Urbano okolje
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Evropa je unija mest; približno 75 % prebivalcev EU si je za kraj bivanja izbralo urbana območja. Vendar se vplivi urbanizacije širijo prek meja mest. Evropejci so prevzeli urbani življenjski slog in uporabljajo mestne dobrine, kot so kulturne, izobraževalne in zdravstvene storitve. Čeprav mesta predstavljajo motor evropskega gospodarstva in ustvarjajo evropsko blaginjo, so pri zadovoljevanju potreb po virih, kot so energija, voda, hrana, odlaganje odpadkov in izpust emisij, močno odvisna od zunajmestnih regij. More
V letu 2010 so največji delež komunalnih odpadkov v Evropi reciklirale Avstrija, Nemčija in Belgija. Čeprav nekatere države hitro povečujejo stopnjo recikliranja, Evropa z odlaganjem komunalnih odpadkov na odlagališčih še vedno izgublja ogromne količine dragocenih virov, številnim državam pa verjetno ne bo uspelo doseči pravno zavezujočih ciljev glede recikliranja.
Skoraj tretjina prebivalcev evropskih mest je izpostavljenih prevelikim koncentracijam trdnih delcev (PM) v zraku. Trdni delci so eno od onesnaževal, ki najbolj ogrožajo zdravje ljudi, saj vstopajo v občutljive dele dihal. EU je v zadnjih desetletjih naredila korak naprej na področju zmanjševanja onesnaženosti zraka s snovmi, ki povzročajo zakisljevanje, vendar se glede na danes objavljeno poročilo Evropske agencije za okolje (EEA) v številnih predelih Evrope še vedno pogosto pojavljajo težave s koncentracijami PM in prizemnega ozona v ozračju.
Emisije številnih onesnaževal v prometu so se leta 2009 zmanjšale. Vendar pa je to znižanje glede na zadnje letno poročilo Evropske agencije za okolje (EEA) o prometnih emisijah morda le začasni učinek gospodarskega upada. Mehanizem poročanja o prometu in okolju (mehanizem TERM) raziskuje okoljski vpliv prometa. Poročilo prvič obravnava obširen sklop kvantitativnih ciljev, predlaganih v načrtu Evropske komisije za promet za leto 2011.