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Poluição atmosférica
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A poluição atmosférica é prejudicial para a saúde humana e o ambiente. Na Europa, as emissões de numerosos poluentes atmosféricos diminuíram substancialmente durante as últimas décadas, conduzindo a uma melhoria da qualidade do ar em toda a região. No entanto, as concentrações de poluentes atmosféricos permanecem demasiado elevadas e os problemas relacionados com a qualidade do ar persistem. Uma percentagem significativa da população europeia vive em zonas, especialmente cidades, onde as normas relativas à qualidade do ar não são observadas. More
O setor dos transportes europeu é responsável por níveis prejudiciais de poluentes atmosféricos e por um quarto das emissões de gases com efeito de estufa da União Europeia. Muitos dos problemas ambientais resultantes poderão ser combatidos por uma intensificação dos esforços para cumprir as novas metas da UE, segundo afirma o mais recente relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA).
Quase um terço dos habitantes das cidades europeias estão expostos a concentrações excessivas de partículas em suspensão (PS) na atmosfera, que constituem uma das formas de poluição mais graves para a saúde humana, dado penetrarem em partes sensíveis do sistema respiratório. Ao longo das últimas décadas, a UE realizou progressos para reduzir os poluentes atmosféricos que causam acidificação, mas um novo relatório publicado hoje pela Agência Europeia do Ambiente (AEA) revela que as concentrações de partículas em suspensão na atmosfera e o ozono troposférico continuam a causar problemas em muitas regiões da Europa.
As emissões de muitos poluentes provenientes dos transportes diminuíram em 2009. Contudo, esta redução pode ser apenas um efeito temporário da contração económica, de acordo com o mais recente relatório anual sobre as emissões provenientes dos transportes elaborado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA). O Sistema de Relatórios sobre Transportes e Ambiente (TERM) explora o impacto ambiental dos transportes. Pela primeira vez, o relatório analisa um conjunto completo de metas quantitativas propostas pelo roteiro em matéria de transportes publicado pela Comissão Europeia em 2011.
O registo pan-europeu visa ajudar os Europeus a participarem activamente nas decisões que afectam o ambiente. Os novos mapas em linha publicados hoje pela Comissão Europeia e pela Agência Europeia do Ambiente, em cooperação estreita com o Centro Comum de Investigação (o serviço científico interno da Comissão), permitem aos cidadãos, pela primeira vez, localizarem as principais fontes difusas de poluição atmosférica, como os transportes e a aviação. O novo conjunto de 32 mapas indica onde são libertados certos poluentes, como óxidos de azoto e partículas, complementando dados sobre emissões de instalações industriais existentes no Registo Europeu das Emissões e Transferências de Poluentes (E-PRTR).
Segundo um novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA), divulgado hoje em Copenhaga, as emissões de gases com efeito de estufa originadas pelo sector dos transportes constituem ainda um obstáculo fundamental, embora ultrapassável, ao cumprimento, pela UE, dos objectivos estabelecidos no Protocolo de Quioto em matéria de alterações climáticas.
Os utilizadores poderão identificar os níveis de ozono na Europa
