Persoonlijke hulpmiddelen

Kennisgevingen
Krijg meldingen over nieuwe rapporten en producten. Frequentie: 3-4 e-mails/maand.
Abonnementen
Abonneren om onze verslagen (op papier en/of in elektronische vorm) en onze driemaandelijkse elektronische nieuwsbrief te ontvangen.
Volg ons
Twitter icoon Twitter
Facebook icoon Facebook
YouTube-icoon YouTube kanaal
RSS-logo RSS-feed
Meer

Write to us Write to us

For the public:


For media and journalists:

Contact EEA staff
Contact the web team
FAQ

Call us Call us

Reception:

Phone: (+45) 33 36 71 00
Fax: (+45) 33 36 71 99


volgende
vorige
items

Ga naar inhoud. | Ga naar navigatie

Sound and independent information
on the environment

U bent hier: Home / Thema's / Stadsmilieu / Over het stadsmilieu

Over het stadsmilieu

Voor het eerst in de menselijke geschiedenis wonen er meer mensen in steden dan op het platteland. Europa is een van de meest verstedelijkte continenten. Ongeveer 75% van de Europese bevolking woont in stedelijke gebieden; in 2020 is dit 80%. Als gevolg daarvan wordt de vraag naar land in en rondom steden acuut; stedelijke groei herordent landschappen en beïnvloedt de kwaliteit van leven en het milieu als nooit tevoren. Stedelijke planning en beheer staan hoger op de politieke agenda, waarbij transport en woonruimte de belangrijkste uitdagingen vormen.

Stedelijke ontwikkeling heeft een sterke Europese dimensie. Steden reageren met en beïnvloeden het omliggende land en hebben daardoor invloed op het milieu van een veel ruimer gebied. De ontwikkeling van steden worden ook gestuurd door externe factoren als demografische veranderingen, de behoefte aan mobiliteit, globalisering en klimaatverandering. Kleiner wordende huishoudens en een vergrijzende bevolking zullen de druk op het milieu de komende decennia doen toenemen. De verdere ontwikkeling van informatie, communicatiediensten en technologie leidt tot nieuwe belangrijke, kwalitatieve veranderingen in stedelijke systemen.

Steden en gemeenten werken als motoren voor vooruitgang en sturen vaak veel van onze culturele, intellectuele, educatieve en technologische prestaties en innovaties. De hedendaagse trend richting een nieuwe, dunbevolkte stedelijke ontwikkeling leidt echter tot een toename in de consumptie van energie, hulpbronnen, transport en land. De uitstoot van broeikasgassen en lucht- en geluidsvervuiling nemen daardoor toe tot niveaus die de wettelijke of aanbevolen limieten voor de menselijke veiligheid vaak te boven gaan.

Algehele consumptie, energieverbruik, waterverbruik en afvalproductie gaan gelijk op met een groeiend aantal stedelijke huishoudens. Het EMA-rapport over stadsuitbreiding toont aan dat meer dan een kwart van het grondgebied van de Europese Unie direct is beïnvloed door stedelijk landgebruik: tussen 1990 en 2000 is een gebied vijf maal zo groot als dat van Groot-Londen benut voor stadsuitbreiding. Deze uitbreiding heeft voornamelijk plaats gehad op voormalige landbouwgrond, wat heeft geresulteerd in het verloren gaan van belangrijke ecosysteemdiensten, zoals voedselproductie, bescherming tegen overstromingen en biodiversiteit.

Het conceptecologische voetafdruk geeft aan hoeveel land- en watergebied een individu, stad of land nodig heeft om de hulpbronnen te produceren die door dat individu, die stad of dat land worden verbruikt en het afval te absorberen dat wordt geproduceerd. De ecologische voetafdruk van Groot-Londen bijvoorbeeld, is 293 keer diens eigen gebied, twee keer de grootte van het Verenigd Koninkrijk.

Het rapport over luchtverontreiniging in Europa in de periode 1990–2004 heeft aangetoond dat, ondanks emissiereducties, hoge concentraties fijne zwevende deeltjes en ozon op grondniveau nog steeds problemen veroorzaken in veel steden en omliggende gebieden. Fijne zwevende deeltjes worden nu algemeen erkend als belangrijkste bedreiging van de menselijke gezondheid door luchtvervuiling. De Wereldgezondheidsorganisatie (WGO) schat dat ongeveer 100.000 sterfgevallen per jaar kunnen worden gekoppeld aan verontreiniging van omgevingslucht in steden in Europa. De levensverwachting wordt hierdoor gemiddeld met een jaar bekort.

Een belangrijke oorzaak van luchtverontreining en geluidsproblemen wordt gevormd door de toename van gemotoriseerd verkeer, wat ook leidt tot een beperking van de beschikbare groene en stille ruimte in stadscentra. Dit maakt dat mensen wegtrekken uit de steden om zich te vestigen in de buitenwijken en het achterland. De nieuwe, dunbevolkte stedelijke gebieden veroorzaken een groei in het gebruik van individueel vervoer waardoor bestaande problemen worden verergerd.

Geographical coverage

[+] Show Map

Opmerkingen

Meld je nu aan
Krijg meldingen over nieuwe rapporten en producten. Momenteel hebben we 32973 abonnees. Frequentie: 3-4 e-mails / maand.
Bekendmakingen archief
Volg ons
 
 
 
 
 
Europees Milieuagentschap (EMA)
Kongens Nytorv 6
1050 Kopenhagen K
Denemarken
Telefoon: +45 3336 7100