Signaux de l'AEE 2014 – Bien-être et environnement

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Publication Créé 15/05/2014 Publié 18/08/2014
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Construire une économie circulaire et rationnelle pour l’Europe: Nous extrayons et utilisons plus de ressources que notre planète ne peut en produire dans une période donnée. Les niveaux de consommation et de production ne sont plus acceptables pour la planète et affaiblissent sa capacité de régénération. Nous devons profondément restructurer nos systèmes de production et de consommation afin de pouvoir produire la même quantité avec moins de ressources, réutiliser, valoriser, recycler nos ressources et réduire la quantité de déchets que nous produisons.
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Construire une économie circulaire et rationnelle pour l’Europe: Nous extrayons et utilisons plus de ressources que notre planète ne peut en produire dans une période donnée. Les niveaux de consommation et de production ne sont plus acceptables pour la planète et affaiblissent sa capacité de régénération. Nous devons profondément restructurer nos systèmes de production et de consommation afin de pouvoir produire la même quantité avec moins de ressources, réutiliser, valoriser, recycler nos ressources et réduire la quantité de déchets que nous produisons.

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Actualités et articles

Protecting Europe's land and soil resources is fundamental for a sustainable future Land and soil underpin life on our planet. The way we currently use these vital and finite resources in Europe is not sustainable. Human activities — growing cities and infrastructure networks, intensive agriculture, pollutants and greenhouse gases released to the environment — transform Europe’s landscapes and exert increasing pressure on land and soil. The European Environment Agency’s (EEA) Signals 2019, published today, looks at a series of issues linked to land and soil, including links to climate change, agriculture, soil biodiversity, contamination and governance, and stresses why we need to manage them sustainably.
Entretien : l’efficacité énergétique est bénéfique pour nous tous Les avantages potentiels de l’amélioration de l’efficacité énergétique sont substantiels, non seulement en ce qui concerne les économies d’énergie et la lutte contre le changement climatique, mais aussi la contribution à un ensemble de bénéfices accessoires, dont l’amélioration de la santé humaine et la création d’emplois. Nous avons demandé à Tim Farrell, conseiller senior au Centre sur l’efficacité énergétique de Copenhague, ce qui fonctionnait le mieux pour stimuler l’efficacité énergétique. Il a souligné que des mesures politiques ciblées et des ressources suffisantes pour soutenir la mise en œuvre et la conformité faisaient partie des ingrédients essentiels du succès.
Favoriser le succès de l’énergie renouvelable propre Investir dans de l’énergie propre doit aller de pair avec l’efficacité énergétique et les économies d’énergie. Des solutions innovantes peuvent changer fondamentalement la manière dont nous produisons, stockons, transportons et utilisons l’énergie. La transition des combustibles fossiles à une énergie propre et renouvelable pourrait affecter les communautés dépendantes des combustibles fossiles à court terme. Avec des politiques ciblées et des investissements dans de nouvelles compétences professionnelles, l’énergie propre peut offrir des perspectives économiques inédites.
Vers un avenir électrique? Un changement discret se dessine actuellement sur les routes européennes. L'utilisation de véhicules électriques devrait prendre son envol dans toute l’Europe. C’est une évolution qui peut préparer la voie à un système de transport routier plus écologique, mais qui peut aussi susciter des difficultés dans deux domaines : répondre à la demande d’énergie et investir dans une infrastructure adéquate.
Entretien : produire des denrées alimentaires ou des combustibles sur notre sol ? Il y a une décennie seulement, la production de biocarburants à partir de plantes a été saluée comme une alternative écologique aux combustibles fossiles. On considère depuis peu qu’elle concurrence la production de denrées alimentaires et ne constitue pas toujours une solution efficace dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre ou des polluants atmosphériques. Nous avons évoqué avec Irini Maltsoglou, responsable des ressources naturelles à la FAO (Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l'agriculture), la production de biocarburants et l’agriculture, et nous lui avons demandé si et comment les biocarburants pouvaient être produits de manière durable.
L’énergie en Europe : situation actuelle Les pays européens consomment moins d’énergie qu’il y a dix ans, principalement en raison d'une efficacité énergétique accrue. La dépendance de l’Europe à l’égard des combustibles fossiles a également diminué grâce à des économies d’énergie et à l’adoption plus rapide que prévu des énergies renouvelables. Durant la décennie 2005-2015, la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique de l’UE a presque doublé, passant de 9 % à près de 17 %. Certains secteurs et pays ouvrent la voie à une énergie propre. Cependant, malgré le déclin de leur part de marché, les combustibles fossiles demeurent la source d’énergie dominante en Europe.
Éditorial – Façonner l’avenir énergétique de l’Europe: une énergie propre, intelligente et renouvelable Notre qualité de vie dépend, entre autres, d’un approvisionnement énergétique fiable à un prix raisonnable. Nous utilisons de l’énergie pour chauffer et refroidir nos maisons, faire cuire et conserver notre nourriture, voyager et construire des écoles, des hôpitaux et des routes. Nous utilisons des machines pour mener à bien de nombreuses tâches, ce qui contribue à notre richesse et à notre bien-être, et les machines ont besoin d’énergie. Pour obtenir la majeure partie de l'énergie que nous utilisons, nous continuons à brûler des combustibles fossiles. De plus, nous gaspillons une part substantielle de cette énergie avant et pendant son utilisation.
Le transport et la santé publique La pollution atmosphérique et sonore engendrée par les transports provoque de nombreux problèmes de santé, les principaux responsables étant le transport routier et les véhicules à moteur diesel. L’Union européenne et ses États membres ont entamé l’adoption d’une série de mesures destinées à réduire l’impact des transports sur la santé, et celles-ci s’avèrent fructueuses. Des solutions innovantes et des actions locales peuvent encore améliorer la situation.
A strong environment as the basis for Europe's future economy Europe selected its new policy makers. They will need to address not only today's challenges but also set in motion policies that will affect Europeans well beyond their five-year mandate. What do they need to do today to make sure that Europeans live well in the future? By taking action at the EU level and tackling environment and climate issues, EU policy makers can actually revive the economy and guarantee our long-term well-being.
Magic or recycling? Transforming a bottle into a jacket may sound like magic, but it may be easier than you think. A new video from the European Environment Agency (EEA) shows some of the ingenious ways a plastic water bottle can be reused or recycled.
Principes d’économie et environnement En mars 2014, la ville de Paris a été touchée par une pollution importante aux particules fines. L’utilisation des voitures particulières a donc été fortement restreinte pendant quelques jours. De l’autre côté de la planète, une entreprise chinoise a lancé un nouveau produit: une assurance contre le smog pour les voyageurs dont le séjour est gâché par la mauvaise qualité de l’air. Quel est donc le prix d’un air propre? L’économie peut-elle nous aider à réduire la pollution? Jetons donc un œil sur quelques principes économiques de base.
De la production aux déchets: le système alimentaire Nous utilisons de plus en plus de ressources naturelles en raison de la croissance démographique, de la modification de nos modes de vie et de l’augmentation de notre consommation personnelle. Pour s’attaquer à une consommation qui n’est plus soutenable pour la planète, nous devons aborder le système des ressources dans sa globalité en y intégrant nos méthodes de production, les différents profils de demande et de chaînes d’approvisionnement. L’article qui suit est consacré à l’alimentation.
Une économie: rationnelle en termes de ressources, verte et circulaire Notre bien-être dépend des ressources naturelles. Nous extrayons ces ressources pour les transformer en aliments, en bâtiments, en mobilier, en appareils électroniques, en vêtements, etc. Malheureusement, l’exploitation de ces ressources dépasse largement la capacité de régénération de l’environnement et donc sa capacité à nous fournir en matières premières. Comment pouvons-nous assurer le bien-être à long terme de notre société? Rendre notre économie plus «verte» y contribuera certainement.
Signals 2014: Our well-being depends on a resource-efficient, circular economy How do we create a performing economy that creates jobs and ensures our well-being, yet respects the limits of our planet? This question is considered in the latest edition of Signals, an annual publication from the European Environment Agency (EEA).

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Plan d'action pour une énergie propre et renouvelable L’ÉNERGIE AUJOURD’HUI
Temps de charge pour parcourir une distance de 100 km Il existe différentes façons de recharger un véhicule électrique par branchement au réseaud’électricité. Quatre «modes» de chargement sont couramment disponibles. Chacun d’entre euxrepose sur une combinaison particulière de la puissance délivrée par la borne de recharge(exprimée en kW), du type de courant électrique utilisé (alternatif, CA, ou continu, CC) et du typede prise. La puissance au point de recharge dépend à la fois de la tension électrique et du courantmaximal délivrés par la source d’alimentation.
Émissions de CO2 pendant le cycle de vie de différents véhicules et types de carburant L’efficacité énergétique des véhicules électriques est généralement bien plus élevée que celle desvéhicules fonctionnant aux combustibles fossiles. En fonction du mode de production del’électricité, une utilisation accrue des voitures électriques à batterie est susceptible d’entraîner unebaisse considérable des émissions de CO2 et de polluants atmosphériques tels que les oxydesd’azote et les particules fines, qui constituent les principales causes des problèmes de qualité del’air dans de nombreuses villes européennes.
Prévenir les pertes énergétiques L’efficacité énergétique est essentielle pour une durabilité à long terme. Une partie significativede l’énergie que nous produisons est perdue avant d’atteindre nos foyers. Les améliorationstechnologiques, une meilleure isolation des bâtiments, les réseaux intelligents, les normes etlabels d’efficacité énergétique, ainsi que l’arrêt des appareils qui ne sont pas en coursd’utilisation, sont autant de moyens pouvant contribuer à la prévention des pertes énergétiques.
Biocarburants en Europe Les biocarburants sont des combustibles liquides ou gazeux produits à partir de la biomasse, laquelle se compose de plantes ou de matières végétales. Ils servent de substituts aux combustibles fossiles, notamment dans le secteur des transports. Les biocarburants de première génération sont produits à partir de cultures vivrières telles que le maïs, la canne à sucre et le soja. Les biocarburants de deuxième génération sont fabriqués à partir de matières premières qui ne proviennent généralement pas de cultures vivrières et qui sont impropres à la consommation humaine, comme les huiles de cuisson usagées et les déchets issus de l’agriculture et de la sylviculture.
Énergie et atténuation du changement climatique À l’échelle mondiale, la consommation d’énergie représente, de loin, la source la plusimportante d’émissions de gaz à effet de serre résultant de l’activité humaine. Environdeux tiers des émissions mondiales de gaz à effet de serre découlent de la combustionde combustibles fossiles servant à produire de l’énergie pour le chauffage, la productiond’électricité, les transports et l’industrie. L’accord de Paris fixe un objectif à long terme qui consiste à contenir l’élévation de la température moyenne de la planète nettementen dessous de 2 °C par rapport aux niveaux préindustriels, tout en visant à limiter cettehausse à 1,5 °C. Des études scientifiques montrent que, pour augmenter nos chances delimiter la hausse moyenne de température à 2°C, il faut que les émissions mondialesatteignent leur niveau maximal en 2020, puis qu’elles amorcent une baisse. Lesémissions mondiales en 2050 devront être de 40 à 70 % inférieures à celles de 2010 etdevront, d’ici 2100, chuter pour atteindre un niveau proche de zéro, voire inférieur.
Énergie en Europe: situation actuelle Les pays européens consomment moins d’énergie qu’il y a 10 ans, principalement enraison d'une meilleure efficacité énergétique. La dépendance de l’Europe à l’égard descombustibles fossiles a également diminué grâce à des économies d’énergie et àl’adoption, plus tôt que prévu, des énergies renouvelables. Certains secteurs et pays ouvrent la voie vers les énergies propres. Bien que leurcontribution soit en baisse, les combustibles fossiles restent néanmoins la principalesource d’énergie en Europe.
Comment réduire nos déchets et en faire un meilleur usage ? Le meilleur moyen de réduire l’impact des déchets sur l’environnement consiste essentiellement à les éviter. Nombre d’articles que nous jetons pourraient être réutilisés et d’autres recyclés en matière première.
Les flux de déchets en Europe Au total, près de 2 500 millions de tonnes de déchets ont été générés dans l’UE-28 et en Norvège en 2010. Voici une vue d’ensemble de l’origine des déchets et de leur composition.
Quel est l’impact sur l’environnement des aliments que nous achetons, mangeons ou jetons à la poubelle ? Avant d’arriver dans nos assiettes, les aliments doivent être produits, traités, conditionnés, transportés et distribués. Chaque étape utilise des ressources et génère encore plus de gaspillage et de pollution.
Quel est le lien entre l’environnement et notre bien-être et notre santé? Les ressources naturelles alimentent notre chaîne de production et de consommation; elles créent des emplois et génèrent de la richesse, contribuant à notre qualité de vie. Mais notre niveau de consommation des ressources met en péril la capacité des écosystèmes à pourvoir à nos besoins futurs.
Dans quelle mesure pouvons-nous rendre notre économie circulaire et rationnelle en termes de ressources ? Actuellement, nous utilisons plus de ressources que notre planète ne peut en produire en un temps donné. Nous devons réduire la quantité de déchets que nous générons et le volume de matières premières que nous extrayons.

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Signaux 2018 - L’eau, c’est la vie Les rivières, lacs et mers d’Europe continuent de subir les pressions de la pollution, de la surexploitation et du changement climatique. De quelle façon pouvons-nous garantir une utilisation durable de cette ressource vitale?
Signaux – Vivre sous un climat changeant L’Agence européenne pour l’environnement (AEE) publie une fois par an Signaux, qui propose un aperçu des questions susceptibles d’alimenter le débat environnemental et d’intéresser le grand public. Signaux 2015 met l’accent sur le changement climatique. Notre climat change. Les températures moyennes mondiales sont de plus en plus élevées; les niveaux des mers augmentent; les modèles de précipitations changent et les phénomènes météorologiques extrêmes deviennent plus fréquents et plus graves. Dans une série de courts articles et d’entretiens, Signaux 2015 explique les raisons du changement climatique et les conséquences pour la santé humaine, l’environnement et l’économie.
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