Signāli 2012 – Veidojot nākotni, kādu vēlamies

Mainīt valodu
Publikācija Izveidots 21.05.2012 Publicēts 04.06.2012
Skatīt iepriekšējās versijas.
Piezīme: jaunas versijas ir pieejamas!
Cover Image
Izdevumā “Signāli 2012” ir apkopoti raksti par tādiem vides jautājumiem kā ilgtspēja, videi nekaitīga ekonomika, ūdens, atkritumi, pārtika, pārvaldība un apmaiņa ar zināšanām. Tas ir sagatavots saistībā ar gaidāmo Apvienoto Nāciju Organizācijas Ilgtspējīgas attīstības konferenci — “Rio 2012”. Šīgada izdevumā “Signāli” uzzināsiet, kā patērētāji, par nākotni domājoši uzņēmumi un politikas veidotāji var dot savu ieguldījumu, izmantojot jaunus tehnoloģiskos rīkus — no satelītu novērojumiem līdz tiešsaistes platformām. Tajā tiks arī piedāvāti radoši un iedarbīgi vides saglabāšanas risinājumi.

Saturs

Saistītais saturs

Jaunumi un raksti

Globalno i lokalno: sigurna i dostupna energija Globalno i lokalno: sigurna i dostupna energija Energija je roba kojom se trguje na globalnim tržištima. Nedovoljan pristup dostupnim izvorima energije, prekidi energetskih tokova, visoka ovisnost o uvozu i nekontrolirane promjene cijena smatraju se mogućim nedostatcima koji utječu na gospodarstvo i, u skladu s tim, na gospodarsku i društvenu dobrobit pogođenih zajednica. Mogu li se poticanjem kapaciteta za obnovljivu energiju u cijeloj Europi i svijetu izmijeniti pravila globalne energetske politike? Koji je doprinos energetske unije EU-a?
Vožnja prema električnoj budućnosti? Vožnja prema električnoj budućnosti? Na europskim cestama u tijeku je tiha promjena. Očekuje se da će se u cijeloj Europi povećati upotreba električnih vozila. Zahvaljujući tom pomaku, mogao bi se utrti put zelenijem sustavu cestovnog prijevoza, ali bi isto tako mogao predstavljati izazov za ispunjenje potražnje za energijom i ulaganja u potrebnu infrastrukturu.
Razgovor – Od energetske učinkovitosti svi ćemo imati koristi Razgovor – Od energetske učinkovitosti svi ćemo imati koristi Moguće koristi od poboljšanja energetske učinkovitosti znatne su – ne samo u smislu uštede energije i borbe protiv klimatskih promjena, već i u smislu doprinosa nizu ostalih popratnih koristi, uključujući poboljšanje zdravlja ljudi i stvaranja radnih mjesta. Pitali smo Tima Farrella, višeg savjetnika u kopenhaškom Centru za energetsku učinkovitost, što je najbolje za poticanje energetske učinkovitosti. Naglasio je da su neke od ključnih sastavnica uspjeha ciljne mjere politike i dovoljno sredstava za podupiranje provedbe i usklađenosti.
Ostvarivanje čiste održive energije Ostvarivanje čiste održive energije Ulaganje u čistu energiju mora se ostvarivati usporedno s energetskom učinkovitosti i uštedama energije. Inovativna rješenja mogu iz temelja promijeniti način proizvodnje, skladištenja, prijenosa i upotrebe energije. Prijelaz s fosilnih goriva na obnovljivu i čistu energiju može kratkoročno utjecati na zajednice ovisne o fosilnim gorivima. Zahvaljujući usmjerenim politikama i ulaganjima u nove profesionalne vještine, čista energija može stvoriti nove gospodarske mogućnosti.
Energija i klimatske promjene Energija i klimatske promjene Ublažavanje klimatskih promjena i prilagodba njima ključni su izazovi 21. stoljeća. U središtu je tih izazova pitanje energije – točnije, naša ukupna potrošnja energije i ovisnost o fosilnim gorivima. Za uspješnost u ograničavanju globalnog zatopljenja, svijet žurno treba učinkovito upotrebljavati energiju uz prihvaćanje čistih izvora energije za pokretanje, grijanje i hlađenje predmeta. Politike Europske unije imaju važnu ulogu u olakšavanju toga energetskog prijelaza.
Oblikovanje budućnosti energije u Europi: čista, pametna i obnovljiva Oblikovanje budućnosti energije u Europi: čista, pametna i obnovljiva Kakvoća našeg života ovisi, među ostalim, o pouzdanoj opskrbi energijom po prihvatljivoj cijeni. Energiju upotrebljavamo za zagrijavanje i hlađenje naših domova, za kuhanje i čuvanje hrane, za putovanje i izgradnju škola, bolnica i cesta. Strojeve upotrebljavamo za obavljanje brojnih zadaća, čime pridonosimo našem bogatstvu i blagostanju, a strojevima je potrebna energija. Još uvijek sagorijevamo fosilna goriva za dobivanje većine energije koju upotrebljavamo. Osim toga, znatan dio te energije gubimo prije i tijekom upotrebe.
Energija u Europi – stanje stvari Energija u Europi – stanje stvari Europske zemlje danas troše manje energije nego prije deset godina, uglavnom zbog dobitaka u području energetske učinkovitosti. Europa se isto tako manje oslanja na fosilna goriva zbog energetskih ušteda i zbog činjenice da je brže od očekivanja počela prihvaćati obnovljive izvore energije. U desetljeću od 2005. do 2015. udjel obnovljivih izvora energije u ukupnoj potrošnji energije u EU-u gotovo se udvostručio, i to s 9 % na gotovo 17 %. Neki sektori i neke zemlje predvode put prema upotrebi čiste energije. Unatoč njihovu sve manjem udjelu na tržištu, fosilna su goriva i dalje glavni izvor energije u Europi.
Driving to an electric future? Driving to an electric future? A quiet change is under way on European roads. The use of electric vehicles is projected to take off across Europe. It is a move that could help pave the way to a greener road transport system, but one that could pose challenges in meeting energy demand and investing in relevant infrastructure.
Energy and climate change Energy and climate change Mitigating and adapting to climate change are key challenges of the 21st century. At the core of these challenges is the question of energy — more precisely, our overall energy consumption and our dependence on fossil fuels. To succeed in limiting global warming, the world urgently needs to use energy efficiently while embracing clean energy sources to make things move, heat up and cool down. The European Union policies play an important role in facilitating this energy transition.
Shaping the future of energy in Europe: Clean, smart and renewable Shaping the future of energy in Europe: Clean, smart and renewable Our quality of life depends, among other things, on a reliable supply of energy at an affordable price. We use energy to heat and cool our homes, to cook and preserve our food, to travel and to build schools, hospitals and roads. We use machines to carry out numerous tasks, contributing to our wealth and wellbeing, and machines need energy. We still burn fossil fuels to obtain most of the energy we use. Moreover, we waste a substantial part of this energy before and during use.
Energy in Europe — State of play Energy in Europe — State of play European countries consume less energy compared with 10 years ago, mainly due to energy efficiency gains. Europe also relies less on fossil fuels due to energy savings and the faster-than-expected uptake of renewable energy. In the decade 2005-2015, the share of renewables in the EU’s energy consumption nearly doubled, from 9 % to almost 17 %. Some sectors and countries are leading the way towards clean energy. Despite their declining share of the market, however, fossil fuels continue to be the dominant energy source in Europe.
Interview — Energy efficiency benefits us all Interview — Energy efficiency benefits us all Potential gains from improving energy efficiency are substantial — not only in terms of saving energy and combating climate change, but also in terms of contributing to an array of other co-benefits, including improving human health and creating jobs. We asked Tim Farrell, Senior Advisor at the Copenhagen Centre on Energy Efficiency, what works best when it comes to boosting energy efficiency. He stressed that targeted policy measures and sufficient resources to support implementation and compliance are among a number of critical ingredients for success.
Pamatjēdzieni ekonomikas un vides jomā Pamatjēdzieni ekonomikas un vides jomā 2014. gada martā Parīzē, Francijā, notika nopietns starpgadījums. Vairākas dienas bija ļoti ierobežota iespēja izmantot personīgās automašīnas. Tikmēr planētas otrā pusē kāds Ķīnas uzņēmums sāka piedāvāt jaunu pakalpojumu — apdrošināšanu pret smoga radītajām sekām vietējiem tūristiem, kuru uzturēšanās bija sabojāta sliktās gaisa kvalitātes dēļ. Cik vērts ir tīrs gaiss? Vai ekonomika var palīdzēt samazināt piesārņojumu? Turpmāk ir tuvāk apskatīti galvenie jēdzieni ekonomikas jomā.
No ražošanas līdz atkritumiem - pārtikas sistēma No ražošanas līdz atkritumiem - pārtikas sistēma Mēs izmantojam arvien vairāk dabas resursu iedzīvotāju skaita pieauguma, dzīvesveida izmaiņu un augošā personīgā patēriņa dēļ. Lai nodrošinātu ilgtspējīgāku patēriņu, ir jāņem vērā visa resursu sistēma, tostarp ražošanas metodes, pieprasījuma modeļi un piegādes ķēdes. Šajā sadaļā tuvāk tiek aplūkots pārtikas jautājums.
Resursu izmantošanas ziņā efektīva, videi nekaitīga un aprites ekonomika Resursu izmantošanas ziņā efektīva, videi nekaitīga un aprites ekonomika Mūsu labklājība ir atkarīga no dabas resursu izmantošanas. Iegūtie resursi tiek izmantoti pārtikas ieguvē, celtniecībā, mēbeļu, elektronisko ierīču, apģērbu un citu preču ražošanā. Tomēr resursi tiek tērēti ātrāk, nekā tie spēj dabiski atjaunoties. Kā nodrošināt sabiedrības labklājību ilgtermiņā? Videi nekaitīgāka ekonomika noteikti var palīdzēt.
Building the future we want – new report launched on World Environment Day Building the future we want – new report launched on World Environment Day While much of Europe is still suffering the effects of economic recession, a new report argues that efforts to increase prosperity should not damage the environment. Indeed, Europe’s economy depends on a healthy environment, including the materials and services provided by the natural world, according to the new edition of Signals from the European Environment Agency (EEA).

Related infographics

Uzlādes ilgums 100 km nobraukumam Uzlādes ilgums 100 km nobraukumam Ir dažādi veidi, kā var uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus, izmantojot spraudkontakta uzlādēšanas ierīci. Šobrīd plaši pieejami ir četri uzlādes tehnoloģijas „režīmi”. Katrs no tiem var ietvert dažādas jaudas līmeņa (izteikta kW) kombinācijas, ko nodrošina uzlādes stacija, izmantotās elektriskās strāvas tips (maiņstrāva (AC) vai līdzstrāva (DC)) un spraudņa veids. Uzlādes avota jaudas līmenis ir atkarīgs gan no sprieguma, gan no barošanas avota maksimālā strāvas stipruma.
Aprites cikla laikā radītās CO2 emisijas dažādiem transportlīdzekļiem un degvielas veidiem Aprites cikla laikā radītās CO2 emisijas dažādiem transportlīdzekļiem un degvielas veidiem Transportlīdzekļi ar elektropiedziņu parasti ir daudz energoefektīvāki nekā ar ūdeņradi darbināmie transportlīdzekļi. Atkarībā no tā, kā elektroenerģija ir ražota, plašāka ar akumulatoru baterijām darbināmu elektrisko automobiļu izmantošana var ievērojami samazināt CO2 un gaisa piesārņotāju (slāpekļa oksīdu un cieto daļiņu) emisijas, kas ir izplatītākais gaisa kvalitātes problēmu iemesls daudzās Eiropas pilsētās.
Enerģijas zudumu novēršana Enerģijas zudumu novēršana Energoefektivitāte ir būtisks ilgtspējības priekšnoteikums. Lie la daļa enerģijas tiek zaudēta, pirms tā nonāk mūsu mājās. Tehnoloģiskā attīstība, lab āk siltumizolētas ēkas, viedtīkli, energoefektivitātes standarti un marķējumi, kā arī e lektroierīču izslēgšana, kad mēs tās neizmantojam, — tas viss var palīdzēt mazināt enerģijas zudumus.
Enerģija Eiropā — pašreizējā situācijaf Enerģija Eiropā — pašreizējā situācijaf Eiropas valstis patērē mazāk enerģijas nekā pirms 10 gadiem, kas galvenokārt skaidrojams ar uzlabojumiem energoefektivitātē. Eiropā arī mazāk tiek patērēts fosilais kurināmais saistībā ar enerģijas ietaupījumiem un necerēti strauju atjaunojamās enerģijas izmantošanu. 100 % 75 % 50 % 25 % Citas nozares, tostarp dzelzceļi un iekšzemes kuģniecība Iekšzemes aviācija Starptautiskā aviācija Autoceļi Cietie kurināmie (tostarp akmeņogles un brūnogles) Kodolenerģija Naftas produkti — kopā Gāze Atjaunojamā enerģija Citi enerģijas veidi Atsevišķas nozares un valstis rāda piemēru, dodot priekšroku tīrai enerģijai. Neskatoties uz to, ka fosilo kurināmo izmantošana samazinās, tie aizvien ir galvenais enerģijas avots Eiropā.
Biodegvielas Eiropā Biodegvielas Eiropā Biodegvielas ir šķidrās vai gāzveida degvielas, ko ražo no biomasas, kas sastāv no augiem vai augu izcelsmes materiāliem. Tās kalpo kā alternatīva fosilajām degvielām, jo īpaši transporta nozarē. Pirmās paaudzes biodegvielas ražo no pārtikas augu kultūrām, piemēram, kukurūzas, cukurniedrēm un sojas pupiņām. Otrās paaudzes biodegvielas ražo no izejvielām, kuras parasti nav pārtikas augu kultūras un nav derīgas lietošanai cilvēkiem pārtikā. Šīs izejvielas ietver gan lietotu cepamo eļļu, gan lauksaimniecības un mežsaimniecības atkritumus.
Enerģija un klimata pārmaiņu mazināšana Enerģija un klimata pārmaiņu mazināšana Pasaules mērogā enerģijas izmantošana ir lielākais cilvēka darbības radītais siltumnīcefekta gāzu emisiju avots. Aptuveni divas trešdaļas no siltumnīcefektu izraisošajām gāzu emisijām rodas, sadedzinot fosilo kurināmo enerģijas ieguvei, ko izmanto apkurei, elektroenerģijai, transportam un rūpniecībai. Parīzes nolīgums izvirza ilgtermiņa mērķi ierobežot pasaules vidējās temperatūras paaugstināšanos līdz 2 °C, salīdzinot ar pirmsrūpniecības laikmetu, vienlaikus cenšoties ierobežot pieaugumu līdz 1,5 °C. Kā liecina zinātniskie pētījumi, lai iespēja ierobežot pasaules vidējās temperatūras kāpumu līdz 2 °C būtu reāla, planētas emisijām maksimālā atzīme būtu jāsasniedz 2020. gadā, bet pēc tam tām jāsāk samazināties. Visas pasaules emisiju apjomam 2050. gadā būs jābūt par 40–70 % mazākam nekā 2010. gadā, bet līdz 2100. gadam tam būs jāsamazinās gandrīz līdz nullei vai zemāk
Blueprint for clean, renewable energy Blueprint for clean, renewable energy

Skatiet arī

Permalinks

Geographic coverage

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Dokumentu darbības

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/lv/publications/signali-2012-2013-veidojot-nakotni or scan the QR code.

PDF generated on 20.10.2017 18:00

Google QR
Eiropas Vides aģentūra (EVA)
Kongens Nytorv 6
1050 Kopenhāgena K
Dānija
Tālrunis: +45 3336 7100
Eiropas Vides aģentūra (EVA) ir Eiropas Savienības aģentūra.
Juridisks paziņojums ES karogs
 

projektējis
EVA tīmekļa komanda

Creative Commons Attribution License CMS login Programmatūras atjauninājumu vēsture Kods izstrādātājiem Atsvaidzināt šo lapu