Na sequência dos eventos meteorológicos devastadores e extremos na Europa e noutras partes do mundo, é mais importante do que nunca a criação de fortes ligações entre os peritos de adaptação às alterações climáticas e redução dos riscos de catástrofe . É crucial uma estreita cooperação, nomeadamente um melhor alinhamento político, para reduzir os impactes dos riscos relacionados com as condições meteorológicas e com o clima, tais como cheias, ondas de calor, incêndios florestais ou tempestades. Uma maior coerência das ações e a utilização de métodos inovadores podem melhorar a forma de lidar com estes eventos, segundo um relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA) publicado hoje.

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O ar a que está exposta a maior parte dos residentes nas cidades europeias é de má qualidade. As estimativas mais recentes da Agência Europeia do Ambiente (AEA), divulgadas hoje, revelam que as partículas finas em suspensão continuam a causar a morte prematura a mais de 400 mil europeus anualmente. Os transportes rodoviários, a agricultura, as centrais elétricas, a indústria e as residências constituem os maiores emissores de poluentes atmosféricos na Europa.

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É sabido que a exposição a produtos químicos nocivos tem impacte na saúde humana e no ambiente. Com o aumento da produção de produtos químicos a nível global, e o desenvolvimento e a utilização de novas substâncias químicas, como poderemos saber o que é considerado seguro? Falámos com Xenia Trier, especialista da AEA em produtos químicos, sobre diferentes questões relacionadas com a utilização segura de produtos químicos na Europa e aquilo que a UE está a fazer para reduzir os seus potenciais efeitos adversos.

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Para a maioria das pessoas, a ideia de uma economia circular continua a ser um conceito abstrato e distante. Apesar de a adoção de um estilo de vida sustentável ser um tema cada vez mais popular a nível mundial, muitas pessoas ainda não estão conscientes das grandes mudanças que terão de ser introduzidas no nosso estilo de vida por forma a assegurar um futuro sustentável e o nosso bem-estar a longo prazo.

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A probabilidade de incidentes de poluição aumenta em condições de inversão térmica. Durante períodos prolongados de pressão elevada, nos meses de inverno, a radiação solar atinge e aquece o solo. De noite, a ausência de cobertura de nuvens leva o solo a perder calor rapidamente e o ar em contacto com o solo arrefece. O ar mais quente sobe e atua como uma tampa que retém o ar mais frio junto ao solo. A poluição, incluindo a poluição proveniente do tráfego rodoviário, também é retida. A camada de ar mais próxima do solo fica cada vez mais poluída. A situação mantém-se até que essas condições meteorológicas mudem.

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A União Europeia fixou um conjunto de metas para reduzir os impactos ambientais dos transportes na Europa, que inclui os gases com efeito de estufa. As metas para o setor dos transportes inserem-se no objetivo global da UE, que pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 80%-95% até 2050.

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A Sinais de 2015 é dedicada às alterações climáticas. O nosso clima está a mudar. As temperaturas médias globais estão a aumentar, o nível do mar a subir, os padrões de precipitação a mudar e os fenómenos meteorológicos extremos a tornarem-se mais frequentes e mais graves. Numa série de artigos e entrevistas sucintos, a Sinais de 2015 apresenta, em traços gerais, as causas das alterações climáticas e as suas consequências para a saúde humana, o ambiente e a economia.

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A Agência Europeia do Ambiente (AEA) tem por objetivo apoiar o desenvolvimento sustentável e ajudar a alcançar melhorias significativas e mensuráveis do ambiente na Europa, mediante a prestação de informação oportuna, bem orientada, pertinente e fiável, aos decisores políticos e ao público.

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