další
předchozí
položky

Nástroje politiky

Podle dvou studií týkajících se dopravy a životního prostředí, které dnes zveřejnila Evropská agentura pro životní prostředí (EEA), zůstává železniční doprava v porovnání s automobilovou a leteckou dopravou z hlediska emisí skleníkových plynů celkově nejekologičtějším druhem motorizované osobní dopravy v Evropě.

Neustále se zvyšující množství plastů, jejich dopad na biologickou rozmanitost a jejich podíl na změně klimatu, stejně tak i způsob, jak s nimi nakládat z hlediska oběhového hospodářství – témata, která jsou součástí politického programu Evropské unie již celou řadu let. Pandemie COVID-19 pouze zvýšila pozornost věnovanou plastovému odpadu díky fotografiím roušek vyplavených do našich moří a značnému množství ochranných prostředků na jedno použití. V dnes zveřejněné zprávě o oběhovém hospodářství v oblasti plastů analyzuje Evropská agentura pro životní prostředí (EEA) nutnost a potenciál transformace k udržitelnému a oběhovému využívání plastů.

Znečištění ovzduší a hlukové znečištění, dopady změny klimatu, jako jsou vlny veder, a expozice nebezpečným chemickým látkám jsou příčinou špatného zdraví obyvatel Evropy. Špatná kvalita prostředí se podle výsledků rozsáhlého hodnocení situace v oblasti zdraví a životního prostředí, které dnes zveřejňuje Evropská agentura pro životní prostředí (EEA), podílí na 13 % úmrtí.

Procházet katalog

Akce dokumentů