Sustancias químicas en Europa: comprender sus efectos en la salud de las personas y el medio ambiente

Se sabe que la exposición a sustancias químicas nocivas tiene repercusiones en la salud de las personas y en el medio ambiente. Habida cuenta de que la producción química mundial está repuntando y de que se están desarrollando y utilizando nuevas sustancias químicas, ¿cómo podemos saber cuáles son seguras? Hablamos con Xenia Trier, experta en sustancias químicas de la AEMA, sobre diversos asuntos relacionados con un uso seguro de estas sustancias en Europa y las medidas adoptadas por la UE para reducir sus posibles efectos secundarios.

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La economía circular en Europa: Todos tenemos un papel que jugar

La economía circular sigue siendo un concepto abstracto, cuando no ajeno, para la mayoría de las personas. Si bien «apostar por lo ecológico» es una tendencia cada vez más extendida por todo el mundo, muchas personas todavía no son conscientes de los grandes cambios en nuestro estilo de vida que habremos de adoptar para garantizar un futuro sostenible y asegurar nuestro bienestar a largo plazo.

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La calidad del aire sigue interesando a muchos europeos

El mes pasado, la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) publicó su último informe sobre la calidad del aire en Europa, que reveló que, aunque que la calidad del aire está mejorando lentamente, la contaminación atmosférica sigue siendo el mayor riesgo medioambiental para la salud en Europa. Nos reunimos con Alberto González Ortiz, experto en calidad del aire de la AEMA, para debatir sobre las conclusiones del informe y el modo en que tecnologías como las imágenes de satélite están ayudando a mejorar la investigación en la materia.

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Financiación de la lucha contra el cambio climático: recursos para una Europa resiliente al cambio climático y con bajas emisiones de carbono

Nuestro clima está cambiando. Debemos reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para limitar la velocidad del cambio climático y, al mismo tiempo, tomar medidas que nos ayuden a prepararnos a afrontar sus efectos actuales y futuros. Estas dos líneas de actuación requieren una reorientación sin precedentes de las inversiones. Así se reconoció en las conferencias sobre cambio climático celebradas en París y, recientemente, en Marrakech. El sector financiero puede y debe desempeñar un papel fundamental en el apoyo a la transición de Europa hacia una sociedad con bajas emisiones de carbono y resiliente al cambio climático.

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Vehículos eléctricos: hacia un sistema de movilidad sostenible

La sociedad moderna depende del movimiento de personas y mercancías, pero nuestros sistemas de transporte actuales afectan negativamente a la salud humana y al medio ambiente. Hemos hablado con Magdalena Jóźwicka, directora de proyecto de un estudio de reciente publicación sobre vehículos eléctricos, que aborda las ventajas y los desafíos medioambientales del uso de la electricidad como alternativa a los combustibles convencionales.

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Más allá de París: hacer posible una economía baja en carbono

El pasado diciembre, en París, el mundo se fijó un objetivo ambicioso: limitar el aumento de la temperatura media global claramente por debajo de los 2 grados, con el propósito de limitar en lo posible el aumento a 1,5 grados por encima de los niveles preindustriales. En la cumbre del G20 celebrada este mes, China y los Estados Unidos anunciaron su compromiso formal a su adhesión al acuerdo de París. Esto supone un paso significativo en el esfuerzo internacional para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y limitar el calentamiento global. No obstante, los compromisos actuales de reducción suscritos hasta ahora por los países signatarios no son suficientes para alcanzar este ambicioso objetivo.

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Dar la primacía a las personas, para obtener unas ciudades verdes y habitables

Nuestras ciudades se encuentran sometidas a una presión sin precedentes como consecuencia del incremento de la población, los colapsos de tráfico y el cambio climático. ¿Qué podemos hacer para que sea más grato recorrerlas, habitarlas y hacerlas más sostenibles? Una empresa de diseño urbano está contribuyendo a transformar el modo en que planificamos las ciudades. Para averiguar más, hemos hablado con Helle Søholt, socio fundador y consejero delegado de Gehl Architects, radicada en Copenhague.

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Elecciones ecológicas: responsables políticos, inversores y consumidores

Desde caminar o utilizar coches eléctricos hasta los grandes buques contenedores o los trenes de alta velocidad, las opciones de transporte son muy amplias. Múltiples son los factores que pueden jugar un papel importante a la hora de seleccionar un modo de transporte: el precio, la distancia, la disponibilidad de infraestructuras, la comodidad, etc. El viaje en automóvil constituye el método preferido para el transporte de pasajeros en Europa. Incluso así, algunas opciones son más limpias que otras. ¿Cómo podemos elegir opciones más verdes?

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Transporte y ecosistemas

Las redes de transporte se han convertido en una característica habitual del paisaje europeo. Conectan a las personas, impulsan la actividad económica y proporcionan acceso a servicios esenciales, pero también introducen barreras entre espacios naturales, a la vez que su uso emite contaminantes e introduce especies no originarias en los ecosistemas. Unas medidas políticas enérgicas y una red de espacios verdes pueden ayudar a conservar y a proteger el patrimonio natural europeo.

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La aviación y el transporte marítimo en el punto de mira

Volar para una escapada de fin de semana, camisetas de algodón fabricadas en Bangladesh, rosas de Kenia… Estos son algunos de los productos de que disponemos en un mundo globalizado y bien conectado. La aviación y el transporte marítimo contribuyen al crecimiento económico, pero también tienen un impacto sobre la salud humana, el clima y el medio ambiente. Considerando las proyecciones futuras de crecimiento, estos dos sectores han comenzado a reducir su impacto.

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Alimentar a la ciudad hambrienta

Los alimentos que llegan hasta nuestra mesa, en casa o en un restaurante, proceden de lugares cercanos, pero también lejanos. En un mundo cada vez más urbanizado y globalizado, los alimentos que se producen en el campo deben transportarse a la ciudad. Se ha prestado gran atención a la reducción de las «distancias que recorren los alimentos», lo cual puede ser un concepto pertinente, aunque limitado en ocasiones. Un sistema de transporte más inteligente y limpio solo serviría para resolver una parte del problema. Es necesario un análisis sistémico más amplio de todo el sistema alimentario.

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Transporte y salud pública

La contaminación atmosférica y acústica provocada por el transporte origina numerosos problemas de salud, con el transporte por carretera y los vehículos diésel en particular como principales contribuyentes. La Unión Europea y sus Estados miembros están adoptando una serie de medidas con el fin de reducir el impacto del transporte sobre la salud, con cierto éxito. La aplicación de soluciones innovadoras y las actuaciones a nivel local pueden contribuir a mejorar aún más la situación.

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El transporte en Europa: datos y tendencias clave

Pese a retrocesos momentáneos, la demanda de transporte, tanto de pasajeros como de mercancías, ha crecido exponencialmente, y se prevé que siga creciendo. En Europa se venden cada vez más coches, la mayoría de los cuales incorporan un motor diésel. Y pese a que los motores son cada vez más eficientes, este incremento convierte a las emisiones de GEI en un problema importante.

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Hacia una movilidad más limpia e inteligente

El transporte es un vínculo que conecta a personas, culturas, ciudades, países y continentes. Constituye uno de los pilares esenciales de la sociedad y de la economía modernas: y permite a los productores vender sus productos en todo el mundo, o a los viajeros descubrir nuevos lugares. Además, las redes de transporte garantizan el acceso a servicios públicos esenciales, como la salud y la educación, y contribuyen de este modo a mejorar la calidad de vida. Las redes de transporte contribuyen a dinamizar la economía en regiones remotas, mediante la creación de empleo y la distribución de la riqueza.

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Energía renovable: la clave para un futuro con bajas emisiones de carbono en Europa

Se anuncia un futuro brillante para las fuentes de energía renovable, que juegan un papel cada vez más destacado a medida que Europa intenta reducir su dependencia de los combustibles fósiles. Hemos hablado con Mihai Tomescu, experto en energía de la Agencia Europea de Medio Ambiente, sobre las oportunidades y los desafíos que afronta la energía limpia.

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El conocimiento medioambiental en el futuro

El panorama de la información medioambiental en Europa ha cambiado considerablemente durante las cuatro últimas décadas. La naturaleza compleja de la degradación medioambiental demanda un análisis más sistémico y el apoyo de datos relevantes. En los últimos años, el trabajo de la Agencia Europea de Medio Ambiente ha incluido análisis cada vez más sistémicos. La AEMA seguirá identificando problemas emergentes y contribuyendo a ampliar el conocimiento medioambiental en Europa.

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La gestión sostenible es la clave para garantizar la salud de los bosques en Europa

Los bosques europeos nos proporcionan servicios esenciales: aire y agua limpias, almacenamiento natural de carbono, madera, alimentos y otros productos. Son el hogar de numerosas especies y hábitats. Hablamos sobre los retos a los que se enfrentan los bosques europeos con Annemarie Bastrup-Birk, experta en bosques y medio ambiente de la Agencia Europea del Medio Ambiente.

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Dejar atrás la gestión de los residuos para avanzar hacia una economía verde

El uso que hacemos de los recursos hoy en día es insostenible y está afectando a nuestro planeta. Tenemos que facilitar la transición a una economía circular y verde superando las políticas de gestión de residuos y centrándonos en el ecodiseño, la innovación y la inversión. La investigación puede favorecer no solo la innovación en la producción, sino también los modelos de negocio y los mecanismos de financiación.

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¿Se puede TERMinar con el impacto medioambiental del transporte?

Tras la reciente publicación del informe TERM (Transport and Environment Reporting Mechanism) sobre Transporte y Medio Ambiente de la AEMA en 2015, y con la atención internacional centrada en el escándalo de las emisiones contaminantes de vehículos, conversamos con el coordinador del TERM de la AEMA, Alfredo Sánchez Vicente.

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Acuerdo sobre el clima: hacia un mundo con bajas emisiones de carbono y resistente al cambio climático

El acuerdo sobre el clima al que han llegado en París 195 países es el primer acuerdo universal y jurídicamente vinculante de este tipo. El acuerdo de París es el resultado de muchos años de preparación, diálogo y toma de conciencia sobre la necesidad de hacer frente a los efectos actuales y potenciales del cambio climático. Representa un paso importante y prometedor hacia un mundo con bajas emisiones de carbono y resistente al cambio climático. También envía una señal clara a responsables políticos y empresarios para que abandonen los combustibles fósiles e inviertan en energías limpias y procesos de adaptación.

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