All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDoe iets voor onze planeet, print deze pagina alleen als dat nodig is. Zelfs een kleine actie kan een enorm verschil maken als miljoenen mensen dat doen!
Press Release
We weten dat er technologieën zijn die de impact van de vervoerssector op het milieu in Europa kunnen ombuigen. Toch rollen er nog veel voertuigen van de productieband die allesbehalve milieuvriendelijk zijn, in de sector van het vrachtvervoer wordt nog steeds de voorkeur gegeven aan de minst efficiënte transportmethoden en het spoorwegennet in de Europese Unie is nog altijd niet uniform.
Professor Jacqueline McGlade, directrice van het EMA
Deze conclusies worden getrokken in het verslag 'Transport at a crossroads' (vervoer op een tweesprong), dat vandaag in het Europees Parlement in Brussel wordt gepresenteerd door professor Jacqueline McGlade, directrice van het EMA. "We weten dat er technologieën zijn die de impact van de vervoerssector op het milieu in Europa kunnen ombuigen. Toch rollen er nog veel voertuigen van de productieband die allesbehalve milieuvriendelijk zijn, in de sector van het vrachtvervoer wordt nog steeds de voorkeur gegeven aan de minst efficiënte transportmethoden en het spoorwegennet in de Europese Unie is nog altijd niet uniform."
"Juist nu we duurzame en milieuvriendelijke oplossingen moeten vinden voor onze economische en milieuproblemen, gaan de ontwikkelingen in het vervoer de verkeerde kant op. Zo zal deze sector de lucht blijven vervuilen, nog meer broeikasgassen uitstoten en veel schade toebrengen aan het milieu", aldus professor McGlade.
Door weldoordacht vervoersbeleid kan het transportvolume worden gereduceerd. Daardoor zal het vervoer efficiënter worden en kan de ontwikkeling van deze sector worden losgekoppeld van de economische ontwikkeling. Uit het rapport blijkt ook dat prijssignalen een grote rol spelen bij de keuze die de consument maakt: als de brandstofprijzen stijgen met 10 % neemt de vraag naar busdiensten met 20 % toe.
"Er zijn nog steeds geen heldere, meetbare, realistische en tijdgebonden doelen gesteld voor beperking van de uitstoot van broeikasgassen en andere luchtvervuilende stoffen, en van de verkeersherrie. De reactie van de consument op de sterk schommelende prijzen vorig jaar wijst erop dat brandstof- en wegtarieven een belangrijke rol kunnen spelen in het reguleren van de vraag naar vervoer", stelt professor McGlade.
Het verslag 'Transport at a crossroads' is de jaarlijkse publicatie van het transport- en milieurapportagemechanisme van het EMA (TERM – Transport and Environment Reporting Mechanism), dat de vorderingen en de doeltreffendheid volgt van initiatieven om vervoers- en milieubeleid te integreren. Sinds het jaar 2000 worden TERM-rapporten gepubliceerd. De gepresenteerde inzichten kunnen bijdragen tot de ontwikkeling van EU-beleid. Het rapport richt zich op alle EER-landen.
EMA-landen België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, IJsland, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Slowaakse Republiek, Slovenië, Spanje, Tsjechische Republiek, Turkije, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Zwitserland.
Het Milieuagentschap is gevestigd in Kopenhagen. Het heeft tot doel bij te dragen tot significante, meetbare verbeteringen van het milieu in Europa door het verstrekken van tijdige, doelgerichte, relevante en betrouwbare informatie aan beleidsmakers en het algemene publiek.
Òscar Romero Sanchez
Persvoorlichter:
Tel. +45 3336 7207
Mobiele telefoon: +45 2368 3671
Gülçin Karadeniz
Persvoorlichter:
Tel. +45 3336 7172
Mobiele telefoon: +45 2368 3653
[1] Jaarlijkse emissie 2006 - EEA greenhouse gas data viewer - http://dataservice.eea.europa.eu/PivotApp/pivot.aspx?pivotid=455
For references, please go to https://www.eea.europa.eu/nl/pressroom/newsreleases/europa-moet-het-vervoersbeleid-in-de-juiste-richting-sturen or scan the QR code.
PDF generated on 28-03-2024 18:34
Engineered by: EEA-webteam
Software updated on 26 September 2023 08:13 from version 23.8.18
Software version: EEA Plone KGS 23.9.14
Documentacties
Delen met anderen