Write to us
Call us
Transportul
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Transportul reprezintă în jur de o treime din totalul consumului final de energie în ţările membre AEM şi mai mult de o cincime din emisiile de gaze cu efect de seră. De asemenea, acesta este responsabil de o mare parte a poluării aerului în mediul urban, precum şi de poluarea fonică. Mai mult, transportul are un impact semnificativ asupra peisajului deoarece acesta împarte suprafeţele naturale în mici porţiuni cu serioase consecinţe asupra plantelor şi animalelor. More
Sectorul european al transporturilor trebuie să fie ambiţios pentru a-şi îndeplini obiectivele
2011-11-10Emisiile de poluanţi de mai multe tipuri din domeniul transporturilor au scăzut în 2009. Totuşi, această reducere ar putea fi doar un efect temporar al recesiunii economice, potrivit celui mai recent raport anual al Agenţiei Europene de Mediu (AEM) privind emisiile din transporturi. Mecanismul de raportare privind transporturile şi mediul (TERM) analizează impactul transporturilor asupra mediului. Pentru prima dată, raportul analizează un set cuprinzător de obiective cantitative propuse în foaia de parcurs a Comisiei Europene privind transporturile pentru 2011.
Cu toate că progresele tehnologice fac posibilă producerea unor vehicule mai ecologice, eficienţa astfel câştigată este contracarată de numărul tot mai mare de călători şi mărfuri şi de distanţele din ce în ce mai mari parcurse. Pe baza unei analize a tendinţelor pe termen lung, un nou raport al Agenţiei Europene de Mediu (AEM) atrage atenţia asupra necesităţii unei viziuni clare care să definească sistemul de transport european până în 2050 şi a unor politici coerente de realizare a acestuia.
Transporturile contribuie în continuare în mod disproporţionat la emisiile de gaze cu efect de seră în Europa, la calitatea scăzută a aerului şi la nivelul de zgomot, şi încă utilizează mijloacele cele mai puţin eficiente pentru deplasarea persoanelor şi mărfurilor.
Sectorul transporturilor din UE trebuie să aplice măsuri riguroase pentru a ajuta Europa să-şi îndeplinească obiectivele privind emisiile de gaze cu efect de seră, menţionează un nou raport publicat de Agenţia Europeană de Mediu (EEA).
Potrivit unui nou raport al Agenţiei Europene de Mediu (EEA), făcut public azi la Copenhaga, emisiile de gaze cu efect de seră provenite din transporturi rămân încă un obstacol major — deşi nu imposibil de evitat – în calea îndeplinirii de către UE a obiectivelor de la Kyoto privind schimbările climatice.
Prima hartă digitală a schimbărilor multiple intervenite în peisajul Europei începând din 1990 a fost dezvăluită astăzi, dând posibilitate factorilor de decizie politica să tragă învăţăminte despre felul în care deciziile lor în domenii cum ar fi agricultura şi transporturile influenţează teritoriul Europei ca resursa finita şi mediul în general.
Green tips
