Смекчаване на изменението на климата
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Irish Gaelic (ga)
- Croatian (hr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Изменението на климата вече е реалност: температурите се повишават, режимът на валежите се измества, ледниците и снежната покривка се топят, а средното морско равнище в световен мащаб се покачва. Затоплянето най-вероятно се дължи основно на наблюдаваното повишение на концентрацията на парникови газове в атмосферата, дължащо се на емисиите на такива газове в резултат от човешката дейност. За да смекчим изменението на климата, ние трябва да ограничим или да предотвратим тези емисии. Повече
Преглед на каталог
Filtered by
Превръщане на устойчивостта в реалност: нови европейски политики предлагат уникална възможност
Article 04-10-2019Новоизбраният председател на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен определи политическите приоритети на своя екип за следващите пет години. Европейският „Зелен курс“, който очертава по-амбициозни действия по отношение на кризите в областта на климата и биологичното разнообразие, заема централно място в дневния ред на Комисията. Европейските политики от дълго време са насочени към справяне с влошаването на състоянието на околната среда и изменението на климата, в резултат на което са налице някои успехи и някои неуспехи. Подкрепен от увеличаващите се призиви от страна на обществеността за действия, този нов политически мандат (заедно с новата Европейска комисия и новия Европейски парламент) предоставя уникална възможност за разширяване и ускоряване на екологичния и справедлив преход за Европа.
По-добри ли са електрическите автомобили за климата и качеството на въздуха в сравнение с бензиновите или дизеловите автомобили? Срещнахме се с Андреас Унтерщалер, експерт по транспорта и околната среда от Европейската агенция по околна среда (ЕАОС), за да обсъдим плюсовете и минусите на електрическите автомобили, които са темата на новия доклад на ЕАОС.
Държавите — членки на ЕС, трябва да бъдат по-амбициозни, за да постигнат общата цел за енергията от възобновяеми източници
Новини 21-01-2019От 2005 г. насам делът на възобновяемите енергийни източници в потреблението на енергия в Европейския съюз (ЕС) се е удвоил, но през последните години този растеж се забавя, по-специално поради нарастващото потребление на енергия и липсата на напредък в транспортния сектор. В новият доклад на Европейската агенция за околна среда (ЕАОС) се посочва, че държавите — членки на ЕС, трябва да увеличат усилията си за постигане на целта за 2020 г. в областта на енергията от възобновяеми източници.
Има различни начини, по които електромобилите се зареждат чрез включване в електрозахранването. Към момента най-широко приложение намират четири „режима“ на зареждане. Всеки от тях представлява различна комбинация от ниво енергия, осигурено от зарядната станция (изразени в kW), тип използвано електричество (променлив ток, AC и прав ток, DC) и тип на зарядното. Нивото на енергия на зарядната станция зависи от напрежението и максималния ток на захранването.
Обхват на емисиите на CO2 през жизнения цикъл за различни автомобили и типове гориво
Infographic 25-10-2017Автомобилите, задвижвани с електричество, обикновено са много по-енергийно ефективни от тези, задвижвани с изкопаеми горива. В зависимост от начина на производство на електричество, увеличаването на броя на електрическите автомобили, задвижвани чрез акумулаторни батерии, може да доведе до значително намаляване на емисиите на CO2 и на основни замърсители на въздуха като азотните оксиди и праховите частици, които са главната причина за влошеното качество на въздуха в повечето европейски градове.
По-добро управление на комуналните отпадъци ще намали емисиите на парникови газове
Публикация 31-01-2008