Сигнали на ЕАОС 2009, Ключови екологични проблеми пред Европа

Смяна на език
Публикация Създаден 09-01-2009 Публикуван 09-01-2009
Забележка: Новите версии са на разположение!
Cover Image
Downloading: PDF document icon EEA-Signals-2009-BG-web.pdf — PDF document, 3.76 MB (3944755 bytes)
Смяна на език
Публикация Създаден 09-01-2009 Публикуван 09-01-2009
EEA SIGNALS 2009

Download

See additional files

Информация за поръчка

Order a printed copy on the EU Publications website

: 978-92-9167-396-4
: TH-AP-08-001-BG-C

Additional Files

Вижте по-стари версии.

Свързано съдържание

Използвани цифри

The location and levels of ozone at air quality monitoring stations in Brussels on Sunday 27 July 2008 The location and levels of ozone at air quality monitoring stations in Brussels on Sunday 27 July 2008 When the ozone reading is above safe levels a red triangle is displayed and the local government must notify the public and suggest precautions.
Gaps between EU Kyoto and burden-sharing targets and projections for 2010 for the EU-15 Gaps between EU Kyoto and burden-sharing targets and projections for 2010 for the EU-15 Get us to Kyoto on time Emissions from the EU-15 were 3 % below 'base year' levels in 2006, according to the latest EEA data
Export of colour television sets from the EU-25 to Africa, Asia, the Middle East, United States and other European countries, 2005 Export of colour television sets from the EU-25 to Africa, Asia, the Middle East, United States and other European countries, 2005
Scientifically recommended catch levels (based on ICES advice), agreed total allowable catch (TAC) and actual catch in the fishing areas around Bornholm, in the years 1989-2007 Scientifically recommended catch levels (based on ICES advice), agreed total allowable catch (TAC) and actual catch in the fishing areas around Bornholm, in the years 1989-2007 In almost every year when the cod stock has been assessed, the TAC has been set higher than the recommended level
Area of origin of the terrestrial and freshwater species listed as worst invasive species threatening biodiversity in Europe Area of origin of the terrestrial and freshwater species listed as worst invasive species threatening biodiversity in Europe
Estimates of the extent of hypoxia and anoxia in Autumn 2007. Estimates of the extent of hypoxia and anoxia in Autumn 2007. Hypoxia = oxygen content less than 2 ml/l Anoxia = oxygen content nil; often with presence of hydrogen sulphide-which reacts with oxygen to produce sulphate
Establishment in the pan-European region of the worst invasive alien species threatening biodiversity (all ecosystems) Establishment in the pan-European region of the worst invasive alien species threatening biodiversity (all ecosystems) Abstract: Not all invasive alien species are equally harmful to native biodiversity
Final energy consumption of biofuels — as % of final energy consumption in road transport fuels, EU-27 Final energy consumption of biofuels — as % of final energy consumption in road transport fuels, EU-27
Developments in shipments of paper waste as an example of non-hazardous wastes out and within the EU from 1995 to 2007 Developments in shipments of paper waste as an example of non-hazardous wastes out and within the EU from 1995 to 2007 The EU a common market for waste Within the EU it is possible to ship all kinds of wastes for disposal or recovery between Member States

Новини и и статии

Моделиране на бъдещето на енергетиката в Европа: чиста, интелигентна и възобновяема енергия Моделиране на бъдещето на енергетиката в Европа: чиста, интелигентна и възобновяема енергия Качеството ни на живот зависи, наред с останалото, от надеждните доставки на енергия на приемлива цена. Използваме енергия за отопление и охлаждане на домовете си, за приготвяне и съхранение на храната си, за пътуване и за изграждане на училища, болници и пътища. Използваме машини за изпълнението на множество задачи, което допринася за нашето богатство и благосъстояние, а машините се нуждаят от енергия. Все още изгаряме изкопаеми горива, за да добием повечето от енергията, която използваме. Нещо повече, разпиляваме значителна част от тази енергия преди и по време на нейното използване.
По пътя електрическо бъдеще? По пътя електрическо бъдеще? По европейските пътища настъпва тиха промяна. Прогнозата е, че използването на електрически превозни средства ще нарасне неимоверно много в цяла Европа. Това е стъпка, която може да спомогне за проправяне на пътя към една по-зелена пътнотранспортна система, която обаче може да породи предизвикателства при посрещането на енергийното търсене и инвестиране в съответната инфраструктура.
Интервю — енергийната ефективност облагодетелства всички ни Интервю — енергийната ефективност облагодетелства всички ни Потенциалните ползи от подобряването на енергийната ефективност са значителни — не само по отношение на спестяването на енергия и борбата с измененията на климата, но също така по отношение на допринасянето на редица други съпътстващи ползи, включващи подобряване на човешкото здраве и създаване на работни места. Попитахме Тим Фарел, старши консултант към Центъра по енергийна ефективност в Копенхаген, какво дава най-добри резултати, когато става дума за стимулиране на енергийната ефективност. Той открои факта, че целенасочените мерки и политики и достатъчните ресурси в подкрепа на реализацията и съответствието са сред някои от най-важните съставки на рецептата за успех.
Да направим чистата възобновяема енергия реалност Да направим чистата възобновяема енергия реалност Инвестирането в чиста енергия трябва да върви ръка за ръка с енергийната ефективност и икономията на енергия. Иновативните решения могат фундаментално да променят начина, по който произвеждаме, съхраняваме, транспортираме и използваме енергията. Преходът от изкопаеми горива към възобновяеми енергийни източници и чиста енергия може да повлияе на общности, зависими от изкопаемите горива в краткосрочен план. С целенасочени политики и инвестиции в нови производствени умения чистата енергия може да осигури нови икономически възможности.
Интервю —Да отглеждаме храна или гориво върху нашата земя? Интервю —Да отглеждаме храна или гориво върху нашата земя? Само преди десетилетие производството на биогорива от растения беше приветствано като една екологична алтернатива на изкопаемите горива. В последно време стана така, че на това започна да се гледа като на конкурент на производството на храни, а не винаги като на ефективно решение за намаляване на емисиите на парникови газове или замърсители на въздуха. Разговаряхме с Ирини Малцоглу, висш служител по природните ресурси в Организацията по прехрана и земеделие към Организацията на обединените нации (FAO), относно производството на биогорива и селското стопанство и относно това дали и как то може да се осъществява по устойчив начин.
Енергията и измененията на климата Енергията и измененията на климата Смекчаването и адаптирането към измененията на климата са ключови предизвикателства на 21-ви век. В центъра на тези предизвикателства стои въпросът с енергията — и по-точно нашето цялостно потребление на енергия и зависимост от изкопаемите горива. За да успее в ограничаването на глобалното затопляне, светът трябва спешно да започне да използва енергията ефективно, като в същото време даде предпочитание на чистите енергийни източници, за целите на задвижване, затопляне и охлаждане. Политиките на Европейския съюз играят важна роля в улесняването на този енергиен преход.
Енергията в Европа — какво е състоянието? Енергията в Европа — какво е състоянието? Европейските държави потребяват по-малко енергия отколкото преди 10 години, основно благодарение на ползите от енергийната ефективност. Европа също така разчита по-малко на изкопаемите горива вследствие на икономиите на енергия и на по-бързо от очакваното възприемане на възобновяемите източници на енергия като алтернатива. В десетилетието от 2005 до 2015 г. делът на възобновяемата енергия в потреблението на енергия в ЕС нарасна почти двойно от 9 % на почти 17 %. Някои отрасли и държави проправят пътя към устойчивото използване на чиста енергия в бъдеще. Въпреки спада в потреблението на изкопаеми горива те продължават да бъдат основен енергиен източник в Европа.
От производството до отпадъците: хранителната система От производството до отпадъците: хранителната система Ние използваме все повече природни ресурси поради прираста на населението, промените в начина на живот и разрастващото се лично потребление. За да се справим с неустойчивото си потребление, трябва да управляваме цялата система от ресурси, включително методите на производство, моделите на търсене и веригите за доставки. Тук се спираме по-подробно върху храните.
Икономиката: с ефективно използване на ресурсите, зелена и кръгова Икономиката: с ефективно използване на ресурсите, зелена и кръгова Нашето благосъстояние зависи от използването на природните ресурси. Ние добиваме ресурси и ги превръщаме в храни, сгради, мебели, електронни устройства, дрехи и пр. Тази експлоатация на ресурсите обаче надхвърля възможностите на околната среда да ги генерира и доставя. Как да осигурим дългосрочното благосъстояние на обществото? Превръщането на икономиката ни в зелена може без съмнение да помогне.
Основни положения в икономиката и екологията Основни положения в икономиката и екологията През март 2014 г. Париж (Франция) бе засегнат от замърсяване с прахови частици. Използването на частни автомобили беше силно ограничено дни наред. От другата страна на планетата едно китайско предприятие пускало на пазара нов продукт: застраховка срещу смог за китайски туристи, чийто престой бил провален от лошото качество на въздуха. Колко тогава струва чистият въздух? Може ли икономиката да ни помогне да намалим замърсяването? Ето поглед отблизо към някои основни икономически понятия.
Суша и прекомерна употреба на вода в Европа Суша и прекомерна употреба на вода в Европа От игрищата за голф до книгите, от маслиновото масло до ваксинациите, всички стоки и услуги, които потребяваме, както и много от дейностите, които извършваме всеки ден, предполагат наличието на един жизнено важен ресурс: водата. Нов доклад, изготвен от Европейската агенция за околна среда (ЕАОС), потвърждава, че в много части на Европа водата се употребява по неустойчив начин, и дава препоръки за възприемане на нов подход към управлението на водните ресурси.
При всяко вдишване - Качеството на въздуха в Европа При всяко вдишване - Качеството на въздуха в Европа * Действащите лица в тази история са измислени. Въпреки това данните са истински. Историята се случва на 27 юли 2008 г., когато бе пуснато предупреждение за качеството на въздуха в Брюксел
Не и в задния ми двор — Международното транспортиране на отпадъци и околната среда Не и в задния ми двор — Международното транспортиране на отпадъци и околната среда Отпадъци без граници: Джанг Гуофу, на 35 години, изкарва 700 евро на месец, огромна заплата за провинциите на Китай, като пресява отпадъци, включващи пазарски торби от британска верига супермаркети и англоезични DVD-та. Истината е, че отпадъците, оставяни в кофата за боклук в Лондон, лесно могат да се озоват на 5 000 мили разстояние във фабрика за рециклиране в делтата на китайската река Джудзян.

Related infographics

Инициатива за чиста, възобновяема енергия Инициатива за чиста, възобновяема енергия ЕНЕРГИЯТА ДНЕС
Продължителност на зареждане за 100 km пробег Продължителност на зареждане за 100 km пробег Има различни начини, по които електромобилите се зареждат чрез включване в електрозахранването. Към момента най-широко приложение намират четири „режима“ на зареждане. Всеки от тях представлява различна комбинация от ниво енергия, осигурено от зарядната станция (изразени в kW), тип използвано електричество (променлив ток, AC и прав ток, DC) и тип на зарядното. Нивото на енергия на зарядната станция зависи от напрежението и максималния ток на захранването.
Обхват на емисиите на CO2 през жизнения цикъл за различни автомобили и типове гориво Обхват на емисиите на CO2 през жизнения цикъл за различни автомобили и типове гориво Автомобилите, задвижвани с електричество, обикновено са много по-енергийно ефективни от тези, задвижвани с изкопаеми горива. В зависимост от начина на производство на електричество, увеличаването на броя на електрическите автомобили, задвижвани чрез акумулаторни батерии, може да доведе до значително намаляване на емисиите на CO2 и на основни замърсители на въздуха като азотните оксиди и праховите частици, които са главната причина за влошеното качество на въздуха в повечето европейски градове.
Предотвратяване на енергийните загуби Предотвратяване на енергийните загуби Енергийната ефективност е важна за дългосрочната устойчивост. Значителен дял от енергията се губи преди още да е достигнала до нашите домове. Технологични подобрения, по-добре изолирани сгради, интелигентни енергийни мрежи, стандарти и етикети за енергийна ефективност, както и изключване на уреди, които не използваме, могат да ни помогнат в усилията за предотвратяване на енергийните загуби.
Биогорива в Европа Биогорива в Европа Биогоривата представляват течни или газообразни горива, произведени от биомаса, състояща се от растения или материали на растителна основа. Те се използват като заместител на изкопаемите горива, основно в транспортния сектор. Биогоривата от първо поколение се произвеждат от хранителни култури, напр. царевица, захарна тръстика и соя.Биогоривата от второ поколение се произвеждат от суровини, които обикновено не се добиват от хранителни култури и не са годни за консумация от човека. Към тях спадат използвана мазнина за готвене и отпадъци от селското и горското стопанство.
Енергията в Европа: Актуално положение Енергията в Европа: Актуално положение Европейските държави потребяват по-малко енергия, отколкото пре ди 10 години, основно благодарение на ползите от енергийната ефективност. Евр опа разчита по-малко на изкопаемите горива вследствие на икономиите на енер гия и по-бързия от очакваното ръст на използване на възобновяема енер гия. Някои отрасли и държави проправят пътя към устойчивото използва не на чиста енергия в бъдеще. Въпреки че има спад в потреблението на изкопа еми горива, те продължават да бъдат основен енергиен източник в Европа.
Енергия и ограничаване на последиците от климатичните промени Енергия и ограничаване на последиците от климатичните промени В световен мащаб използването на енергия е основната причина за образуването на емисии на парникови газове вследствие на човешката дейност. Около две трети от световните емисии на парникови газове са свързани с изгарянето на изкопаеми горива за енергия, използвана за отопление, електричество, транспорт и индустриални дейности. Парижкото споразумение залага на дългосрочно ограничаване на повишаването на средната глобална температура с не повече от 2 °С в сравнение с нивата преди началото на индустриализацията, като в същото време поставя като цел да се ограничи това увеличение до 1,5 C. Научните изследвания показват, че, за да има по-голяма вероятност от ограничаване на покачването на средната температура до 2 °C, глобалните емисии трябва да достигнат върхови стойности през 2020 г. и след това да започнат да намаляват. През 2050 г. глобалните емисии трябва да бъдат с 40-70 % по-малко, отколкото през 2010 г., и трябва да спаднат до стойности близки до нулата — или по-малко, до 2100 г.

Вижте също

Пълен текст на доклада Пълен текст на доклада
Инфо дизайни Инфо дизайни
Статии Статии
Сигнали 2017 г. Сигнали 2017 г.
Сигнали 2018 г., ЕАОС - Водата е живот Сигнали 2018 г., ЕАОС - Водата е живот Европейските реки, езера и морета са подложени на натиск от замърсяване, прекомерна експлоатация и изменение на климата. Как можем да осигурим устойчиво използване на този жизненоважен ресурс?
Сигнали - Благосъстояние и околна среда Сигнали - Благосъстояние и околна среда Европейската агенция за околната среда (ЕАОС) публикува „Сигнали“ ежегодно с актуална картина на теми от интерес за дискусията по въпросите на околната среда и за широката общественост. В „Сигнали“ — 2014 г. акцентът е поставен върху зелената икономика, ефективността на ресурсите и кръговата икономика. Ние добиваме и използваме повече ресурси, отколкото нашата планета може да произведе за дадено време. Настоящите равнища на потребление и производство не са устойчиви и рискуват да отслабят капацитета на планетата ни да ни доставя необходимото. Необходимо е да преустроим системите си за производство и потребление, за да можем да произвеждаме същото количество продукти с по-малко ресурси, да употребяваме повторно, да оползотворяваме и да рециклираме повече и да намалим количеството на генерираните от нас отпадъци.
Quiz Quiz
Survey Survey
Signals 2017 - online survey Signals 2017 - online survey
Сигнали 2014 г. Сигнали 2014 г.
Hans Bruyninckx EEA Executive Director Hans Bruyninckx EEA Executive Director
Сигнали 2017 г. Сигнали 2017 г.
Istanbul Istanbul
Irini Maltsoglou Irini Maltsoglou
Tim Farrell Tim Farrell

Permalinks

Geographic coverage

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Действия към документ

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/bg/publications/signals-2009 or scan the QR code.

PDF generated on 19-04-2019 04:58

EEA Page URL QR
Европейската агенция по околна среда (ЕАОС)
Kongens Nytorv 6
1050 Copenhagen K
Denmark
Телефон: +45 3336 7100

Engineered by: Екип за уеб сайта на ЕАОС

Software version: EEA Plone KGS 19.4.15

Software updated on 15 April 2019 17:00 from version 19.4.1

Лиценз за признаване на народното творчество CMS вход Site usage Актуализации на софтуера Код за разработчици

Европейската агенция по околна среда (ЕАОС) е агенция на Европейския съюз.
Правна информация Знамето на ЕС