Zakres emisji dwutlenku węgla w całym cyklu życia w zależności od pojazdu i rodzaju paliwa

Zmień język:

Ta strona internetowa ma ograniczoną funkcjonalność przy wyłączonym javascript. Upewnij się, czy JavaScript jest włączony w twojej przeglądarce.

Infographic

Prod-ID: INF-66-pl

Opublikowane 2017-11-16 Ostatnio modyfikowane 2017-11-22

Pojazdy napędzane energią elektryczną są co do zasady dużo bardziej energooszczędne niż pojazdy napędzane paliwami kopalnymi. W zależności od sposobu produkcji energii elektrycznej zwiększenie wykorzystywania zasilanych bateriami samochodów elektrycznych może się przyczynić do znacznie niższej emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczeń powietrza – tlenków azotu i cząstek stałych, które stanowią główną przyczyną problemów związanych z jakością powietrza w wielu europejskich miastach.

Powiązane treści

Signals 2017 – Shaping the future of energy in Europe: Clean, smart and renewable The European Environment Agency (EEA) publishes Signals annually, providing a snapshot of issues of interest to the environmental debate and the wider public. Signals 2017 focuses on energy.

Woda to życie Rzeki, jeziora i morza Europy ulegają negatywnemu wpływowi zanieczyszczeń, nadmiernej eksploatacji i zmian klimatu. W jaki sposób możemy zapewnić zrównoważone wykorzystywanie tych kluczowych zasobów?

Powiązane wiadomości i artykuły

Podróż ku elektrycznej przyszłości? Na europejskich drogach zachodzi obecnie cicha zmiana. Przewiduje się, że w najbliższym czasie w Europie dojdzie do gwałtownego wzrostu stopnia wykorzystania pojazdów elektrycznych. Zjawisko to może być pierwszym krokiem w procesie przechodzenia na bardziej ekologiczny system transportu drogowego, ale należy pamiętać, że korzystanie z pojazdów elektrycznych może stwarzać konieczność zaspokojenia zapotrzebowania na energię oraz przeprowadzenia inwestycji w odpowiednią infrastrukturę.

Related publication

Sygnały EEA 2015 - Życie w zmieniającym się klimacie Sygnały 2015 są poświęcone zmianom klimatu. Nasz klimat zmienia się. Średnie globalne temperatury rosną, poziom morza podnosi się, zmienia się struktura opadów, a ekstremalne zjawiska pogodowe stają się coraz częstsze i coraz poważniejsze. W serii krótkich artykułów i wywiadów Sygnały 2015 przedstawiają pokrótce, co powodują zmiany klimatu i co zmiany klimatu oznaczają dla zdrowia człowieka, środowiska i gospodarki.

Sygnały EEA 2014 - Jakość naszego życia a środowisko Budowanie zasobooszczędnej i zrównoważonej gospodarki w Europie: Pozyskujemy i zużywamy więcej zasobów niż nasza planeta jest w stanie wytworzyć. Obecne poziomy konsumpcji i produkcji nie są zrównoważone i istnieje ryzyko, że doprowadzą do osłabienia zdolności naszej planety do zapewnienia nam niezbędnych zasobów. Musimy przekształcić nasze systemy produkcji i konsumpcji, aby umożliwić wytwarzanie tych samych ilości towarów i usług z wykorzystaniem mniejszej ilości zasobów, a także by zwiększyć ponowne wykorzystanie, odzysk i recykling odpadów oraz zredukować ilość generowanych przez nas odpadów.

SYGNAŁY 2013 - Z każdym oddechem Poprawa jakości powietrza w Europie: Sygnały 2013 są poświęcone zagadnieniom związanym z jakością i ochroną powietrza w Europie. W tegorocznej edycji podjęto próbę opisania obecnego stanu jakości powietrza w Europie, sposobu powstawania zanieczyszczeń powietrza oraz tego, jak wpływają one na nasze zdrowie i na środowisko. W Sygnałach 2013 przedstawiono również przegląd strategii i środków służących zwiększaniu naszej wiedzy o powietrzu oraz rozwiązywaniu problemów związanych z zanieczyszczeniem powietrza.

Sygnały EEA 2012 – Budujemy przyszłość, jakiej pragniemy W Sygnałach 2012 zebrano zagadnienia dotyczące ochrony środowiska, takie jak zrównoważony rozwój, gospodarka ekologiczna, woda, odpady, żywność, zarządzanie i wymiana wiedzy. Publikacja została opracowana w kontekście Konferencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zrównoważonego rozwoju – Rio 2012. Tegoroczna edycja Sygnałów pozwoli czytelnikom zrozumieć, w jaki sposób konsumenci, perspektywicznie myślący przedsiębiorcy oraz decydenci mogą zmienić sytuację, korzystając z nowych narzędzi technologicznych — od obserwacji satelitarnych po platformy internetowe. Zaproponuje też kreatywne i skuteczne rozwiązania w zakresie ochrony środowiska.

Sygnały 2011 - Globalizacja, środowisko i ty „Sygnały” to coroczna publikacja Europejskiej Agencji Środowiska (EEA), zawierająca krótkie historie poruszające zagadnienia, które w nadchodzącym roku będą przedmiotem zainteresowania zarówno w debacie na temat polityki ochrony środowiska, jak i dla szeroko pojętej opinii publicznej.

SYGNAŁY EEA 2010 - Różnorodność Biologiczna, Zmiany Klimatu i Ty (PL) Sygnały zabierają nas w podróż, której trasa wiedzie z biegiem wód z alpejskich lodowców do wiecznej zmarzliny Arktyki oraz delty Gangesu. Udajemy się do miejsc znanych oraz odległych, zastanawiając się, jak możemy odbudować nasze relacje z obecnymi w naszym codziennym życiu głównymi elementami środowiska: wodą, glebą, powietrzem, fauną i florą, które składają się na bogactwo życia na Ziemi.

Sygnały 2009 EEA, kluczowe problemy środowiskowe, z którymi musi zmierzyć się Europa

Permalinks

Permalink to this version: c5a6c39071d84b1e987f0273572c4c82
Permalink to latest version: INF-66-pl

Geographic coverage

Europe

Temporal coverage

Dynamic

Akcje Dokumentu

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/pl/sygna142y/sygnaly-2017/infografika/zakres-emisji-dwutlenku-wegla-w or scan the QR code.

PDF generated on 2019-10-23 21:10

BISE	Biodiversity Information System for Europe
Climate-ADAPT	Climate Adaptation Platform
Copernicus In Situ	Copernicus in situ component
Copernicus Land	Copernicus land monitoring

European Pollutant Release and Transfer Register	E-PRTR
Information Platform for Chemical Monitoring	IPCHEM
Marine Water Information System for Europe	WISE-Marine
Fresh Water Information System for Europe	WISE-FreshWater

Sekcje

Zakres emisji dwutlenku węgla w całym cyklu życia w zależności od pojazdu i rodzaju paliwa

Powiązane treści