Write to us
Call us
Tätortsmiljö
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
EU är en union av städer och tätorter. Ungefär 75 procent av EU:s befolkning har valt att bosätta sig i tätortsområden. Effekterna av urbaniseringen sträcker sig dock bortom stadsgränserna. Européerna har valt en urban livsstil, och de utnyttjar städernas faciliteter, t.ex. kultur , utbildnings- och hälso- och sjukvårdstjänster. More
Nästan en tredjedel av EU:s stadsbefolkning utsätts för koncentrationer av luftburna partiklar som överskrider gränsvärdena. Partiklar hör till de viktigaste föroreningarna om man går efter vilken skada de gör på människors hälsa om de tränger in i de känsliga delarna av vårt andningssystem. Under de senaste årtiondena har EU gjort framsteg med att minska sådana luftföroreningar som leder till försurning, men en ny rapport som i dag lades fram av Europeiska miljöbyrån visar att man på många håll i Europa fortfarande har problem med för höga partikelkoncentrationer i utomhusluften och med marknära ozon.
Utsläppen av luftföroreningar från transporter minskade år 2009 enligt den senaste årliga rapporten från Europeiska miljöbyrån om utsläpp från transporter. Minskningen kan dock vara en tillfällig effekt av den ekonomiska nedgången. Transport- och miljörapporteringsmekanismen (TERM) analyserar och rapporterar miljöeffekter av transporter. Rapporten baseras, för första gången, på ett stort antal kvantitativa mål som har föreslagits i Europeiska kommissionens Färdplan 2011 (Roadmap 2011) för transporter.
Det krävs en EU-strategi med riktlinjer för en effektiv stadsplanering
