SYGNAŁY 2013 - Z każdym oddechem

Zmień język:
Publikacja Utworzone: 2013-03-26 Opublikowane 2013-05-22
Uwaga: nowe wersje są dostępne!
Cover Image
Poprawa jakości powietrza w Europie: Sygnały 2013 są poświęcone zagadnieniom związanym z jakością i ochroną powietrza w Europie. W tegorocznej edycji podjęto próbę opisania obecnego stanu jakości powietrza w Europie, sposobu powstawania zanieczyszczeń powietrza oraz tego, jak wpływają one na nasze zdrowie i na środowisko. W Sygnałach 2013 przedstawiono również przegląd strategii i środków służących zwiększaniu naszej wiedzy o powietrzu oraz rozwiązywaniu problemów związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
Downloading: PDF document icon Signals 2013 - Z każdym oddechem.pdf — PDF document, 12.95 MB (13575623 bytes)
Zmień język:
Publikacja Utworzone: 2013-03-26 Opublikowane 2013-05-22
Poprawa jakości powietrza w Europie: Sygnały 2013 są poświęcone zagadnieniom związanym z jakością i ochroną powietrza w Europie. W tegorocznej edycji podjęto próbę opisania obecnego stanu jakości powietrza w Europie, sposobu powstawania zanieczyszczeń powietrza oraz tego, jak wpływają one na nasze zdrowie i na środowisko. W Sygnałach 2013 przedstawiono również przegląd strategii i środków służących zwiększaniu naszej wiedzy o powietrzu oraz rozwiązywaniu problemów związanych z zanieczyszczeniem powietrza.

Download

See additional files

Additional Files

Zobacz starsze wersje.

Powiązane treści

Wiadomości i artykuły

Related briefings

Related infographics

Plan działania na rzecz czystej energii odnawialnej
Czas ładowania na odcinku 100 km Istnieją różne sposoby ładowania pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem systemów ładowania wtykowego. Obecnie powszechnie dostępne są cztery „tryby” ładowania. Każdy z nich obejmuje różne kombinacje poziomu mocy elektrycznej doprowadzanej przez stację ładowania (w kW), rodzaju wykorzystywanego prądu elektrycznego (przemienny lub stały) oraz rodzaju wtyczki. Poziom mocy elektrycznej źródła ładowania zależy zarówno od napięcia, jak i od maksymalnego natężenia prądu w systemie zasilania.
Zakres emisji dwutlenku węgla w całym cyklu życia w zależności od pojazdu i rodzaju paliwa Pojazdy napędzane energią elektryczną są co do zasady dużo bardziej energooszczędne niż pojazdy napędzane paliwami kopalnymi. W zależności od sposobu produkcji energii elektrycznej zwiększenie wykorzystywania zasilanych bateriami samochodów elektrycznych może się przyczynić do znacznie niższej emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczeń powietrza – tlenków azotu i cząstek stałych, które stanowią główną przyczyną problemów związanych z jakością powietrza w wielu europejskich miastach.
Zapobieganie utracie energii Efektywność energetyczna ma kluczowe znaczenie w odniesieniu do długoterminowego rozwoju zrównoważonego. Znaczna część energii zostaje utracona, zanim dotrze ona do naszych domów. Udoskonalenia techniczne, lepiej izolowane budynki, inteligentne sieci, normy efektywności energetycznej oraz etykietowanie energetyczne, jak również wyłączanie urządzeń, z których nie korzystamy, mogą przyczynić się do zapobiegania utracie energii.
Biopaliwa w Europie Biopaliwa są paliwami płynnymi lub gazowymi produkowanymi z biomasy, które składają się z roślin lub z materiałów roślinnych. Stanowią one rozwiązanie alternatywne dla paliw kopalnych, w szczególności w sektorze transportu. Biopaliwa pierwszej generacji produkowane są z upraw roślin spożywczych, takich jak kukurydza, trzcina cukrowa i soja. Biopaliwa drugiej generacji produkowane są z surowców, których nie wytwarza się co do zasady z upraw roślin spożywczych i które nie są one zdatne do spożycia przez ludzi. Obejmują one zużyty olej spożywczy i odpady rolnicze oraz leśnicze.
Energia a łagodzenie zmian klimatu W skali światowej wykorzystywanie energii stanowi jak dotąd największe źródło emisji gazów cieplarnianych wynikającej z działalności człowieka. Około dwóch trzecich światowej emisji gazów cieplarnianych wiąże się ze spalaniem paliw kopalnych w celu uzyskania energii wykorzystywanej do ogrzewania, produkcji energii elektrycznej, transportu i przemysłu. W porozumieniu paryskim wyznaczono długoterminowy cel polegający na ograniczeniu wzrostu średniej temperatury na świecie do poziomu znacznie niższego niż 2°C powyżej poziomu sprzed epoki przemysłowej przy jednoczesnym dążeniu do ograniczenia wzrostu do 1,5°C. Badania naukowe wykazują, że aby zwiększyć nasze szanse na ograniczenie wzrostu średniej temperatury do 2°C, globalne emisje muszą osiągnąć szczytowy poziom w 2020 r., a następnie zacząć maleć. Globalne emisje w 2050 r. będą musiały być o 40–70% niższe niż w 2010 r., a do 2100 r. będą musiały zmaleć niemal do zera – lub poniżej.
Energia w Europie: aktualna sytuacja Państwa europejskie zużywają mniej energii w porównaniu z okresem sprzed 10 lat przede wszystkim dzięki zwiększeniu efektywności energetycznej. Europa polega również w mniejszym stopniu na paliwach kopalnych dzięki oszczędności energii oraz szybszemu niż oczekiwany rozwojowi energii ze źródeł odnawialnych. Niektóre sektory i państwa odgrywają wiodącą rolę w dążeniu do czystej energii. Pomimo spadku znaczenia paliw kopalnych nadal stanowią one jednak główne źródło energii w Europie.

Zobacz również

Sygnały EEA – Życie w zmieniającym się klimacie Europejska Agencja Środowiska (EEA) publikuje Sygnały co roku, przedstawiając przegląd kwestii o istotnym znaczeniu dla debaty na temat ochrony środowiska oraz opinii publicznej. Sygnały 2015 są poświęcone zmianom klimatu. Nasz klimat zmienia się. Średnie globalne temperatury rosną, poziom morza podnosi się, zmienia się struktura opadów, a ekstremalne zjawiska pogodowe stają się coraz częstsze i coraz poważniejsze. W serii krótkich artykułów i wywiadów Sygnały 2015 przedstawiają pokrótce, co powodują zmiany klimatu i co zmiany klimatu oznaczają dla zdrowia człowieka, środowiska i gospodarki. Pozyskujemy i zużywamy więcej zasobów niż nasza planeta jest w stanie wytworzyć. Obecne poziomy konsumpcji i produkcji nie są zrównoważone i istnieje ryzyko, że doprowadzą do osłabienia zdolności naszej planety do zapewnienia nam niezbędnych zasobów. Musimy przekształcić nasze systemy produkcji i konsumpcji, aby umożliwić wytwarzanie tych samych ilości towarów i usług z wykorzystaniem mniejszej ilości zasobów, a także by zwiększyć ponowne wykorzystanie, odzysk i recykling odpadów oraz zredukować ilość generowanych przez nas odpadów.
Artykuły
Woda to życie Rzeki, jeziora i morza Europy ulegają negatywnemu wpływowi zanieczyszczeń, nadmiernej eksploatacji i zmian klimatu. W jaki sposób możemy zapewnić zrównoważone wykorzystywanie tych kluczowych zasobów?
Infografika
Sygnały 2017
Air pollution sources Air pollutants are emitted from a range of both man-made and natural sources including:
Quiz
Quiz - test your knowledge
Survey
Signals 2017 - online survey
Full report
Sygnały 2014
Hans Bruyninckx EEA Executive Director
Tim Farrell
Irini Maltsoglou

Geographic coverage

Akcje Dokumentu

For references, please go to https://www.eea.europa.eu/pl/publications/eea-signals-2013-every-breath or scan the QR code.

PDF generated on 2020-02-20 19:53

EEA Page URL QR
The EEA is an agency of the European Union

Engineered by: Zespół Witryny EEA

Software updated on 22 January 2020 20:31 from version 20.1.11

Software version: EEA Plone KGS 20.1.22

Kod dla programistów

Systems Status

Nota prawna

Creative commons license

Logowanie CMS