Osobní nástroje

oznámení
Získejte oznámení o nových zprávách a produktech. Četnost: 3–4 e-maily za měsíc.
Přihlášení k odběru
Registrace, abyste dostávali naše zprávy (v tištěné a/nebo elektronické podobě) a čtvrtletní elektronický zpravodaj.
Sledujte nás
Ikona Twitteru Twitter
Facebook icon Facebook
Ikona YouTube Kanál na YouTube
RSS logo RSS kanál
Více

Write to us Write to us

For the public:


For media and journalists:

Contact EEA staff
Contact the web team
FAQ

Call us Call us

Reception:

Phone: (+45) 33 36 71 00
Fax: (+45) 33 36 71 99


další
předchozí
položky

Přeskočit na obsah. | Přeskočit na navigaci

Sound and independent information
on the environment

Nacházíte se zde: Úvod / Témata / Životní prostředí ve městech / Životní prostředí měst

Životní prostředí měst

Poprvé v historii lidstva žije více lidí ve městech a velkoměstech než na venkově. Evropa je jedním ze světadílů s největším stupněm urbanizace. Ve městech žije přibližně 75 % Evropanů; do roku 2020 jich bude 80 %. Kriticky se proto zvyšuje poptávka po pozemcích ve městech a jejich blízkosti; rozšiřování měst mění krajinu a ovlivňuje kvalitu života lidí i životní prostředí jako nikdy dříve. Územní plánování a řízení měst se dostalo do popředí zájmu politiky, přičemž hlavními otázkami, které je třeba řešit, jsou doprava a bydlení.

Rozvoj měst má výrazný evropský rozměr. Města interagují s územím, které je obklopuje, a působí na něj, a tedy ovlivňují životní prostředí mnohem větších oblastí. Jejich rozvoj je rovněž poháněn vnějšími faktory, jako jsou demografické změny, potřeba mobility, globalizace a změna klimatu. Předpokládá se, že tlaky na životní prostředí v příštích desetiletích zesílí kvůli zmenšování velikosti domácností a stárnutí obyvatelstva. Důležité nové kvalitativní změny do městských systémů vnáší další rozvoj informačních a komunikačních služeb a technologií.

Velká i menší města jsou motory pokroku – často jsou hybnou silou velké části našich kulturních, intelektuálních, vzdělávacích a technických úspěchů a inovací. Současný trend nových přístupů k městskému rozvoji, charakterických nízkou hustotou obyvatelstva, však vede k vyšší spotřebě energie a zdrojů a k větším nárokům na dopravu a území, což má za následek zvýšení emisí skleníkových plynů, znečištění ovzduší a hluku na úrovně, které mnohdy překračují zákonné nebo doporučené limity pro bezpečnost lidí.

Celková spotřeba, využívání energie a vody i produkce odpadu se vyvíjejí ruku v ruce s rostoucím počtem městských domácností. Zpráva o rozšiřování měst agentury EEA ukazuje, že více než čtvrtina území Evropské unie byla přímo dotčena městským využitím půdy – mezi lety 1990 a 2000 si rozšiřování měst vyžádalo plochu pětkrát větší než území Velkého Londýna. Došlo k tomu především na někdejší zemědělské půdě a to vedlo ke ztrátě důležitých ekosystémových služeb, jako je produkce potravin, ochrana před povodněmi či biologická rozmanitost.

Pojem ekologická stopa vyjadřuje, jaké množství půdní a vodní plochy jednotlivec, město nebo země potřebuje pro produkci zdrojů, které spotřebovává, a pro likvidaci odpadu, který produkuje. Ekologická stopa Velkého Londýna je například 293krát větší než jeho vlastní území a dvakrát větší než celé Spojené království.

Zpráva Znečištění ovzduší v Evropě 1990–2004 (Air pollution in Europe 1990–2004) ukázala, že vysoké koncentrace jemných částic a přízemního ozonu navzdory snižování emisí stále způsobují problémy v mnoha městech a přilehlých oblastech. V současnosti se všeobecně uznává, že jemné částice jsou hlavní hrozbou, kterou znečištění ovzduší představuje pro lidské zdraví. Světová zdravotnická organizace (WHO) odhaduje, že do souvislosti se znečištěním vnějšího ovzduší v evropských městech lze uvést asi 100 000 úmrtí za rok a že tento problém v průměru o rok zkracuje předpokládanou délku života lidí.

Významnou příčinou znečištění ovzduší a problémů s hlukem je růst motorové dopravy, který má na svědomí rovněž zmenšování zelených a klidných ploch v centrech měst. Důsledkem je stěhování lidí z měst na předměstí a do blízkých venkovských oblastí. Nové městské oblasti s nízkou hustotou osídlení pak mají větší nároky na individuální dopravu, což stávající problémy ještě zhoršuje.

Geographical coverage

[+] Show Map

Komentáře

Zaregistrujte se nyní!
Získejte oznámení o nových zprávách a produktech. V současné době máme 33187 předplatitelů. Frekvence: 3-4 e-maily za měsíc.
Archiv upozornění
Sledujte nás
 
 
 
 
 
Evropská agentura pro životní prostředí (EEA)
Kongens Nytorv 6
1050 Copenhagen K
Dánsko
Telefon: +45 3336 7100