známo, že je rtuť toxická. Kvůli toxicitě rtuti se v Evropě upouští od jejího používání ve výrobcích, avšak velké množství rtuti stále cirkuluje v ovzduší, vodě, půdě a ekosystémech. Je rtuť i nadále problémem a co se s tím dělá? Hovořili jsme s Ianem Marnanem, odborníkem Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) v oblasti udržitelného využívání zdrojů a průmyslu.

Více

Z aktualizovaných dat a informací zveřejněných Evropskou agenturou pro životní prostředí (EEA) vyplývá, že i přes pomalé zlepšování kvality ovzduší jsou i nadále překračovány imisní limity a doporučení Evropské unie a Světové zdravotnické organizace. Znečištění ovzduší stále představuje nebezpečí pro lidské zdraví i životní prostředí.

Více

Vytváření politik v oblasti životního prostředí není snadným úkolem. Na jedné straně chtějí Evropané využívat výhod dobře fungující ekonomiky, na straně druhé je však s naším životním stylem spojen i značný vliv na životní prostředí a z toho plynoucí rizika pro lidské zdraví. Systematické pochopení toho, jak jsou příroda, ekonomika a lidské zdraví vzájemně propojeny, má zásadní význam pro nalezení nejlepších dostupných politických možností. Cílem Evropské agentury pro životní prostředí je podporovat tvorbu politik posílením znalostí právě v této oblasti.

Více

Jak jste se dnes dostali do práce nebo do školy? Autem, na kole nebo veřejnou dopravou? Každý den činíme rozhodnutí, která mohou mít dopad na životní prostředí. A některá z našich každodenních rozhodnutí jsou přímo motivována zájmem o život v čistším a zdravějším prostředí. Videosoutěž s názvem I LIVE GREEN (ŽIJU ZELENĚ), pořádaná Evropskou agenturou pro životní prostředí (EEA) a její sítí partnerů, vyzývá všechny Evropany, aby se pochlubili svou tvořivostí a sdíleli konkrétní zkušenosti, jak přispívají životnímu prostředí. Nejlepší videopříspěvky obdrží finanční ocenění.

Více

Doprava a životní prostředí v Evropě

Více

Silniční doprava závislá na fosilních palivech představuje nejvýznamnější zdroj znečištění ovzduší z dopravy. Každé vozidlo vypouští emise z řady zdrojů.

Více

Mnoho Evropanů je vystaveno škodlivé míře znečištění ovzduší. Až 30 % Evropanů žijících ve městech je vystaveno úrovním znečišťujících látek v ovzduší přesahujícím normy EU pro kvalitu ovzduší. A zhruba 98 % Evropanů žijících ve městech je vystaveno úrovním znečišťujících látek v ovzduší, jež Světová zdravotnická organizace považuje podle svých přísnějších měřítek za zdraví škodlivé.

Více

Pro lepší kvalitu ovzduší v Evropě: Signály 2013 se věnují ovzduší v Evropě a snaží se objasnit současný stav kvality ovzduší v Evropě, jeho původ, vznik znečišťujících látek a jejich dopady na lidské zdraví a životní prostředí. Stručně uvádí, jak získáváme poznatky o ovzduší a jak nejrůznějšími politickými kroky a dalšími opatřeními řešíme znečištění ovzduší.

Více