Aktuality

Zmeniť jazyk

Nákladná doprava verzus náklady na zdravie — 28. 02. 2013: Cestné poplatky pre ťažké nákladné vozidlá by mali reálne vyjadrovať dopady na zdravie obyvateľstva spôsobené znečistením ovzdušia dopravou v rôznych európskych krajinách. Z analýzy Európskej environmentálnej agentúry (EEA) vyplýva, že poplatky v niektorých krajinách by mali byť oveľa vyššie v porovnaní s ostatnými.
Znečistenie prostredia z dopravy je v mnohých častiach Európy stále škodlivé pre zdravie — 27. 11. 2012: Doprava v Európe je zodpovedná za škodlivé hladiny látok znečisťujúcich ovzdušie a za štvrtinu emisií skleníkových plynov v EÚ. Podľa poslednej správy Európskej environmentálnej agentúry (EEA) je možné mnohé z environmentálnych problémov, ktoré z toho vyplývajú, vyriešiť zintenzívneným úsilím zameraným na splnenie nových cieľov EÚ.
Európsky dopravný sektor musí byť ambiciózny, aby splnil ciele — 10. 11. 2011: V roku 2009 sa znížili emisie mnohých znečisťujúcich látok v oblasti dopravy. Toto zníženie však môže byť iba prechodným dôsledkom hospodárskeho poklesu, ako sa uvádza v najnovšej výročnej správe Európskej environmentálnej agentúry (EEA) o emisiách z dopravy. Mechanizmus podávania správ o doprave a životnom prostredí (TERM) skúma vplyv dopravy na životné prostredie. Správa prvýkrát posudzuje komplexný súbor kvantitatívnych cieľov, ktoré navrhla Európska komisia v tzv. cestovnej mape pre dopravu na rok 2011.
Stáva sa doprava v Európe ekologickejšou? Čiastočne. — 27. 04. 2010: Hoci technologický pokrok umožňuje vyrábať ekologickejšie vozidlá, čoraz viac cestujúcich a tovaru absolvuje väčšie vzdialenosti, a tým vyvažuje zvýšenú hospodárnosť. Na základe analýzy dlhodobých trendov sa v novej správe Európskej environmentálnej agentúry (EEA) požaduje jasná vízia definujúca dopravný systém Európy do roku 2050, ako aj konzistentné politiky na jej dosiahnutie.
Európa musí riadiť dopravnú politiku správnym smerom — 31. 03. 2009: Sektor dopravy sa neprestáva neprimerane podieľať na emisiách skleníkových plynov v Európe, zlej kvalite ovzdušia a hluku a aj naďalej používa najmenej efektívne spôsoby prepravy osôb a tovaru.
EÚ sa nedarí obmedziť emisie z dopravy: potrebné sú výrazné zlepšenia a jasné ciele — 03. 03. 2008: Sektor dopravy v EÚ musí uplatňovať prísne opatrenia, ktoré pomôžu Európe splniť ciele zníženia emisií skleníkových plynov, uvádza sa v novej správe, ktorú uverejnila Európska environmentálna agentúra.
Doprava — znovu na posledných priečkach kjótskej klasifikácie — 26. 02. 2007: Emisie skleníkových plynov z dopravy zostávajú pre EÚ hlavnou, ale odstrániteľnou prekážkou v dosahovaní kjótskych cieľov týkajúcich sa klimatických zmien, uvádza sa v novej správe Európskej environmentálnej agentúry (EEA), ktorá bola zverejnená dnes v Kodani.
Európska environmentálna agentúra uvádza prvú digitálnu mapu meniacej sa krajiny Európy — 17. 11. 2004: Dnes bola verejnosti predstavená prvá digitálna mapa zobrazujúca zmeny krajiny, ku ktorým dolo v Európe od roku 1990. Táto mapa umoňuje riadiacim pracivníkom čerpať ponaučenia z toho, aký dosah majú ich rozhodnutia v oblastiach ako poľnohospodárstvo a doprava na obmedzené zdroje regiónov a na ivotné prostredie zo irieho hľadiska.