Su ve deniz ortamı
Denizyolu taşımacılığı küresel ve Avrupa’daki ticaret ve ekonomide temel bir rol oynamaktadır ve oynamaya devam edecektir. Son yıllarda denizyolu sektörü çevresel etkilerini azaltmak amacıyla önemli önlemler aldı. Küresel sevkiyat hacimlerinde öngörülen bir artış öncesinde, yeni bir rapor AB denizyolu taşımacılık sektörünün çevre üzerindeki etkisinin tam kapsamını ilk defa ortaya çıkarmakta ve sürdürülebilirliğe ulaşmanın önündeki güçlükleri tespit etmektedir.
Katalog tarama
Filtered by
Avrupa Birliği, önümüzdeki on yıllar içinde emisyonları ve kirliliği belirgin ölçüde azaltmak amacıyla iddialı planlar hayata geçirdi. Bu planların bir kısmını, kısa süre önce başlatılan ve hava, su ve toprak kirliliğini insan sağlığı ve çevreye zararlı kabul edilmeyen seviyelere indirmeye odaklanan ve yakın zaman önce hayata geçirilen Sıfır Kirlilik Eylem Planı oluşturuyor. Avrupa Çevre Ajansı’nın çevre, sağlık ve refah uzmanı Ian Marnane ile görüştük. Marnane şu anda bu yıl yayınlanması planlanan AÇA Sıfır Kirlilik raporu üzerinde çalışıyor.
Avrupa Çevre Ajansı (AÇA) ve Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA) kısa süre önce Avrupa’daki deniz taşımacılığının çevre üzerindeki etkileri hakkında ortak bir değerlendirme niteliği taşıyan Avrupa Deniz Taşımacılığı Çevre Raporunu (European Maritime Transport Environmental Report) (EMTER) yayımladı. Biz de raporun hazırlanmasında görev alan AÇA takımına liderlik eden ve AÇA’da su ve deniz konularıyla ilgili grubun başkanı olan Stéphane Isoard ile röportaj gerçekleştirdik.
Denizyolu taşımacılığı küresel ve Avrupa’daki ticaret ve ekonomide temel bir rol oynamaktadır ve oynamaya devam edecektir. Son yıllarda denizyolu sektörü çevresel etkilerini azaltmak amacıyla önemli önlemler aldı. Küresel sevkiyat hacimlerinde öngörülen bir artış öncesinde, yeni bir rapor AB denizyolu taşımacılık sektörünün çevre üzerindeki etkisinin tam kapsamını ilk defa ortaya çıkarmakta ve sürdürülebilirliğe ulaşmanın önündeki güçlükleri tespit etmektedir.
Belge İşlemleri
Diğerleri ile paylaşın