Transportes

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O sector dos transportes representa cerca de um terço do consumo final de energia dos países membros da AEA e é responsável por mais de um quinto das emissões de gases com efeito de estufa. É também responsável por grande parte da poluição atmosférica urbana, bem como pela poluição sonora. Além disso, o sector dos transportes tem um grande impacto na paisagem, devido à fragmentação das zonas naturais com graves consequências para animais e plantas. More

Key facts and messages

O setor dos transportes europeu tem de ser ambicioso para cumprir as metas definidas

2011-11-10

As emissões de muitos poluentes provenientes dos transportes diminuíram em 2009. Contudo, esta redução pode ser apenas um efeito temporário da contração económica, de acordo com o mais recente relatório anual sobre as emissões provenientes dos transportes elaborado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA). O Sistema de Relatórios sobre Transportes e Ambiente (TERM) explora o impacto ambiental dos transportes. Pela primeira vez, o relatório analisa um conjunto completo de metas quantitativas propostas pelo roteiro em matéria de transportes publicado pela Comissão Europeia em 2011.

Transportes europeus mais “verdes”? Sim e não.

2010-04-27

Apesar de os avanços tecnológicos gerarem veículos mais limpos, há cada vez mais passageiros e mercadorias a percorrerem distâncias maiores, o que anula os ganhos realizados em termos de eficiência. Com base na análise de tendências a longo prazo, o novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA) exige uma perspectiva clara que defina o sistema europeu de transportes até 2050 e políticas consistentes para o implementar.

A Europa precisa de focalizar a sua política de transportes na direcção correcta

2009-03-31

Como é sobejamente sabido, o sector dos transportes continua a contribuir exponencialmente para a emissão de gases com efeito de estufa na Europa e, consequentemente, para a depauperação da qualidade do ar e para a poluição sonora. Para além disso, usa ainda os modos de transporte menos eficientes de pessoas e bens.

UE não consegue inverter tendência de aumento das emissões do sector dos transportes: são necessárias melhorias radicais e metas claras

2008-03-03

Segundo um novo relatório publicado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA), o sector dos transportes da UE tem de aplicar medidas rigorosas para ajudar a Europa a cumprir os seus objectivos em matéria de redução das emissões de gases com efeito de estufa.

Transportes — novamente na cauda dos objectivos de Quioto

2007-02-26

Segundo um novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA), divulgado hoje em Copenhaga, as emissões de gases com efeito de estufa originadas pelo sector dos transportes constituem ainda um obstáculo fundamental, embora ultrapassável, ao cumprimento, pela UE, dos objectivos estabelecidos no Protocolo de Quioto em matéria de alterações climáticas.

A AEA apresenta o primeiro mapa digital das alterações nas paisagens Europeias

2004-11-17

O primeiro mapa digital contendo as alterações ocorridas nas paisagens da europadesde 1990 acaba de ser apresentado, permitindo aos decisores políticos retirarem lições sobre o impacte das suas acções em domínios como a agricultura,os transportes, o solo, quer da sua região, quer em domíniosmais vastos.

O setor dos transportes europeu tem de ser ambicioso para cumprir as metas definidas As emissões de muitos poluentes provenientes dos transportes diminuíram em 2009. Contudo, esta redução pode ser apenas um efeito temporário da contração económica, de acordo com o mais recente relatório anual sobre as emissões provenientes dos transportes elaborado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA). O Sistema de Relatórios sobre Transportes e Ambiente (TERM) explora o impacto ambiental dos transportes. Pela primeira vez, o relatório analisa um conjunto completo de metas quantitativas propostas pelo roteiro em matéria de transportes publicado pela Comissão Europeia em 2011.

Transportes europeus mais “verdes”? Sim e não. Apesar de os avanços tecnológicos gerarem veículos mais limpos, há cada vez mais passageiros e mercadorias a percorrerem distâncias maiores, o que anula os ganhos realizados em termos de eficiência. Com base na análise de tendências a longo prazo, o novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA) exige uma perspectiva clara que defina o sistema europeu de transportes até 2050 e políticas consistentes para o implementar.

A Europa precisa de focalizar a sua política de transportes na direcção correcta Como é sobejamente sabido, o sector dos transportes continua a contribuir exponencialmente para a emissão de gases com efeito de estufa na Europa e, consequentemente, para a depauperação da qualidade do ar e para a poluição sonora. Para além disso, usa ainda os modos de transporte menos eficientes de pessoas e bens.

UE não consegue inverter tendência de aumento das emissões do sector dos transportes: são necessárias melhorias radicais e metas claras Segundo um novo relatório publicado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA), o sector dos transportes da UE tem de aplicar medidas rigorosas para ajudar a Europa a cumprir os seus objectivos em matéria de redução das emissões de gases com efeito de estufa.

Transportes — novamente na cauda dos objectivos de Quioto Segundo um novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA), divulgado hoje em Copenhaga, as emissões de gases com efeito de estufa originadas pelo sector dos transportes constituem ainda um obstáculo fundamental, embora ultrapassável, ao cumprimento, pela UE, dos objectivos estabelecidos no Protocolo de Quioto em matéria de alterações climáticas.

A AEA apresenta o primeiro mapa digital das alterações nas paisagens Europeias O primeiro mapa digital contendo as alterações ocorridas nas paisagens da europadesde 1990 acaba de ser apresentado, permitindo aos decisores políticos retirarem lições sobre o impacte das suas acções em domínios como a agricultura,os transportes, o solo, quer da sua região, quer em domíniosmais vastos.

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